motori.gr
  • CARS
    • NEW MODELS
    • TEST DRIVE
    • AUTO NEWS
    • TRAVEL
    • SUPER CARS
    • CLASSIC CARS
    • MOTORSHOW
    • AUTOBEST
    • CAR OF THE YEAR
    • SAFETY TIPS
  • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • NEWS
    • ΕΝΕΡΓΕΙΑ
    • ΑΠΟΨΕΙΣ
    • ΑΝΑΚΛΗΣΕΙΣ
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΕΙΕΣ
    • GADGETS
  • MOTORSPORT
    • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • FORMULA 1
    • WRC
    • DAKAR
    • FORMULA – E
    • MOTO GP
    • ΑΓΩΝΕΣ
  • VIDEOS
  • ΤΙΜΕΣ
  • MAGAZINE
  • E-CARS
No Result
View All Result
motori.gr
  • CARS
    • NEW MODELS
    • TEST DRIVE
    • AUTO NEWS
    • TRAVEL
    • SUPER CARS
    • CLASSIC CARS
    • MOTORSHOW
    • AUTOBEST
    • CAR OF THE YEAR
    • SAFETY TIPS
  • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • NEWS
    • ΕΝΕΡΓΕΙΑ
    • ΑΠΟΨΕΙΣ
    • ΑΝΑΚΛΗΣΕΙΣ
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΕΙΕΣ
    • GADGETS
  • MOTORSPORT
    • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • FORMULA 1
    • WRC
    • DAKAR
    • FORMULA – E
    • MOTO GP
    • ΑΓΩΝΕΣ
  • VIDEOS
  • ΤΙΜΕΣ
  • MAGAZINE
  • E-CARS
No Result
View All Result
motori.gr
No Result
View All Result

Τι θα συμβεί αν οδηγήσουμε στο χιόνι με ελαστικά καλοκαιρινά ή παντός καιρού; (video)

Άγγελος Πάρχας by Άγγελος Πάρχας
26 Νοεμβρίου 2021
in AUTO NEWS
χιόνι

Πλησιάζει η περίοδος όπου θα πέσουν τα πρώτα χιόνια. Η επιλογή ελαστικού για αυτήν την εποχή δεν είναι και το πιο εύκολο πράγμα. Στην Ελλάδα δεν συνηθίζεται ούτε είναι υποχρεωτικό, όπως σε κάποιες άλλες ευρωπαϊκές χώρες να εφοδιάζονται με χιονολάστιχα όλα τα αυτοκίνητα κατά την χειμερινή περίοδο.

ADVERTISEMENT

Οπότε τα περισσότερα αυτοκίνητα κινούνται με τα καλοκαιρινά ελαστικά ή με ελαστικά όλων των εποχών (all season). Λίγοι είναι εκείνοι που αλλάζουν τον χειμώνα και βάζουν χιονολάστιχα, των οποίων τα οφέλη είναι τεράστια σε σχέση με τα υπόλοιπα ελαστικά σε ολισθηρές συνθήκες.

Το κανάλι Tyre Reviews βρέθηκε στo “Keweenaw Research Center” στο Μίσιγκαν της Βόρειας Αμερικής, για να κάνει μερικές δοκιμές και συγκρίσεις ανάμεσα σε διαφορετικούς τύπους ελαστικών.

Εκεί το χιόνι είναι ξηρό, βαθύ και υπάρχει μια πίστα δοκιμών με διάφορες συνθήκες χαμηλής πρόσφυσης. Στην δοκιμή χρησιμοποιήθηκαν χιονολάστιχα, ελαστικά όλων των εποχών και καλοκαιρινά ελαστικά υψηλών επιδόσεων, με τα αποτελέσματα αναμενόμενα.

Συγκεκριμένα, το Michelin X-Ice Snow έρχεται αντιμέτωπο με το Michelin Pilot Sport All Season 4 και με το δημοφιλές Michelin Pilot Sport 4S χωρίς πολλές ελπίδες για το τελευταίο. Δεν πρέπει να προκαλεί έκπληξη το γεγονός ότι τα ελαστικά X-Ice Snow κυριαρχούν απόλυτα σε όλες τις δοκιμές, σημειώνοντας τους καλύτερους χρόνους σε επιτάχυνση, φρενάρισμα και γενικούς γύρους στην χιονισμένη πίστα.

Όπως θα δείτε στο παρακάτω βίντεο το πιο σημαντικό είναι πως τα χειμερινά ελαστικά παρέχουν πρόσφυση που εμπνέει εμπιστοσύνη σε όλες τις καταστάσεις, όχι μόνο στην επιτάχυνση και στο φρενάρισμα αλλά και στο στρίψιμο. Το πισωκίνητο Genesis G70 που χρησιμοποιήθηκε στην δοκιμή, ελεγχόταν εύκολα και σε καταστάσεις χαμηλής πρόσφυσης, πράγμα το οποίο σημαίνει πως είναι εφικτή η αποφυγή ενός εμποδίου και γενικά ο οδηγός έχει τον έλεγχο.

Δείτε ακόμα

Ξοδευτήκατε! Με την αγορά 200 Toyota Hilux δίνουν δώρο…μια μινιατούρα

Ferrari: Λεκλέρκ και Σάινθ οδήγησαν στο Φιοράνο με την SF21

Κακοκαιρία: Μεγάλη προσοχή στους δρόμους!

Ford Mustang Mach-E Premium AWD: Το άτι που μας οδηγεί με ρεύμα

Nissan-Νικ. Ι. Θεοχαράκης Α.Ε.: Επίσκεψη σπουδαστών Μηχανοτρονικής

Toyota: Ούτε ένα αυτοκίνητο δεν θα κατασκευάσει σε αυτό το εργοστάσιο όλο το Φεβρουάριο!

Για τα ελαστικά όλων των εποχών, γενικά πολλοί θεωρούν πως δεν είναι σε κανέναν τομέα καλά. Όμως από την δοκιμή φαίνεται πως τα ελαστικά Michelin Pilot Sport All Season 4 δεν τα πήγαν και τόσο άσχημα στο χιόνι. Ο χρόνος γύρου ήταν 23 δευτερόλεπτα πιο αργός σε σύγκριση με τα χειμερινά ελαστικά, αλλά για την επιτάχυνση και το φρενάρισμα, οι διαφορές ήταν μόλις μερικά δευτερόλεπτα!

Το συμπέρασμα είναι πως τα ελαστικά της Michelin για όλες τις εποχές είχαν εκπληκτικά καλή απόδοση. Προφανώς δεν φτάνουν στο επίπεδο των ελαστικών χιονιού, αλλά είναι μια καλή επιλογή ειδικά για οδηγούς που δεν αντιμετωπίζουν συχνά συνθήκες χιονιού.

Όσο για το Pilot Sport 4S, χρειάστηκαν 23 δευτερόλεπτα για να καταφέρει να φτάσει το αυτοκίνητο στα 32 χλμ./ώρα στο χιόνι και δεν χρειάζεται να σχολιάσουμε τις προσπάθειες για να στρίψει ή να φρενάρει.

Βέβαια είναι ένα πολύ καλό παράδειγμα για το πως συμπεριφέρονται τα καλοκαιρινά ελαστικά στο χιόνι, το οποίο είναι καλό να γνωρίζουμε, ώστε να μη βρεθούμε σε δύσκολη κατάσταση σε τέτοιες συνθήκες με αυτά τα ελαστικά.

Tags: MICHELINΕΛΑΣΤΙΚΑΚΑΛΟΚΑΙΡΙΝΑ ΕΛΑΣΤΙΚΑΠΑΝΤΟΣ ΚΑΙΡΟΥΧΙΟΝΙΑ
ShareTweet
  • Ποιοί Είμαστε
  • Διαφημιστείτε στο Motori
  • Eπικοινωνία
  • Όροι χρήσης
  • Cookies
  • Πολιτική
NEWSLETTER

© 2021 motori.gr | All rights reserved | Developed by D3 Solutions

No Result
View All Result
  • CARS
    • NEW MODELS
    • TEST DRIVE
    • AUTO NEWS
    • TRAVEL
    • SUPER CARS
    • CLASSIC CARS
    • MOTORSHOW
    • AUTOBEST
    • CAR OF THE YEAR
    • SAFETY TIPS
  • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • NEWS
    • ΕΝΕΡΓΕΙΑ
    • ΑΠΟΨΕΙΣ
    • ΑΝΑΚΛΗΣΕΙΣ
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΕΙΕΣ
    • GADGETS
  • MOTORSPORT
    • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • FORMULA 1
    • WRC
    • DAKAR
    • FORMULA – E
    • MOTO GP
    • ΑΓΩΝΕΣ
  • VIDEOS
  • ΤΙΜΕΣ
  • MAGAZINE
  • E-CARS