Είστε εδώ

News

Volkswagen: Κάνει δουλειά ημερών σε μόλις 20 λεπτά (video)

του Σωτήριου Χάλλα

Η Volkswagen ανακοίνωσε πρόσφατα ότι σχεδιάζει να έχει ανανεώσει όλη της την γκάμα μέχρι το τέλος της δεκαετίας και γι’ αυτό το σκοπό εργάζεται πάνω σε 50 νέα μοντέλα ταυτόχρονα. Προκειμένου να επιταχύνει την εξέλιξη των μοντέλων η εταιρεία έχει επενδύσει περίπου 100 εκατομμύρια ευρώ (115 εκατ. δολάρια) σε μια νέα αεροδυναμική σήραγγα στην έδρα της εταιρείας στο Wolfsburg της Γερμανίας.

Η νέα σήραγγα έχει έκταση 8.800 τετρ.χλμ. και επιτρέπει στη Volkswagen  μελετήσει την αεροδυναμική ενός οχήματος σε 20 λεπτά ενώ χρησιμοποιώντας προσομοιώσεις σε υπολογιστές θα χρειαζόταν μέρες. Οι ταχύτητες που μπορεί να αναπτύξει η σήραγγα φτάνουν τα 250 χλμ./ώρα. Επίσης, μπορεί να ρυθμιστεί και η θερμοκρασία και μάλιστα σε ένα σημαντικό εύρος το οποίο εκτείνεται από τους -30 oC μέχρι τους +60 oC.

Επιπλέον, η σήραγγα έχει κατασκευαστεί με τέτοιο τρόπο ώστε να μπορεί να προσομοιώσει χιόνι και βροχή αλλά και να μεταβάλλει τα επίπεδα υγρασίας την οποία μπορεί να φτάσει μέχρι και 90%.

Είναι εντυπωσιακό το γεγονός ότι ενώ έχει τέτοιες δυνατότητες ταυτόχρονα είναι και από τις πιο “σιωπηλές” καθώς όταν ο αέρας έχει επιταχυνθεί στα 160 χλμ./ώρα ο θόρυβος είναι μόλις 65 dB, όσο δηλαδή και η τηλεόραση όταν τη ρυθμίσετε σε ένα φυσιολογικό επίπεδο.

Οι εργασίες κατασκευής της σήραγγας ξεκίνησαν το 2014 και η ολοκλήρωσή της θα επιτρέψει στην Volkswagen να κατασκευάσει πιο αεροδυναμικά οχήματα τα οποία θα καταναλώνουν λιγότερο καύσιμο. Πέραν των συμβατικών οχημάτων, όμως, αυτά που θα επωφεληθούν τα μέγιστα από τη νέα σήραγγα είναι τα ηλεκτρικά οχήματα.

Σχετικά άρθρα

Όσο περνάει ο καιρός η Opel θέλει να μας δώσει μία ολοένα και καλύτερη ιδέα σχετικά με το πώς θα είναι η νέα γενιά του Mokka, για αυτό το λόγο δημοσιεύει teaser εικόνες.

Η μεγάλη σιλουέτα του Super Ferry II έστριβε Δευτέρα 9 Ιουνίου το πρωί από τον κάβο και χανόταν στο γαλάζιο του Κάβο Ντόρο με πορεία το λιμάνι της Ραφήνας.

Μπορεί η Formula 1 να ανακοίνωσε τους πρώτους 8 αγώνες οι οποίοι με βάση τους κανονισμούς είναι απαραίτητοι ώστε να θεωρηθεί ότι έχει πραγματοποιηθεί ένα πρωτάθλημα, όμως οι άνθρωποι του αθλήματος εξετάζουν όποιες άλλες επιλογές έχουν για την πραγματοποίηση περισσότερων Γκραν Πρι.

Για πρώτη φορά το δημοφιλές Ford Fiesta θα διατίθεται με ήπιο υβριδικό σύστημα, όχι όμως μόνο στην επιβατική, αλλά και στην επαγγελματική του έκδοση.

Ο Ματία Μπινότο ήταν ξεκάθαρος σε ο,τι αφορά τους δύο οδηγούς της Ferrari για το παγκόσμιο πρωτάθλημα της Formula 1 από το 2021, καθώς οι Σαρλ Λεκλέρκ και Κάρλος Σάινθ θα αποτελούν το οδηγικό δίδυμο της Scuderia από τη νέα χρονιά.

Πριν από μερικές μέρες η Porsche αποκάλυψε τη νέα 911 Targa 4S Heritage Design Edition, η οποία διαθέτει ρετρό χαρακτηριστικά.

Άλλος ένας αγώνας του παγκοσμίου πρωταθλήματος ράλι προστέθηκε στη λίστα με τους ακυρωμένους αγώνες.

Ο Χέρμπερτ Ντις τα τελευταία χρόνια κατέχει δύο από τις ισχυρότερες θέσεις στο χώρο του αυτοκινήτου, καθώς είναι διευθύνων σύμβουλος του Volkswagen Group, αλλά και αυτής καθ’ αυτής της γερμανικής μάρκας.

Οι όμιλοι FCA και PSA έχουν συμφωνήσει να προχωρήσουν σε συγχώνευση, όμως για να φτάσουν μέχρι αυτό το σημείο θα πρέπει να περάσουν μια σειρά από διαδικασίες, μεταξύ των οποίων είναι και η έγκριση από την επιτροπή ανταγωνισμού της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Ελαφρώς ανανεωμένο και με ήπιο υβριδικό σύστημα κίνησης για πρώτη φορά είναι πλέον το δημοφιλές Ford Fiesta.

Ας ξεκινήσουμε με το ήπιο υβριδικό του σύστημα, το οποίο γνωρίσαμε αρχικά στο νέο Puma, το μικρότερο crossover της Ford που βασίζεται στο Fiesta.