Είστε εδώ

Super Cars

Mercedes-AMG: Δείτε την ανανεωμένη C63 (video)

του Σωτήριου Χάλλα

Σήμερα ξεκινάει η έκθεση αυτοκινήτου της Νέας Υόρκης στην οποία οι επισκέπτες θα μπορούν μεταξύ άλλων να δουν την ανανεωμένη έκδοση της ισχυρότερης C-Class, της C63.

Με αφορμή την έκθεση η Mercedes-AMG έδωσε στη δημοσιότητα φωτογραφίες του μοντέλου στις οποίες βλέπουμε ποια είναι η νέα του μορφή και πού έχουν γίνει αλλαγές. Στο μπροστά μέρος αυτό που παρατηρούμε είναι ότι έχει τοποθετηθεί νέα γρίλια Panamericana και ότι είναι ανασχεδιασμένες οι εισαγωγές αέρα με τέτοιο τρόπο ώστε να τονίζουν το πλάτος του αυτοκινήτου.

Αλλαγές έχουν γίνει, ακόμα, στους θόλους των τροχών ώστε να βελτιωθεί η αεροδυναμική απόδοση ενώ στο πίσω μέρος έχει τοποθετηθεί και νέος διαχύτης. Επίσης, έχει αλλαχτεί η πίσω ποδιά και η εξάτμιση ενώ οι τροχοί των 18 και 19 ιντσών είναι σχεδιασμένοι με τέτοιο τρόπο ώστε να έχουν όσο το δυνατόν λιγότερες αεροδυναμικές αντιστάσεις.

Αλλαγές έχουν γίνει και στο εσωτερικό όπου συναντάμε νέο δερμάτινο τιμόνι με χειριστήρια που πλέον είναι ευαίσθητα στην αφή και ανταποκρίνονται τόσο σε οριζόντιες όσο και κάθετες κινήσεις θυμίζοντας στην αρχή λειτουργίας τους τα smartphones. Επιπλέον, ο πίνακας οργάνων έχει αντικατασταθεί από οθόνη 12.3 ιντσών  ενώ εκείνη του infotainment είναι διαθέσιμη σε δύο μεγέθη, 7 και 10.25 ίντσες.

Ως προς τους κινητήρες δεν έχει υπάρξει καμία διαφοροποίηση έτσι οι δύο διαθέσιμες εκδοχές είναι η C63 Και η C63 S. Και στις δύο περιπτώσεις το κινητήριο σύνολο είναι V8 στα 4.0 λίτρα με δύο τούρμπο όμως στην πρώτη περίπτωση αποδίδει 476 ίππους και 650 Nm ροπής ενώ στη δεύτερη αποδίδει 510 ίππους και 700 Nm ροπής.

Μπορεί οι κινητήρες να παραμένουν ίδιοι όμως αλλάζει το κιβώτιο ταχυτήτων το οποίο πλέον είναι το αυτόματο με τις εννέα σχέσεις που ονομάζεται AMG SPEEDSHIFT MCT 9G το οποίο σύμφωνα με τη Mercedes-AMG προσφέρει πολύ πιο σύντομες αλλαγές και κατά συνέπεια βελτιωμένες επιδόσεις. Έτσι, το 0-100 χλμ./ώρα μπορεί να πέσει μέχρι και στα 3.9 δευτερόλεπτα και η τελική μπορεί να “σκαρφαλώσει” μέχρι και τα 290 χλμ./ώρα.

Εκτός από το νέο κιβώτιο ταχυτήτων η ανανεωμένη C63 προσφέρει την ανάρτηση AMG RIDE CONTROL η οποία έχει ρυθμιστεί από την αρχή και προσφέρει στον οδηγό τη δυνατότητα να ρυθμίζει τη σκληρότητα. Επίσης, υπάρχει διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης στον πίσω άξονα και νέο σύστημα AMG DYNAMICS το οποίο προσφέρει έξι οδηγικά προφίλ, Slippery (για γλιστερές επιφάνειες), Comfort (για αυξημένη άνεση), Sport, Spport+, RACE και Individual στο οποίο οι ρυθμίσεις γίνονται από τον οδηγό.

Η εμπορική πορεία της ανανεωμένης C63 θα ξεκινήσει στις αρχές του 2019.

Σχετικοί όροι: 

Σχετικά άρθρα

Όσο περνάει ο καιρός η Opel θέλει να μας δώσει μία ολοένα και καλύτερη ιδέα σχετικά με το πώς θα είναι η νέα γενιά του Mokka, για αυτό το λόγο δημοσιεύει teaser εικόνες.

Η μεγάλη σιλουέτα του Super Ferry II έστριβε Δευτέρα 9 Ιουνίου το πρωί από τον κάβο και χανόταν στο γαλάζιο του Κάβο Ντόρο με πορεία το λιμάνι της Ραφήνας.

Μπορεί η Formula 1 να ανακοίνωσε τους πρώτους 8 αγώνες οι οποίοι με βάση τους κανονισμούς είναι απαραίτητοι ώστε να θεωρηθεί ότι έχει πραγματοποιηθεί ένα πρωτάθλημα, όμως οι άνθρωποι του αθλήματος εξετάζουν όποιες άλλες επιλογές έχουν για την πραγματοποίηση περισσότερων Γκραν Πρι.

Για πρώτη φορά το δημοφιλές Ford Fiesta θα διατίθεται με ήπιο υβριδικό σύστημα, όχι όμως μόνο στην επιβατική, αλλά και στην επαγγελματική του έκδοση.

Ο Ματία Μπινότο ήταν ξεκάθαρος σε ο,τι αφορά τους δύο οδηγούς της Ferrari για το παγκόσμιο πρωτάθλημα της Formula 1 από το 2021, καθώς οι Σαρλ Λεκλέρκ και Κάρλος Σάινθ θα αποτελούν το οδηγικό δίδυμο της Scuderia από τη νέα χρονιά.

Πριν από μερικές μέρες η Porsche αποκάλυψε τη νέα 911 Targa 4S Heritage Design Edition, η οποία διαθέτει ρετρό χαρακτηριστικά.

Άλλος ένας αγώνας του παγκοσμίου πρωταθλήματος ράλι προστέθηκε στη λίστα με τους ακυρωμένους αγώνες.

Ο Χέρμπερτ Ντις τα τελευταία χρόνια κατέχει δύο από τις ισχυρότερες θέσεις στο χώρο του αυτοκινήτου, καθώς είναι διευθύνων σύμβουλος του Volkswagen Group, αλλά και αυτής καθ’ αυτής της γερμανικής μάρκας.

Οι όμιλοι FCA και PSA έχουν συμφωνήσει να προχωρήσουν σε συγχώνευση, όμως για να φτάσουν μέχρι αυτό το σημείο θα πρέπει να περάσουν μια σειρά από διαδικασίες, μεταξύ των οποίων είναι και η έγκριση από την επιτροπή ανταγωνισμού της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Ελαφρώς ανανεωμένο και με ήπιο υβριδικό σύστημα κίνησης για πρώτη φορά είναι πλέον το δημοφιλές Ford Fiesta.

Ας ξεκινήσουμε με το ήπιο υβριδικό του σύστημα, το οποίο γνωρίσαμε αρχικά στο νέο Puma, το μικρότερο crossover της Ford που βασίζεται στο Fiesta.