Είστε εδώ

WLTP

4 Δεκεμβρίου 2018
Τέλος ταξινόμησης

Τετράμηνη "περίοδο χάριτος", όσον αφορά την προσαύξηση του τέλους ταξινόμησης σε ΙΧ, με βάση το νέο αυστηρότερο ευρωπαϊκό σύστημα υπολογισμού ρύπων WLTP, έδωσε η Κυβέρνηση με τροπολογία σε άρθρο στο ν/σ του υπουργείου Εργασίας.

26 Νοεμβρίου 2018
Bentley

Μετά τον Σεπτέμβριο παρατηρήθηκαν κάποια προβλήματα στην αγορά αυτοκινήτου σε πανευρωπαϊκό επίπεδο τα οποία σταδιακά εξομαλύνονται και οφείλονται κατά κύριο λόγο στην υιοθέτηση του νέου κύκλου μέτρησης των ρύπων, WLTP.

30 Αυγούστου 2018
WLTP-Νέα μέτρηση των ρύπων

Η εφαρμογή από την 1η Σεπτεμβρίου του νέου συστήματος -και μοναδικού στο εξής- υπολογισμού εκπομπών ρύπων, βάσει Κοινοτικής οδηγίας, δημιουργεί νέα δεδομένα στην αγορά αυτοκινήτου, καθώς αλλάζουν οι συντελεστές του φόρου ταξινόμησης. Η σχετική εγκύκλιος του υπ.

29 Αυγούστου 2018
Peugeot

H γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία ανακοίνωσε ότι όλα τα μοντέλα της που θα πωλούνται στην Ευρώπη από την 1η Σεπτεμβρίου θα συμμορφώνονται με το νέο πρότυπο που αφορά τους εκπεμπόμενους ρύπους, το WLTP.

5 Ιουλίου 2018
Νέος τρόπος μέτρησης ρύπων

Η Volkswagen ανανέωσε το Golf R πριν από δύο χρόνια και τότε αύξησε την ιπποδύναμή του κατά 10 ίππους όμως τώρα οι Γερμανοί θα αναγκαστούν να κόψουν και πάλι αυτή την επιπλέον ιπποδύναμη λόγω του νέου τρόπου μέτρησης κατανάλωσης και ρύπων.

3 Ιουλίου 2018
SEAT

Ο νέος τρόπος μέτρησης της κατανάλωσης και των καυσαερίων έχει φέρει ορισμένες αλλαγές στις ιπποδυνάμεις κάποιων μοντέλων τα οποία προκειμένου να συμμορφωθούν με τους κανονισμούς της ευρωπαϊκής ένωσης οι εταιρείες αναγκάζονται να μειώσουν την ιπποδύναμη του κινητήρα τους.

21 Μαΐου 2018
Μετρήσεις ρύπων

Μία από τις συνέπειες του dieselgate είναι ότι έγινε φανερό πως έπρεπε να αλλάξει ο τρόπος με τον οποίο γίνονταν οι μετρήσεις κατανάλωσης και ρύπων καθώς ο κύκλος NEDC (New European Driving Cycle) που θα χρησιμοποιούμε για λίγο ακόμα αποδείχτηκε διάτρητος και μη ρεαλιστικός.

21 Μαΐου 2018
Porsche

Από την 1η Σεπτεμβρίου όλα τα μοντέλα που κυκλοφορούν στην Ευρωπαϊκή Ένωση θα υποβάλλονται σε ένα νέο, πιο αυστηρό τρόπο μέτρησης των ρύπων ο οποίος δε θα γίνεται σε εργαστήριο όπως γινόταν μέχρι τώρα με τον NEDC αλλά θα πραγματοποιείται με πραγματικές δοκιμές στο δρόμο.