Προηγμένο σε κάθε επίπεδο είναι το νέο 308, το οποίο η Peugeot χαρακτηρίζει το νέο πρόσωπο της εταιρείας.
Σχεδιαστικά ξεχωρίζει για το ακόμα πιο δυναμικό και εκλεπτυσμένο του ύφος. Διαθέτει νέα μεγάλη μάσκα με πολλές μικρές επιχρωμιωμένες πινελιές, ενώ στο κέντρο της δεσπόζει το νέο και συνάμα ρετρό λογότυπο της Peugeot. Aυτό περιλαμβάνει πλέον μόνο την κεφαλή του λέοντα, ενώ το συναντάμε επίσης στα εμπρός φτερά, στην πόρτα του χώρου αποσκευών και στο τιμόνι.
Στο νέο 308 στάνταρ είναι οι Led προβολείς, αλλά και τα κάθετα, επίσης τεχνολογίας Led, φώτα ημέρας, τα οποία θυμίζουν «δάκρυα», ενώ τα έχουμε δει και σε άλλα μοντέλα της Peugeot. Σημειώστε ότι στις εκδόσεις GT και GT Premium το νέο 308 διαθέτει προβολείς τεχνολογίας Matrix LED. Επανασχεδιασμένα είναι και τα Led πίσω φωτιστικά με τις τρεις «νυχιές» του λέοντα να έχουν διαφορετική διάταξη.
Η παλέτα για το αμάξωμα του νέου 308 περιλαμβάνει τις επτά αποχρώσεις “Olivine Green”, “Bianca White”, “Cumulus Grey”, “Nera Black”, “Pearlescent White”, “Vertigo Blue” και “Elixir Red”.
Δομημένο πάνω στην πλατφόρμα EMP2 το νέο 308 αύξησε το μεταξόνιο του κατά 55 χλστ., το μήκος του 11 εκατοστά και μείωσε το ύψος του κατά 20 χλστ. Αναλυτικότερα οι διαστάσεις του σε μήκος, πλάτος, ύψος και μεταξόνιο διαμορφώνονται στα 4.367 χλστ., 1.852 χλστ., 1.441 χλστ. και 2.675 χλστ. αντίστοιχα. Πατάει σε ζάντες 16 έως 18 ιντσών.
Peugeot 508 PSE: Δίνει το μήνυμα της επιστροφής
Η σχεδιαστική φιλοσοφία i-Cockpit της Peugeot διατηρείται στο εσωτερικό του νέου 308. Το τιμόνι μικρής διαμέτρου με τις δυο ακτίνες είναι τοποθετημένο κάτω από τον πίνακα οργάνων. Αυτός πλέον είναι ψηφιακός με οθόνη 10 ιντσών, ενώ μπορεί να προβάλει και τρισδιάστατα γραφικά.
Ελαφρώς στραμμένη προς τον οδηγό είναι η κεντρική οθόνη αφής των 10 ιντσών, ενώ από κάτω της συναντάμε διακόπτες που θυμίζουν πλήκτρα πιάνου. Το μεγαλύτερο μεταξόνιο υπόσχεται πιο άνετους χώρους για τους επιβάτες, ενώ το πορτμπαγκάζ προσφέρει 412 λίτρα και 361 λίτρα στις υβριδικές εκδόσεις.
Στο σημείο αυτό να πούμε ότι το νέο 308 έχει στη γκάμα του πλέον δυο plug-in υβριδικές εκδόσεις. Απαρτίζονται από βενζινοκινητήρα 1.6 λίτρων 150 ή 180 ίππων, εμπρός τοποθετημένο ηλεκτροκινητήρα, αυτόματο κιβώτιο e-EAT8 και μπαταρία ιόντων λιθίου χωρητικότητας 12,4 kWh.
Η συνδυαστική ισχύς είναι 180 ή 225 ίπποι, ενώ σε κάθε περίπτωση η ροπή φτάνει τα 360 Nm και η αυτονομία αποκλειστικά με τη χρήση ηλεκτρικής ενέργειας τα 60 χλμ. Από πλευράς βενζινοκινητήρων υπάρχει ο 1.2 Puretech των 110 ή 130 ίππων, ενώ από πετρελαιοκινητήρες ο 1.5 BlueHdi των 130 ίππων.
Το εμπορικό λανσάρισμα του νέου 308 αναμένεται να ξεκινήσει αργότερα εντός του έτους.
