Volvo: Απαντά σε απορίες για τα παιδικά καθίσματα (video)

22 Σεπτεμβρίου 2020

Η πρώτη λέξη που σου έρχεται στο μυαλό όταν ακούς το όνομα της Volvo είναι ασφάλεια και έπειτα ακολουθεί η πολυτέλεια και το σκανδιναβικό ντιζάιν.

Η σουηδική εταιρεία γνωρίζει πόσο αγωνιούν οι γονείς κατά τη διάρκεια μεταφοράς των παιδιών τους με το αυτοκίνητο, καθώς οι πληροφορίες που λαμβάνουν είναι πολλές, μπερδεμένες και μερικές φορές αντικρουόμενες.

Για το λόγο αυτό, μέσα από το παρακάτω video, η Volvo επεξηγεί αναλυτικά στους γονείς πως πρέπει να χρησιμοποιούν σωστά τα παιδικά καθίσματα. Αξίζει να αναφέρουμε ότι η Volvo από τις αρχές της δεκαετίας του 1960 αξιολογεί τα παιδικά καθίσματα στις δοκιμές πρόσκρουσης.

Αρχικά η Volvo τονίζει ότι για τα βρέφη θα πρέπει να δοθεί έμφαση στην προστασία του αυχένα (χρειάζεται μερικά χρόνια μέχρι να αναπτυχθεί πλήρως) και του κεφαλιού (είναι βαρύτερο συγκριτικά με το υπόλοιπο σώμα), επομένως το ειδικό κάθισμα τους πρέπει να είναι στραμμένο προς την αντίθετη πλευρά από αυτήν που κινείται το αυτοκίνητο.

Μετά τους πρώτους περίπου δώδεκα μήνες ζωής ή μετά τα 13 κιλά του παιδιού, το βρεφικό κάθισμα θα πρέπει να αντικατασταθεί με ένα μεγαλύτερο, το οποίο θα εξακολουθεί να τοποθετείται προς την αντίθετη πλευρά από αυτήν που κινείται το αυτοκίνητο, μέχρι 3 ή 4 ετών (σύμφωνα με το σκανδιναβικό πρότυπο).

Από την ηλικία αυτή και μετά το παιδικό κάθισμα μπορεί να κοιτάζει μπροστά, ενώ πρέπει να ενσωματώνει ενισχυτικό μαξιλάρι για το κεφάλι και το σώμα, καθώς επίσης να μπορεί να χρησιμοποιηθεί αργότερα μόνο το έδρανο του (booster). Χωρίς κάθισμα τα παιδιά μπορούν να επιβιβάζονται στο αυτοκίνητο όταν το ύψος του έχει φτάσει περίπου τα 140 εκατοστά, στην ηλικία δηλαδή των δέκα ετών σχεδόν, καθώς τότε μπορούν να χρησιμοποιήσουν τις ζώνες ασφαλείας, όπως και οι ενήλικοι.

Να θυμάστε επίσης κάτι αρκετά σημαντικό, την απενεργοποίηση του αερόσακου συνοδηγού όταν τοποθετείτε σε αυτό παιδικό κάθισμα. Τέλος, πότε δεν κρατάμε το παιδί στην αγκαλιά στο κάθισμα του συνοδηγού, αλλά ούτε καν στα πίσω καθίσματα.

Mοιραστείτε αυτό το άρθρο...
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

Δημοσιεύτηκε στις: 22 Σεπτεμβρίου 2020

Hellenic Petroleum EKO WRC

Ford MACH-E

BP

Υπουργείο Υγείας

Λουξ

Hellenic Petroleum EKO

Hellenic Petroleum

EKO

0 Σχόλια

Hellenic Petroleum EKO WRC

Ford MACH-E

BP

Υπουργείο Υγείας

Λουξ

Hellenic Petroleum EKO

Hellenic Petroleum

EKO

Μπορεί επίσης να σας ενδιαφέρουν…

Τράκαρα παρκαρισμένο αυτοκίνητο-Την κοπανάω ή αφήνω τα στοιχεία μου;

Τράκαρα παρκαρισμένο αυτοκίνητο-Την κοπανάω ή αφήνω τα στοιχεία μου;

Σας έχει τύχει ποτέ να βρείτε το αυτοκίνητο σας, ελαφρά ή βαριά τρακαρισμένο, στο σημείο όπου το είχατε σταθμεύσει; Αν ναι, τότε γνωρίζετε ποια είναι τα δυσάρεστα συναισθήματα που διαδέχονται το ένα το άλλο, σε ισχυρές μάλιστα δόσεις. Ανεύθυνοι οδηγοί που προκαλούν...

Διαβάστε Περισσότερα
Πατέντα: Θα περιμένεις στο κόκκινο φανάρι και θα φορτίζει το αμάξι σου!

Πατέντα: Θα περιμένεις στο κόκκινο φανάρι και θα φορτίζει το αμάξι σου!

Με τα ηλεκτρικά να είναι το αδιαμφισβήτητο μέλλον και όλες τις εταιρίες να έχουν παραδώσει ήδη deadline για τον πλήρη εξηλεκτρισμό των μοντέλων τους, όλα κινούνται στο βωμό της αυτονομίας. Αρχικά το πρόβλημα της ηλεκτροκίνησης ήταν το μεγάλο κόστος των μπαταριών, όμως...

Διαβάστε Περισσότερα
Ποιο γαλλικό μοντέλο απειλεί σε πωλήσεις Volkswagen Golf και Toyota Corolla;

Ποιο γαλλικό μοντέλο απειλεί σε πωλήσεις Volkswagen Golf και Toyota Corolla;

Ισχυρός αντίπαλος απέναντι σε παραδοσιακά δημοφιλή μικρομεσαία μοντέλα αποδεικνύεται το νέο Citroen C4. Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της γαλλικής εταιρείας το νέο C4 από το λανσάρισμα του, στις αρχές του 2021, έχει ήδη καταγράψει στην Ευρώπη πάνω από 30.000...

Διαβάστε Περισσότερα