Είστε εδώ

Auto News

Peugeot 508 SW: Με καλλίγραμμο πορτμπαγκάζ 1.780 λίτρων (video)

του Γιώργου Ψαρρά

Την πρακτικότερη πτυχή του 508 δημιούργησε η Peugeot μέσα από το νέο station wagon αμάξωμα του.

Το εμπρός τμήμα του 508 παραμένει αναλλοίωτο, ενώ αλλαγές έχουμε μετά την πίσω κολόνα, καθώς το μεγαλύτερο πορτμπαγκάζ άλλαξε το σχήμα. Το αισθητικό αποτέλεσμα πάντως χαρακτηρίζεται δυναμικό και κομψό με τα οριζόντια πίσω Full Led φωτιστικά σώματα τριών τμημάτων να επικοινωνούν με μια μαύρη λωρίδα.

Ας δούμε τώρα πιο λεπτομερώς το νέο 508 SW (Sport Wagon). Το μήκος του φτάνει τα 4.78 μ., δηλαδή είναι 3 εκ. πιο μακρύ από το sedan 508 και 5 εκ. μικρότερο από το προηγούμενο 508 SW. Tο ύψος του δε ξεπερνά τα 1,42 μ. καθώς σε σύγκριση με την προηγούμενη γενιά του έχει χαμηλώσει κατά 6 εκ. κάτι που βελτιώνει την αεροδυναμική του.

Σημειώστε ότι σπορ χαρακτήρα προσδίδουν τα παράθυρα των θυρών χωρίς πλαίσιο. Η πόρτα του χώρου αποσκευών έχει χαμηλό κατώφλι φόρτωσης, καθώς βρίσκεται 6 εκ. πιο χαμηλά από ότι στο sedan 508 και έχει φαρδύ άνοιγμα. Η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ μέχρι το κάλυμμα αποσκευών κλειστό είναι 530 λίτρα και 560 λίτρα όταν αυτό είναι ανοιχτό. Όταν οι πλάτες των πίσω καθισμάτων αναδιπλωθούν εύκολα με το πάτημα ενός κουμπιού που βρίσκεται εντός του πορτμπαγκάζ τότε η χωρητικότητα του εκτοξεύεται στα 1.780 λίτρα. Στα ενδοτέρα του 508 SW η Peugeot εφαρμόζει την i-Cockpit αρχιτεκτονική της, ενώ τα πίσω καθίσματα μπορούν να πάρουν κλίση 27 μοιρών.

Στη γκάμα κινητήρων του νέου 508 SW περιλαμβάνονται δυο βενζίνης (1.6  PureTech 180 και 225 ίππων) και τέσσερις πετρελαίου (1.5 και 2.0 BlueHDi 130,160 και 180 ίππων).

Η επίσημη πρεμιέρα του νέου 508 SW έχει προγραμματιστεί για το Σαλόνι του Παρισιού, ενώ στις αγορές της Ευρώπης θα φτάσει τον Ιανουάριο του 2019.

 

Σχετικοί όροι: 

Σχετικά άρθρα

Όσο περνάει ο καιρός η Opel θέλει να μας δώσει μία ολοένα και καλύτερη ιδέα σχετικά με το πώς θα είναι η νέα γενιά του Mokka, για αυτό το λόγο δημοσιεύει teaser εικόνες.

Η μεγάλη σιλουέτα του Super Ferry II έστριβε Δευτέρα 9 Ιουνίου το πρωί από τον κάβο και χανόταν στο γαλάζιο του Κάβο Ντόρο με πορεία το λιμάνι της Ραφήνας.

Μπορεί η Formula 1 να ανακοίνωσε τους πρώτους 8 αγώνες οι οποίοι με βάση τους κανονισμούς είναι απαραίτητοι ώστε να θεωρηθεί ότι έχει πραγματοποιηθεί ένα πρωτάθλημα, όμως οι άνθρωποι του αθλήματος εξετάζουν όποιες άλλες επιλογές έχουν για την πραγματοποίηση περισσότερων Γκραν Πρι.

Για πρώτη φορά το δημοφιλές Ford Fiesta θα διατίθεται με ήπιο υβριδικό σύστημα, όχι όμως μόνο στην επιβατική, αλλά και στην επαγγελματική του έκδοση.

Ο Ματία Μπινότο ήταν ξεκάθαρος σε ο,τι αφορά τους δύο οδηγούς της Ferrari για το παγκόσμιο πρωτάθλημα της Formula 1 από το 2021, καθώς οι Σαρλ Λεκλέρκ και Κάρλος Σάινθ θα αποτελούν το οδηγικό δίδυμο της Scuderia από τη νέα χρονιά.

Πριν από μερικές μέρες η Porsche αποκάλυψε τη νέα 911 Targa 4S Heritage Design Edition, η οποία διαθέτει ρετρό χαρακτηριστικά.

Άλλος ένας αγώνας του παγκοσμίου πρωταθλήματος ράλι προστέθηκε στη λίστα με τους ακυρωμένους αγώνες.

Ο Χέρμπερτ Ντις τα τελευταία χρόνια κατέχει δύο από τις ισχυρότερες θέσεις στο χώρο του αυτοκινήτου, καθώς είναι διευθύνων σύμβουλος του Volkswagen Group, αλλά και αυτής καθ’ αυτής της γερμανικής μάρκας.

Οι όμιλοι FCA και PSA έχουν συμφωνήσει να προχωρήσουν σε συγχώνευση, όμως για να φτάσουν μέχρι αυτό το σημείο θα πρέπει να περάσουν μια σειρά από διαδικασίες, μεταξύ των οποίων είναι και η έγκριση από την επιτροπή ανταγωνισμού της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Ελαφρώς ανανεωμένο και με ήπιο υβριδικό σύστημα κίνησης για πρώτη φορά είναι πλέον το δημοφιλές Ford Fiesta.

Ας ξεκινήσουμε με το ήπιο υβριδικό του σύστημα, το οποίο γνωρίσαμε αρχικά στο νέο Puma, το μικρότερο crossover της Ford που βασίζεται στο Fiesta.