5 λόγοι είναι αρκετοί για να σε κάνουν να αλλάξεις άποψη και να μην αγοράσεις την Bugatti Chiron που έχεις βάλει στο μάτι εδώ και καιρό;
Ξέρουμε ότι πολλοί σχεδιάζετε το επόμενο διάστημα να παραγγείλετε ένα hypercar από τη γαλλική μάρκα, όμως πριν προχωρήσετε διαβάστε παρακάτω, καθώς υπάρχουν 5 λόγοι που θα σας κάνουν να αλλάξετε άποψη (όχι, η τιμή δεν είναι ένας από αυτούς).
Πάρε από το όποιο αστείο, η Chiron αποτελεί αυτοκίνητο βγαλμένο από τα πιο τρελά όνειρα, καθώς έχει τη δυνατότητα να κάνει πράγματα τα οποία φαίνονταν αδύνατα μέχρι πριν από λίγα χρόνια.
Ταυτόχρονα, μπορεί να χρησιμοποιηθεί με μεγάλη άνεση στην καθημερινότητα ακόμα και για να πάει κάποιος στη δουλειά του, αν και θεωρούμε σχεδόν αδύνατο κάποιος να επιλέξει να μετακινείται σε καθημερινή βάση με ένα αυτοκίνητο που κοστίζει μερικά εκατομμύρια ευρώ.
Παρά τις επιδόσεις, την πολυτέλεια, την άνεση και τα ένα σωρό χαρακτηριστικά που κάνουν τη Chiron να ξεχωρίζει, δεν παύει να είναι ένα αυτοκίνητο κατασκευασμένο από ανθρώπους, οπότε έχει και αδύναμα σημεία.
Ας δούμε ποια είναι τα 5 πράγματα που θα σε κάνουν να μην αγοράσεις εκείνη τη Chiron που είχες βάλει στο μάτι.
Αρχικά δεν μπορείς να πας πουθενά χωρίς να γυρίζουν κινητά και κάμερες πάνω σου. Πρόκειται για ένα hypercar πάρα πολύ σπάνιο, οπότε όταν κάποιος το δει θέλει αμέσως να το φωτογραφίσει και να το βγάλει video.
Στο εσωτερικό δε διαθέτει ποτηροθήκη. Θες να πας ένα ταξίδι και να πάρεις μαζί σου έναν καφέ; Με τη Chiron δεν μπορείς, καθώς οι Γάλλοι δεν προέβλεψαν γι’ αυτό.
Εκτός από την ποτηροθήκη, στην Bugatti δεν υπολόγισαν και αρκετό χώρο για αποσκευές. Εκείνος που βρίσκεται μπροστά είναι ιδιαίτερα μικρός. Ακόμα και αν έχεις αγοράσει το ειδικά σχεδιασμένο σετ που ταιριάζει στο αυτοκίνητο, δύσκολα θα χωρέσει ρούχα για πάνω από δύο βράδια.
Ο τέταρτος λόγος είναι η κάμερα οπισθοπορείας. Η Chiron είναι ένα πολύ μακρύ και πολύ πλατύ αυτοκίνητο, με σημαντικά περιορισμένη ορατότητα προς τα πίσω, οπότε εξαρτάσαι σχεδόν απόλυτα από την κάμερα. Η οποία, όμως, μοιάζει να προέρχεται από μοντέλο των 15.000 ευρώ και δεν ανταποκρίνεται στην τιμή του αυτοκινήτου. Είναι μικρή, έχει περιορισμένο γωνία λήψης και κακή ποιότητα εικόνας.
Τέλος, το αυτοκίνητο μαζεύει πέτρες. Πίσω από τους μπροστά τροχούς υπάρχει ένας αεραγωγός ώστε να εκτονώνεται η πίεση του αέρα σε εκείνο το σημείο. Ωστόσο, έτσι όπως είναι διαμορφωμένος διάφορα πετραδάκια που σηκώνονται από το δρόμο εγκλωβίζονται εκεί. Αυτό σημαίνει αφενός ότι πρέπει να τα απομακρύνει κάποιος με το χέρι και αφετέρου ότι μπορεί να προκληθεί ζημιά στο χρώμα.
Ξέρουμε ότι οι περισσότεροι ήσασταν έτοιμοι να δώσετε προκαταβολή στην Bugatti, όμως οι 5 λόγοι που σας αναφέραμε μάλλον είναι αρκετοί ώστε να ακυρώσετε την αγορά.
Αν στο μέλλον βελτιώσουν τα παραπάνω προβλήματα θα σας ενημερώσουμε.