Τις δύο ομάδες, Toyota και Hyundai τις χωρίζουν 47 βαθμούς, που σημαίνει ότι η μάχη για τον παγκόσμιο τίτλο 2021 στα ράλι είναι ανοικτός και θα παιχτεί στον τελευταίο γύρο του παγκοσμίου πρωταθλήματος, στο ράλι Μόντσα, με Ειδικές Διαδρομές στη θρυλική ιταλική πίστα αλλά και σε διαδρομές εκτός.
Η Hyundai «κατεβαίνει» με τρία εργοστασιακά Hyundai i20 WRC, αλλά χωρίς τη συμμετοχή του Τanak (για προσωπικούς λόγους) και του συνοδηγού του Jarveoja.
To πλήρωμα από την Εσθονία θα το αντικαταστήσουν οι Φινλανδοί Teemu Suninen –Mikko Markkula με τον αριθμό 3 στις πόρτες και με αριθμό σασί Νο 028.
Είναι η πρώτη φορά που θα δούμε τους Φινλανδούς να οδηγούν i20 WRC. Έγραψαν όμως μερικά χλμ. δοκιμών στην Ιταλική άσφαλτο ενόψει ράλι Μόντσα.
Το δεύτερο εργοστασιακό Hyundai i20 WRC είναι για τους Sordο-Carrera με τον αριθμό 6 και σασί Νο 026.
Το τρίτο πλήρωμα είναι οι Neuville-Wydaeghe που έρχονται με τον αέρα της νίκης από το ράλι Ισπανίας, προτελευταίος γύρος του θεσμού.
Οι Βέλγοι θα οδηγήσουν το i20 WRC με τον αριθμό 11 και με Νο σασί 29.
Να θυμηθούμε ότι ο περσινός αγώνας διεξήχθη κάτω από πρωτοφανή κακοκαιρία καθώς τα είχε όλα. Βροχή, λάσπες, χιόνια και πολύ κρύο, χωρίς την παρουσία θεατών στην πίστα.
Στον αγώνα αυτόν η Hyundai γιόρτασε τον παγκόσμιο τίτλο της στους κατασκευαστές.
Θα το καταφέρει να τους διπλασιάσει στο ίδιο τερέν; Στους αγώνες όπως γνωρίζετε δεν υπάρχουν σίγουροι νικητές.
Μόνο προβλέψεις μπορεί να γίνουν.
Αυτή εξάλλου είναι και η μαγεία των αγώνων, το απρόβλεπτο μέχρι την τελευταία στιγμή.
Το σίγουρο είναι ότι στην τελευταία εμφάνιση του coupe i20 WRC η ομάδα στην οποία ηγείται ο Ιταλός Andrea Adamo θα θέλει να κλείσει τους λογαριασμούς με νίκη στην πατρίδα του.
Για τι θα γίνει και τη εξέλιξη θα έχει ο αγώνας, όλα αυτά τα ξέρουμε την Κυριακή 20 Νοεμβρίου όπου με την καρό σημαία θα «πέσει» και η αυλαία του 2021 μαζί και οι τίτλοι των παγκόσμιων πρωταθλητών.