Στις 12:45 συνδέσαμε το ηλεκτρικό Opel Corsa σε απλή οικιακή πρίζα. Όλα πήγαν καλά και η φόρτιση ξεκίνησε κανονικά.

Δύο ώρες μετά ελέγχουμε αν δημιούργησε πρόβλημα στην ηλεκτρική εγκατάσταση, πόσο αυξήθηκε το ποσοστό φόρτισης της μπαταρίας και πόσα επιπλέον χιλιόμετρα μπορούμε να καλύψουμε.

Να σημειώσουμε ότι η πρίζα στην οποία το συνδέσαμε καλύπτεται από μια κλασική ασφάλεια 10Α. Επιπλέον, παράλληλα με τη φόρτιση στην ίδια ασφάλεια λειτουργούσε κλιματιστικό και τρεις υπολογιστές.

Άραγε συνδυάζονται όλα μαζί ή το να φορτίσεις ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο δημιουργεί ζητήματα;

Η απάντηση στο video.