Είστε εδώ

Motori / Auto News / BMW M5 Πού έκανε ρεκόρ χρόνου;
Auto News

BMW M5: Πού έκανε ρεκόρ χρόνου;

21 Δεκεμβρίου 2017
του Γιώργου Ψαρρά

Ένα σημαντικό επίτευγμα προσθέτει η BMW M5 στο βιογραφικό της, καθώς στη Διεθνής Πίστα της Σαγκάης σημείωσε ρεκόρ χρόνου.

Συγκεκριμένα όταν το χρονόμετρο σταμάτησε έγραφε 2:22.828, ενώ πίσω από το τιμόνι της M5 που ολοκλήρωσε το γύρο της πίστας βρισκόταν ο οδηγός της BMW και πρωταθλητής του DTM το 2012, Μπρούνο Σπένγκλερ.

Αξίζει να αναφέρουμε ότι το προηγούμενο ρεκόρ καταρρίφτηκε κατά πέντε δευτερόλεπτα, ενώ οι καιρικές συνθήκες που επικρατούσαν στην πίστα δεν ήταν οι ιδανικότερες, όπως και ότι η M5 δεν είχε δεχτεί καμία βελτίωση.

Υπενθυμίζουμε ότι η M5 για πρώτη φορά συνδυάζεται με σύστημα τετρακίνησης xDrive που μεγιστοποιεί την πρόσφυση της. Η M5 «αναπνέει» μέσα από ένα V8 TwinPower Turbo κινητήρα 4.4 λίτρων, ο οποίος αποδίδει 600 ίππους και 750 Nm ροπής, ενώ συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο Steptronic 8 σχέσεων.

Για την επιτάχυνση από 0-100 χλμ./ώρα χρειάζεται μόλις 3,4 δευτ. Σημειώστε ακόμα ότι στο χαμηλό της βάρος συντελεί και η οροφή της, η οποία είναι κατασκευασμένη από carbon.

Σχετικοί όροι: 
BMW
M5

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.