Οι καλοκαιρινές διακοπές πλησιάζουν και για τους οικογενειάρχες θα προκύψει ακόμα μια φορά το γνωστό πρόβλημα. Πώς θα χωρέσουν τόσες πολλές βαλίτσες, τσάντες, παιχνίδια, ποδήλατα, μπάλες και ομπρέλες θαλάσσης στο πορτμπαγκάζ;
Λύση μπορούν να δώσουν τα αυτοκίνητα με station wagon αμάξωμα, τα οποία όμως δυστυχώς στην Ελλάδα παραμένουν παρεξηγημένα, παρότι η αισθητική και η κομψότητα τους πλέον ανταγωνίζεται τα σύγχρονα hatchback και sedan.
Η σχετική πρόταση από τη γκάμα της Seat έρχεται μέσα από το νέο Leon Sportstourer, με χώρο αποσκευών που φτάνει τα 620 λίτρα, το οποίο όπως βλέπετε και στις σχετικές φωτογραφίες συνάντησε έναν πρόγονο του.
Ο λόγος για το Seat 1430 το οποίο μετράει μισό αιώνα ζωής, καθώς λανσαρίστηκε το 1970. Σύμφωνα με την ισπανική εταιρεία το 1430 δεν ήταν τόσο ογκώδες όσο το μεγαλύτερο 1500 Estate, επομένως κινούνταν με μεγαλύτερη άνεση μέσα στις πόλεις, στις οποίες εκείνη την εποχή η κυκλοφορία αυτοκινήτων αυξάνονταν και η εύρεση χώρου στάθμευσης άρχιζε να γίνεται πρόκληση.
Η Seat τότε περιέγραφε το 1430 ως ένα όχημα λειτουργικό και κομψό, με πορτμπαγκάζ 350 λίτρων, ενώ μπορούσε να καλύψει τις μεταφορικές ανάγκες του επαγγελματία οδηγού, καθώς επίσης τις εκδρομές τα Σαββατοκύριακα και τις καλοκαιρινές διακοπές με παιδιά.
Παρατηρώντας δίπλα-δίπλα το ιστορικό 1430 και το σύγχρονο Leon Sportstourer είναι οφθαλμοφανές ότι το πρώτο είχε σαφώς πιο απλές και τετραγωνισμένες γραμμές, μεγάλες γυάλινες επιφάνειες, απουσίαζε ο δεξιός πλευρικός καθρέπτης αφού τότε δεν ήταν υποχρεωτικός, η γρίλια της μάσκας ήταν μικρότερη, τα πίσω φωτιστικά σώματα ήταν κάθετα τοποθετημένα και η πόρτα του χώρου αποσκευών ξεχώριζε με το μέγεθος της. Παράλληλα υπήρχαν άφθονες ποσότητες χρωμίου στους τροχούς, στους προφυλακτήρες και στο περίγραμμα των παραθύρων.
Συγκριτικά το Leon Sportstourer είναι 60 εκ. μακρύτερο (4.642 χλστ.) από το 1430 (3.850 χλστ.), ωστόσο είναι πιο ευέλικτο στις μανούβρες, χάρη στους αισθητήρες εμπρός-πίσω, την κάμερα οπισθοπορείας και το αυτόματο σύστημα στάθμευσης.
Χάσμα ανάμεσα τους υπάρχει και στο εσωτερικό με το 1430 να είναι σπαρτιάτικο διαθέτοντας τιμόνι με δυο ακτίνες, επένδυση ξύλου κατά μήκος του ταμπλό, ενώ τα καθίσματα δεν είχαν προσκέφαλα, ωστόσο υπήρχε τασάκι και για τους πίσω επιβάτες.
Το 1430 πήρε το όνομα του από τη χωρητικότητα του τετρακύλινδρου κινητήρα των 1.438 κ.εκ., ο οποίος απέδιδε 70 ίππους, ενώ αργότερα απέκτησε και μια πιο ισχυρή έκδοση 75 ίππων. Συνεργάζονταν με μηχανικό κιβώτιο 4 σχέσεων που μετέδιδε την κίνηση στους πίσω τροχούς.
Περισσότερες επιλογές προσφέρει το Leon Sportstourer αφού διατίθεται ως βενζινοκίνητο, πετρελαιοκίνητο, με φυσικό αέριο, με ήπιο υβριδικό και plug-in υβριδικό σύστημα κίνησης.
Δείτε περισσότερες φωτογραφίες στην ενότητα Galleries.