Το πιο πρόσφατο μοντέλο της Tesla είναι και το πιο προσιτό όσον αφορά την τιμή του. Τι γίνεται όμως από θέμα επιδόσεων; Πώς τα πάει σε σχέση με τα βενζινοκίνητα αυτοκίνητα;
Η Tesla μας έχει συνηθίσει σε αυτοκίνητα που έχουν πολύ καλές επιδόσεις και αυτό οφείλεται σε δύο λόγους. Πρώτον, επιλέγει να τοποθετεί στα μοντέλα της ηλεκτροκινητήρες υψηλής ισχύος και δεύτερον η ηλεκτρική τους φύση έχει ως συνέπεια να έχουν μεγάλα αποθέματα ροπής η οποία είναι διαθέσιμη από από την πρώτη στιγμή που θα πατηθεί το γκάζι.
Η παράδοση των δυνατών αυτοκινήτων συνεχίζεται και στο Model 3 το οποίο μετρήθηκε πρόσφατα με τη χρήση VBox (ειδικό όργανο για μετρήσεις αυτοκινήτων που χρησιμοποιεί GPS). Ο χρόνος που χρειάστηκε το Model 3 για να επιταχύνει από στάση μέχρι τα 96 χλμ./ώρα ήταν 4.66 δευτερόλεπτα. Για να έχουμε ένα μέτρο σύγκρισης, η προηγούμενη γενιά της BMW M3 χρειαζόταν περισσότερο χρόνο για την ίδια μέτρηση.
Θεωρητικά, το Model 3 έπρεπε να χρειαστεί 5.1 δευττερόλεπτα για τη δοκιμασία ωστόσο στην πράξη τα κατάφερε ακόμα καλύτερα. Ο χρόνος αυτός πρόκειται να κατέβει κι άλλο στο μέλλον αφού θα κυκλοφορήσει και έκδοση επιδόσεων με δύο ηλεκτροκινητήρες και οδηγικό προφίλ Ludicrous όπως έχουν τα Model S και Model X.
