motori.gr
  • CARS
    • NEW MODELS
    • TEST DRIVE
    • AUTO NEWS
    • TRAVEL
    • SUPER CARS
    • CLASSIC CARS
    • MOTORSHOW
    • AUTOBEST
    • CAR OF THE YEAR
    • SAFETY TIPS
  • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • NEWS
    • ΕΝΕΡΓΕΙΑ
    • ΑΠΟΨΕΙΣ
    • ΑΝΑΚΛΗΣΕΙΣ
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΕΙΕΣ
    • GADGETS
  • MOTORSPORT
    • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • FORMULA 1
    • WRC
    • DAKAR
    • FORMULA – E
    • MOTO GP
    • ΑΓΩΝΕΣ
  • VIDEOS
  • ΤΙΜΕΣ
  • MAGAZINE
  • E-CARS
No Result
View All Result
motori.gr
  • CARS
    • NEW MODELS
    • TEST DRIVE
    • AUTO NEWS
    • TRAVEL
    • SUPER CARS
    • CLASSIC CARS
    • MOTORSHOW
    • AUTOBEST
    • CAR OF THE YEAR
    • SAFETY TIPS
  • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • NEWS
    • ΕΝΕΡΓΕΙΑ
    • ΑΠΟΨΕΙΣ
    • ΑΝΑΚΛΗΣΕΙΣ
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΕΙΕΣ
    • GADGETS
  • MOTORSPORT
    • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • FORMULA 1
    • WRC
    • DAKAR
    • FORMULA – E
    • MOTO GP
    • ΑΓΩΝΕΣ
  • VIDEOS
  • ΤΙΜΕΣ
  • MAGAZINE
  • E-CARS
No Result
View All Result
motori.gr
No Result
View All Result

Seat 1400 και Leon: Εξέλιξη σε κάθε επίπεδο (video)

Γιώργος Ψαρράς by Γιώργος Ψαρράς
11 Ιουνίου 2020
in CLASSIC CARS
Seat 1400 και Leon: Εξέλιξη σε κάθε επίπεδο (video)

Μια ξεχωριστή συνάντηση διοργάνωσε η Seat, ώστε να δείξει πόσο έχει εξελιχτεί σε κάθε επίπεδο τα τελευταία 70 χρόνια.

ADVERTISEMENT

Η ισπανική εταιρεία λοιπόν έβαλε δίπλα-δίπλα το πρώτο μοντέλο στην ιστορία της αλλά και το πιο πρόσφατο. Ο λόγος για το Seat 1400 του 1953 και το νέο Leon του 2020, τα οποία έχουν κοινές ρίζες, αλλά πάρα πολλές διαφορές.

Στην όψη το εμβληματικό Seat 1400 διακρίνεται για τις άφθονες ποσότητες χρωμίου και τους στρογγυλούς προβολείς του, ενώ το σύγχρονο Leon έχει αεροδυναμικό σχήμα και αιχμηρούς προβολείς τεχνολογίας Led.

Πολύ μικρά και στρογγυλού σχήματος επίσης είναι τα πίσω φωτιστικά σώματα του Seat 1400, ενώ το πορτμπαγκάζ έχει αρκετό μήκος και το πίσω παρμπρίζ είναι στενό. Από την άλλη το Leon έχει σαφώς φαρδύτερο παρμπρίζ και Led φωτιστικά σώματα που επικοινωνούν μεταξύ τους με μια λεπτή φωτεινή γραμμή.

Seat: Το πίσω τμήμα του ανανεωμένου Ateca (video)

Παρατηρώντας το προφίλ τους τώρα το Seat 1400 είναι ψηλότερο, με στενότερες πλευρικές επιφάνειες και μικρότερους χαλύβδινους τροχούς. Καμία ομοιότητα δεν εντοπίζεται στην κεραία οροφής τύπου “πτερύγιο καρχαρία” του Leon και στην κεραία που σηκώνεται προς τα επάνω από το φτερό του Seat 1400.

Στο εσωτερικό του Seat 1400 τα εμπρός καθίσματα δεν είναι ανεξάρτητα μεταξύ τους, όπως συμβαίνει με τα σύγχρονα αυτοκίνητα, αλλά υπάρχει ένας ενιαίος πάγκος. Τα εμπρός καθίσματα του Leon είναι αναπαυτικά, με πλευρική υποστήριξη και ρυθμιζόμενα προς διάφορες κατευθύνσεις.

Ανοίγουμε το πορτμπαγκάζ του Seat 1400 όπου βλέπουμε την όρθια τοποθετημένη ρεζέρβα και τη τάπα του ρεζερβουάρ που περιορίζουν την πρακτικότητα. Αντίθετα ο χώρος αποσκευών του Leon έχει βάθος, εκμεταλλεύσιμο σχήμα και η ρεζέρβα τοποθετείται κάτω από το δάπεδο.

H μέρα με τη νύχτα και σε ότι έχει να κάνει με το ράδιο του Seat 1400 και το σύστημα πολυμέσων του Leon. Παράλληλα το χειρόφρενο βρίσκεται στην κολόνα τιμονιού του Seat 1400, ενώ στο Leon είναι ηλεκτρικό σε σχήμα διακόπτη στη βάση της κεντρικής κονσόλας και τα ηλεκτρικά παράθυρα έχουν αντικαταστήσει τις μανιβέλες.

Δείτε περισσότερες φωτογραφίες στην ενότητα Galleries.

 

 

 

 

Tags: LEONSEAT 1400διαφορές
ShareTweet
  • Ποιοί Είμαστε
  • Διαφημιστείτε στο Motori
  • Eπικοινωνία
  • Όροι χρήσης
  • Cookies
  • Πολιτική
NEWSLETTER

© 2021 motori.gr | All rights reserved | Developed by D3 Solutions

No Result
View All Result
  • CARS
    • NEW MODELS
    • TEST DRIVE
    • AUTO NEWS
    • TRAVEL
    • SUPER CARS
    • CLASSIC CARS
    • MOTORSHOW
    • AUTOBEST
    • CAR OF THE YEAR
    • SAFETY TIPS
  • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • NEWS
    • ΕΝΕΡΓΕΙΑ
    • ΑΠΟΨΕΙΣ
    • ΑΝΑΚΛΗΣΕΙΣ
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΕΙΕΣ
    • GADGETS
  • MOTORSPORT
    • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • FORMULA 1
    • WRC
    • DAKAR
    • FORMULA – E
    • MOTO GP
    • ΑΓΩΝΕΣ
  • VIDEOS
  • ΤΙΜΕΣ
  • MAGAZINE
  • E-CARS