motori.gr
  • CARS
    • NEW MODELS
    • TEST DRIVE
    • AUTO NEWS
    • TRAVEL
    • SUPER CARS
    • CLASSIC CARS
    • MOTORSHOW
    • AUTOBEST
    • CAR OF THE YEAR
    • SAFETY TIPS
  • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • NEWS
    • ΕΝΕΡΓΕΙΑ
    • ΑΠΟΨΕΙΣ
    • ΑΝΑΚΛΗΣΕΙΣ
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΕΙΕΣ
    • GADGETS
  • MOTORSPORT
    • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • FORMULA 1
    • WRC
    • DAKAR
    • FORMULA – E
    • MOTO GP
    • ΑΓΩΝΕΣ
  • VIDEOS
  • ΤΙΜΕΣ
  • MAGAZINE
  • E-CARS
No Result
View All Result
motori.gr
  • CARS
    • NEW MODELS
    • TEST DRIVE
    • AUTO NEWS
    • TRAVEL
    • SUPER CARS
    • CLASSIC CARS
    • MOTORSHOW
    • AUTOBEST
    • CAR OF THE YEAR
    • SAFETY TIPS
  • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • NEWS
    • ΕΝΕΡΓΕΙΑ
    • ΑΠΟΨΕΙΣ
    • ΑΝΑΚΛΗΣΕΙΣ
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΕΙΕΣ
    • GADGETS
  • MOTORSPORT
    • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • FORMULA 1
    • WRC
    • DAKAR
    • FORMULA – E
    • MOTO GP
    • ΑΓΩΝΕΣ
  • VIDEOS
  • ΤΙΜΕΣ
  • MAGAZINE
  • E-CARS
No Result
View All Result
motori.gr
No Result
View All Result

Οδήγηση χωρίς χέρια στο τιμόνι! Σε ποιες Mercedes επιτρέπεται, με ποια ταχύτητα και με πόσο κόστος; (video)

Γιώργος Ψαρράς by Γιώργος Ψαρράς
9 Μαΐου 2022
in AUTO NEWS
Mercedes

Προς το παρόν η πλήρως αυτόνομη οδήγηση δεν έχει εφαρμογή στους δημόσιους δρόμους, καθώς η εν λόγω τεχνολογία πρέπει να τελειοποιηθεί, ενώ υπάρχουν και νομοθετικά ζητήματα.

ADVERTISEMENT

H Mercedes ωστόσο έκανε ένα ακόμα βήμα στον τομέα αυτό, καθώς έλαβε έγκριση για τη χρήση του Drive Pilot, ενός συστήματος ημι-αυτόνομης οδήγησης Επιπέδου 3 σε μοντέλα παραγωγής.

Ο λόγος για το Drive Pilot, το οποίο αρχικά θα διατίθεται αποκλειστικά στην αγορά της Γερμανίας για τις ναυαρχίδες EQS και S-Class. Θα μπορεί από 17 Μαΐου να τοποθετηθεί προαιρετικά στη λίστα του προαιρετικού εξοπλισμού ασφαλείας με έξτρα κόστος 5.000 ευρώ. Σημειώνεται ότι για την EQS το κόστος αυξάνεται στα 7.430 ευρώ, καθώς είναι απαραίτητο και το πακέτο Driver Assistance Package Plus, αξίας 2.430 ευρώ. Οι παραπάνω τιμές είναι χωρίς Φ.Π.Α.


Πάμε όμως να δούμε κάτω από ποιες προϋποθέσεις επιτρέπεται η χρήση του συστήματος ημι-αυτόνομης οδήγησης Drive Pilot. Σύμφωνα με τη Mercedes μπορεί να ενεργοποιηθεί σε τμήματα γερμανικών αυτοκινητόδρομων (συνολικά αφορά περίπου 13.000 χλμ.) και σε συνθήκες κυκλοφοριακής συμφόρησης με ταχύτητα οχήματος έως 60 χλμ./ώρα.

Διαβάστε ακόμα

Όποιος νύχτα περπατά τη νέα Mercedes E-Class Night Edition συναντά

Το αυτοκίνητο αυξομειώνει την ταχύτητα και την απόσταση από το προπορευμένο όχημα, ενώ παραμένει εντός της λωρίδας κυκλοφορίας. Ο οδηγός δε θα χρειάζεται να έχει τα χέρια του στο τιμόνι, αλλά θα πρέπει να βρίσκεται σε εγρήγορση, ώστε αν του ζητηθεί να αναλάβει τα ινία του οχήματος.

Αν δεν ανταποκριθεί στις ηχητικές και οπτικές ενδείξεις εντός 10 δευτ., το Drive Pilot θα σταματήσει αυτόματα την κίνηση του αυτοκινήτου με τρόπο που να είναι ασφαλής τόσο για οδηγό, όσο και για τους υπόλοιπους χρήστες του δρόμου. Ακολουθεί η ενεργοποίηση των αλάρμ, του συστήματος κλήσης έκτακτης ανάγκης, ενώ ξεκλειδώνουν αυτόματα οι πόρτες.


Για να αναγνωρίζει το περιβάλλον που κινείται το αυτοκίνητο, να εντοπίζει άμεσα εμπόδια και απρόσμενες καταστάσεις το σύστημα Drive Pilot διαθέτει στη φαρέτρα του αισθητήρες LiDAR, κάμερα, ραντάρ, μικρόφωνα και ένα χάρτη υψηλής ακρίβειας. Εκτός από την ιδιαίτερη πατρίδα της, η Mercedes ίσως λάβει έγκριση για τη χρήση του Drive Pilot στην Καλιφόρνια και στη Νεβάδα μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους.

Tags: DRIVE PILOTEQSMERCEDESS-CLASSΑΥΤΟΝΟΜΗ ΟΔΗΓΗΣΗΓΕΡΜΑΝΙΑΕΓΚΡΙΣΗΕΠΙΠΕΔΟΥ 3
ShareTweet

Comments 1

  1. Σωτήρηs Τσιάπηs says:
    9 μήνες ago

    Υπάρχουμε κάποιοι παράξενοι παραδοσιακοί άνθρωποι που επιμένουμε στην απόλαυση τηs οδήγησηs και όχι τηs αναγκαστικήs μετακίνησηs! περαστικά εκ των προτέρων σ αυτούs που θα τη πατήσουν οπωσδήποτε – να θυμίσουμε τουs δύο νεκρούs απ το αυτόνομο Tesla στην Αμερική. Απεχθάνομαι τουs “προχωρημένουs – μοντερνιστέs” τηs αυτοκίνησηs που επιδιώκουν με ύπουλη πλύση εγκεφάλου να καταργήσουν την ανεπανάληπτη απόλαυση – αδρεναλίνη τηs οδήγησηs και να αντικαταστήσουν τον τελειότερο υπολογιστή του πλανήτη, που είναι ο ανθρώπινοs εγκέφαλοs, με άψυχα ηλεκτρονικά-ψηφιακά γκατζετάκια, καταστώνταs αδρανείs και άβουλουs τουs ανθρώπουs ώστε να τουs μετατρέψουν σταδιακά σε ρομπότ! Αρνούμαι πεισματικά και φανατικά να εκχωρήσω τιs επιλογέs τηs ζωήs μου στουs αλγόριθμουs! Φίλοι οδηγοί κάθε ηλικίαs, σαs εκλιπαρώ μην υποκύπτετε στιs επικίνδυνεs “σειρήνεs” τηs τάχα μου εξέλιξηs και στιs “υπερσύγχρονεs” παγίδεs που θέλουν να σαs πουλήσουν! αντισταθείτε συνειδητά στουs πάσηs φύσεωs εκμεταλλευτέs τηs ανθρώπινηs αφέλειαs και άγνοιαs! πάρτε το τιμόνι στα χέρια σαs και αλωνίστε τουs δρόμουs σε πόλειs και βουνά…αυτή τη μοναδική ψυχοσωματική ευεξία δεν θα μπορέσει ποτέ να την υποκαταστήσει καμμία τεχνολογική εφεύρεση-καινοτομία στον αιώνα τον άπαντα!

  • Ποιοί Είμαστε
  • Διαφημιστείτε στο Motori
  • Eπικοινωνία
  • Όροι χρήσης
  • Cookies
  • Πολιτική
NEWSLETTER

© 2021 motori.gr | All rights reserved | Developed by D3 Solutions

No Result
View All Result
  • CARS
    • NEW MODELS
    • TEST DRIVE
    • AUTO NEWS
    • TRAVEL
    • SUPER CARS
    • CLASSIC CARS
    • MOTORSHOW
    • AUTOBEST
    • CAR OF THE YEAR
    • SAFETY TIPS
  • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • NEWS
    • ΕΝΕΡΓΕΙΑ
    • ΑΠΟΨΕΙΣ
    • ΑΝΑΚΛΗΣΕΙΣ
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΕΙΕΣ
    • GADGETS
  • MOTORSPORT
    • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • FORMULA 1
    • WRC
    • DAKAR
    • FORMULA – E
    • MOTO GP
    • ΑΓΩΝΕΣ
  • VIDEOS
  • ΤΙΜΕΣ
  • MAGAZINE
  • E-CARS