Ένα μασάζ στα πόδια είναι κάτι που πολλοί από εμάς θα θέλαμε να μπορούμε να απολαύσουμε, ειδικά μετά από μια κουραστική μέρα.

Όμως επειδή δεν είναι εύκολο να έχουμε όλοι στο σπίτι μας έναν μασέρ, η GM κατέθεσε πατέντα, στην οποία περιγράφεται ένα σύστημα το οποίο μας κάνει μασάζ στα πόδια, ενώ είμαστε μέσα στο στο αυτοκίνητο.

Συγκεκριμένα, δείχνει μικρούς θύλακες αέρα οι οποίοι μπορούν να φουσκώνουν και να ξεφουσκώνουν, ώστε να δημιουργείται μία αίσθηση η οποία μοιάζει πάρα πολύ με το να μας έκανε κάποιος μασάζ. Το πρωτότυπο κομμάτι της πατέντας δεν είναι η υλοποίηση με τους θύλακες αέρα. Το αντίθετο, ακριβώς αυτός είναι ο τρόπος που οι εταιρείες χρησιμοποιούν ώστε να προσφέρουν τη δυνατότητα μασάζ στα καθίσματά τους.

Το πρωτότυπο κομμάτι είναι ότι οι Αμερικανοί θέλουν να προσφέρουν τη δυνατότητα μασάζ στα πόδια.

Πόσο εξοικειωμένοι είναι οι Έλληνες με τις νέες τεχνολογίες των αυτοκινήτων; Το άλμα της 10ετίας!

Βέβαια, αυτή δεν είναι η πρώτη υλοποίηση για την παροχή μασάζ ποδιών σε αυτοκίνητο. Έχει προηγηθεί η Audi με το Α8, όμως υπάρχει μία μεγάλη διαφορά. Ο τρόπος που επέλεξε να υλοποιήσει την ιδέα της η γερμανική μάρκα, σημαίνει ότι το μασάζ είναι διαθέσιμο μόνο για τους επιβάτες των πίσω θέσεων. Αντίθετα, με τη λύση που επέλεξε η GM, το μασάζ μπορούν να το απολαύσουν όλοι οι επιβάτες.

Ωστόσο, υπάρχει ένα σημαντικό πρόβλημα το οποίο αφορά τόσο τη λύση που συναντάμε στο Audi A8, όσο και στην πατέντα που κατέθεσε η General Motors, απλά σε διαφορετικό βαθμό. Πρόκειται για την “υποχρέωση” της καθαριότητας.

Μπορεί αρχικά να ξενίζει ο τρόπος που το αναφέρουμε. Αυτό που εννοούμε, όμως, είναι ότι στην περίπτωση του A8 πρέπει το σημείο που ακουμπάνε τα πόδια να είναι πολύ καθαρό, χωρίς λάσπες και βρομιά. Στην περίπτωση της GM, αυτή η υποχρέωση επεκτείνεται σε όλο το χώρο των ποδιών. Δεδομένου ότι με το αυτοκίνητο μετακινούμαστε συνεχώς σε μεγάλη ποικιλία εδαφών και καιρικών συνθηκών, εκ πρώτης όψεως δείχνει πολύ δύσκολο έως αδύνατο να επιτευχθεί αυτό το επίπεδο καθαριότητας στα χαλάκια.

Παρ’ όλα αυτά, ποτέ δεν ξέρεις ποια πρωτότυπη ιδέα μπορεί να έχουν οι άνθρωποι των αυτοκινητοβιομηχανιών.