Είστε εδώ

Auto News

Hyundai: Το νέο i30N και η στροφή στρωμένη με κακάο (video)

του Γιώργου Ψαρρά

Στα άδυτα του μυστικού της κέντρου εξέλιξης μας βάζει η Hyundai μέσα από το παρακάτω video και μας αποκαλύπτει άγνωστες τεχνικές που χρησιμοποίησε στις δοκιμές του νέου i30N.

Εντύπωση προκαλεί μια συγκεκριμένη στροφή στην πίστα, καθώς είναι καλυμμένη με κακάο. Η στροφή του κακάου λοιπόν, όπως χαρακτηριστικά αποκαλείται, δημιουργείται στρώνοντας στην άσφαλτο ένα ειδικό μείγμα που φτιάνει η Hyundai, το οποίο αποτελείται από βούτυρο, γάλα και κακάο. Σύμφωνα με την κορεάτικη εταιρία χρειάστηκαν μήνες δοκιμών εκατοντάδων διαφορετικών συστατικών για να καταλήξουν στο εν λόγω μείγμα.

Οι μηχανικοί της Hyundai όταν το νέο i30 N περνάει από τη στροφή του κακάου μέσω τηλεμετρίας και αναλύοντας τα δεδομένα από τα ελαστικά βελτιώνουν το χειρισμό του πρώτου μοντέλου επιδόσεων που δημιούργησαν. Μάλιστα η επιφάνεια της στροφής του κακάου μπορεί να αφαιρεθεί από την άσφαλτο και να ψυχθεί για μακροχρόνιες έρευνες.

Προφανώς έχετε ήδη καταλάβει ότι η παραπάνω είδηση ήταν η χθεσινή πρωταπριλιάτικη φάρσα της Hyundai. Αυτό που σίγουρα δεν είναι ψέμα είναι ότι o δίλιτρος υπερτροφοδοτούμενος T-GDI κινητήρας του i30N παράγει 250 ίππους, ενώ με το “Performance Package” 275 ίππους.

Η ροπή των 353 Nm ροπής είναι σταθερή και στις δυο εκδόσεις όπως και το 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο που μεταδίδει την κίνηση στους εμπρός τροχούς. Η τελική ταχύτητα φτάνει τα 250 χλμ./ώρα σε κάθε περίπτωση, ενώ η επιτάχυνση από 0-100 χλμ./ώρα διαρκεί 6,4 δευτ. με το “Standard Package”  και 6,1 δευτ. με το “Performance Package”.

Σχετικοί όροι: 

Σχετικά άρθρα

Όσο περνάει ο καιρός η Opel θέλει να μας δώσει μία ολοένα και καλύτερη ιδέα σχετικά με το πώς θα είναι η νέα γενιά του Mokka, για αυτό το λόγο δημοσιεύει teaser εικόνες.

Η μεγάλη σιλουέτα του Super Ferry II έστριβε Δευτέρα 9 Ιουνίου το πρωί από τον κάβο και χανόταν στο γαλάζιο του Κάβο Ντόρο με πορεία το λιμάνι της Ραφήνας.

Μπορεί η Formula 1 να ανακοίνωσε τους πρώτους 8 αγώνες οι οποίοι με βάση τους κανονισμούς είναι απαραίτητοι ώστε να θεωρηθεί ότι έχει πραγματοποιηθεί ένα πρωτάθλημα, όμως οι άνθρωποι του αθλήματος εξετάζουν όποιες άλλες επιλογές έχουν για την πραγματοποίηση περισσότερων Γκραν Πρι.

Για πρώτη φορά το δημοφιλές Ford Fiesta θα διατίθεται με ήπιο υβριδικό σύστημα, όχι όμως μόνο στην επιβατική, αλλά και στην επαγγελματική του έκδοση.

Ο Ματία Μπινότο ήταν ξεκάθαρος σε ο,τι αφορά τους δύο οδηγούς της Ferrari για το παγκόσμιο πρωτάθλημα της Formula 1 από το 2021, καθώς οι Σαρλ Λεκλέρκ και Κάρλος Σάινθ θα αποτελούν το οδηγικό δίδυμο της Scuderia από τη νέα χρονιά.

Πριν από μερικές μέρες η Porsche αποκάλυψε τη νέα 911 Targa 4S Heritage Design Edition, η οποία διαθέτει ρετρό χαρακτηριστικά.

Άλλος ένας αγώνας του παγκοσμίου πρωταθλήματος ράλι προστέθηκε στη λίστα με τους ακυρωμένους αγώνες.

Ο Χέρμπερτ Ντις τα τελευταία χρόνια κατέχει δύο από τις ισχυρότερες θέσεις στο χώρο του αυτοκινήτου, καθώς είναι διευθύνων σύμβουλος του Volkswagen Group, αλλά και αυτής καθ’ αυτής της γερμανικής μάρκας.

Οι όμιλοι FCA και PSA έχουν συμφωνήσει να προχωρήσουν σε συγχώνευση, όμως για να φτάσουν μέχρι αυτό το σημείο θα πρέπει να περάσουν μια σειρά από διαδικασίες, μεταξύ των οποίων είναι και η έγκριση από την επιτροπή ανταγωνισμού της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Ελαφρώς ανανεωμένο και με ήπιο υβριδικό σύστημα κίνησης για πρώτη φορά είναι πλέον το δημοφιλές Ford Fiesta.

Ας ξεκινήσουμε με το ήπιο υβριδικό του σύστημα, το οποίο γνωρίσαμε αρχικά στο νέο Puma, το μικρότερο crossover της Ford που βασίζεται στο Fiesta.