Seat Leon: Τρεις μύθοι για τα plug-in υβριδικά μοντέλα (video)

29 Δεκεμβρίου 2020

To νέο Leon είναι το πρώτο μοντέλο της Seat που προσφέρεται με plug-in υβριδικό σύστημα κίνησης.

Η ισπανική εταιρεία λοιπόν καταρρίπτει μια σειρά από μύθους που έχουν χτισθεί γύρω από τα plug-in υβριδικά μοντέλα και εξηγεί γιατί η εν λόγω τεχνολογία έχει μέλλον. Αρχικά να υπενθυμίσουμε ότι το νέο Leon e-Hybrid συνδυάζει βενζινοκινητήρα 1.4 TSI απόδοσης 150 ίππων, ηλεκτροκινητήρα 116 ίππων, αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτης DSG 6 σχέσεων και μπαταρία ιόντων λιθίου χωρητικότητας 13 kWh.

Seat: Γιατί το 2020 ήταν μια καλή χρονιά; (video)

Συνδυαστικά η ισχύς του φτάνει τους 204 ίππους, ενώ μπορεί να επιταχύνει από 0-100 χλμ./ώρα εντός 7,5 δευτ.  To νέο Leon e-Hybrid μπορεί να κινηθεί αποκλειστικά με τη χρήση ηλεκτρικής ενέργειας, επομένως αθόρυβα, με μηδενικές εκπομπές ρύπων και χωρίς να καταναλώνει σταγόνα βενζίνης.

Ο πρώτος μύθος σχετικά με τα plug-in υβριδικά μοντέλα είναι ότι με ηλεκτρική ενέργεια μπορούν να κινηθούν μόνο μέσα στην πόλη. Το νέο Leon e-Hybrid με μια πλήρη φόρτιση της μπαταρίας του μπορεί να διανύσει μέχρι 64 χλμ. (μέτρηση WLTP) χρησιμοποιώντας μόνο ηλεκτρική ενέργεια.

Σημειώνεται επίσης ότι η μπαταριά του μπαταρία επαναφορτίζεται και μέσω του συστήματος ανάκτησης ενέργειας κατά τη διαδικασία της πέδησης. Κάθε φορά που ο οδηγός πατάει το πεντάλ του φρένου στην κεντρική οθόνη αφής προβάλλεται ένα διάγραμμα με τους τροχούς να έχουν πράσινο χρώμα και μπλε βέλη να κατευθύνονται προς τη μπαταρία.

Ο δεύτερος μύθος είναι ότι τα plug-in υβριδικά μοντέλα δεν είναι κατάλληλα για ταξίδια, καθώς με τη χρήση ηλεκτρικής ενέργειας δε μπορούν να αναπτύξουν υψηλότερες ταχύτητες. Το νέο Leon e-Hybrid «απαντά» κινούμενο με ηλεκτρική ενέργεια και ταχύτητα 120 χλμ./ώρα. Ακόμα και αν η μπαταρία αδειάσει εντελώς κατά τη διάρκεια ενός ταξιδιού, ο οδηγός δεν αγχώνεται να βρει σταθμό φόρτισης, καθώς υπάρχει και το ρεζερβουάρ βενζίνης.

Ο τρίτος μύθος λέει ότι τα plug-in υβριδικά μοντέλα έχουν περισσότερη κατανάλωση καυσίμου. Αποστομωτική είναι και πάλι η «απάντηση» του νέου Leon e-Hybrid, καθώς στην υβριδική του λειτουργία ο ηλεκτροκινητήρας και ο βενζινοκινητήρας εναλλάσσονται αυτόματα για να προσφέρουν τη μέγιστη απόδοση.

Τα επίσημα στοιχεία αναφέρουν μέση κατανάλωση καυσίμου 1,1-1,3 λίτρα/100 χλμ. και κατανάλωση ενέργειας 18.1-19.3 kW/100 χλμ. (μετρήσεις WLTP). Παράλληλα στην επιτάχυνση οι δύο κινητήρες λειτουργούν ταυτόχρονα προσφέροντας μέγιστη ισχύ.

Τέλος, να πούμε ότι το νέο Leon απέσπασε τον επίζηλο τίτλο Best Buy Car of Europe 2021” σύμφωνα με τις επιλογές των 31 μελών του ανεξάρτητου δημοσιογραφικού οργανισμού AutoBest.

Mοιραστείτε αυτό το άρθρο...
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

Δημοσιεύτηκε στις: 29 Δεκεμβρίου 2020

0 Σχόλια

Υποβάλετε ένα Σχόλιο

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται.

Μπορεί επίσης να σας ενδιαφέρουν…

Yπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας: Νέες οδηγίες για πτήσεις εσωτερικού, οι περιορισμοί συνεχίζονται

Yπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας: Νέες οδηγίες για πτήσεις εσωτερικού, οι περιορισμοί συνεχίζονται

Μέχρι την Δευτέρα 1 Φεβρουαρίου 2021 συνεχίζονται οι περιορισμοί στις αεροπορικές μετακινήσεις εσωτερικού για λόγους προστασίας επιβατών και πολιτών από την νόσο Covid-19. Ειδικότερα, η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ) ανακοινώνει στο επιβατικό κοινό την παράταση,...

Διαβάστε Περισσότερα
WRC, ράλι Μόντε Κάρλο: Το GR Yaris και σε ρόλο πλοηγού

WRC, ράλι Μόντε Κάρλο: Το GR Yaris και σε ρόλο πλοηγού

Η μικρή βόμβα της Toyota, το GR Yaris έχει το ρόλο του τελευταίου πλοηγού αυτοκινήτου για το ράλι Μόντε Κάρλο, πριν τα πληρώματα αρχίσουν τη μάχη με τα χρονόμετρα στις Ειδικές Διαδρομές. Σε αποκλειστικά 2θυρο αμάξωμα, με 3κύλινδρο μοτέρ turbo 1.6 λίτρων, απόδοσης 261...

Διαβάστε Περισσότερα
WRC, ράλι Μόντε Κάρλο: Ξεκίνησε το 4ο και τελευταίο σκέλος, τερματισμός στο πριγκιπάτο

WRC, ράλι Μόντε Κάρλο: Ξεκίνησε το 4ο και τελευταίο σκέλος, τερματισμός στο πριγκιπάτο

Τέσσερις Ειδικέw Διαδρομές περιλαμβάνει το 4ο και τελευταίο σκέλος του ράλι Μόντε Κάρλο, πρεμιέρα του φετινού πρωταθλήματος. To συνολικό μήκος είναι 54.48 χλμ. και οι επαναλαμβανόμενες Ειδικέ Διαδρομές έχουν μήκους 12.93 χλμ. (ήταν στο πρόγραμμα και το 1985 επι εποχής...

Διαβάστε Περισσότερα