Nissan Qashqai: Μεγαλύτερο, ελαφρύτερο και υβριδικό (video)

18 Φεβρουαρίου 2021

Nissan

H Nissan τράβηξε σήμερα το σεντόνι και αποκάλυψε το νέο Qashqai, το οποίο πλέον εισέρχεται στην τρίτη του γενιά.

Το ιαπωνικό crossover βασίζεται στην πλατφόρμα CMF-C, η οποία το ενισχύει σε πολλούς τομείς. Για παράδειγμα μείωσε το βάρος κατά 60 κιλά και αύξησε την ακαμψία κατά 41%. Πάμε όμως πρώτα να δούμε πόσο διαφορετικό είναι εμφανισιακά το νέο Qashqai. Σύμφωνα με τη Nissan oι αναλογίες του έχουν αυξηθεί ελαφρώς.

Nissan

Το μήκος του διαμορφώνεται πλέον στα 4.425 χλστ. (+35), το ύψος του στα 1.635 χλστ. (+10) και το πλάτος του στα 1.838 χλστ. (+32). Διατηρεί τη χαρακτηριστική σχήματος “V” μάσκα της Nissan, η οποία είναι μεγαλύτερη.

Ωστόσο η όψη του είναι αρκετά διαφορετική. Παρατηρήστε τα στενόμακρα εμπρός φωτιστικά σώματα και τα Led φώτα ημέρας σχήματος μπούμερανγκ. Για πρώτη φορά στην ιστορία του το Qashqai θα μπορεί να πατάει σε ζάντες 20 ιντσών. Η παλέτα του αμαξώματος περιλαμβάνει 11 αποχρώσεις και 5 συνδυασμούς διχρωμίας με την οροφή. Από λευκό χαρτί ξεκίνησε η σχεδίαση στο εσωτερικό.

 

Nissan Leaf: Πώς βοηθάει να αναπνέουμε καθαρότερο οξυγόνο;

 

Η Nissan υποστηρίζει ότι έχει αναβαθμιστεί σημαντικά η ποιότητα των υλικών και οι χώροι. Ο πίνακας οργάνων είναι ψηφιακός με διαμορφώσιμη οθόνη 12,3 ιντσών. Παράλληλα το νέο head-up display των 10,8 ιντσών είναι το μεγαλύτερο στην κατηγορία του Qashqai. Η λεπτή κεντρική οθόνη αφής των 9 ιντσών, ενσωματώνει φυσικά κουμπιά. Υποστηρίζει συνδεσιμότητα με NissanConnect, Android Auto και ασύρματα με Apple CarPlay.

Nissan

Μέχρι επτά συσκευές μπορούν να συνδεθούν μέσω WiFi, ενώ μπορούν να φορτίσουν από τις εμπρός και πίσω τοποθετημένες θύρες USB. To μεταξόνιο φτάνει τα 2.666 χλστ. (+20), το πορτμπαγκάζ έχει μεγαλώσει κατά 20 λίτρα, ενώ το δάπεδο φόρτωσης είναι χαμηλότερο κατά 20 χλστ.

Η γκάμα του νέου Qashqai περιλαμβάνει 12βολτο ήπιο υβριδικό σύστημα, το οποίο αποτελείται από τετρακύλινδρο υπερτροφοδοτούμενο DiG-T βενζινοκινητήρα 1.3 λίτρων, απόδοσης 138 ή 156 ίππων. Συνδυάζεται με μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων ή αυτόματο Xtronic. Η κίνηση μεταδίδεται στους εμπρός ή σε όλους τους τροχούς.

Το «παρών» δίνει και το υβριδικό σύστημα e-Power με βενζινοκινητήρα 1.5 λίτρων που ρόλο έχει να φορτίζει τη μπαταρία αφού ο ηλεκτροκινητήρας θα κινεί τους εμπρός τροχούς. Συνδυαστικά παράγει 187 ίππους και 330 Nm ροπής.

Mοιραστείτε αυτό το άρθρο...
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

Δημοσιεύτηκε στις: 18 Φεβρουαρίου 2021

0 Σχόλια

Υποβάλετε ένα Σχόλιο

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται.

Μπορεί επίσης να σας ενδιαφέρουν…

Νέο Kia K8: Αφήνει στόματα ανοιχτά το εσωτερικό του

Νέο Kia K8: Αφήνει στόματα ανοιχτά το εσωτερικό του

Πριν από μερικές μέρες η Kia πραγματικά μας εντυπωσίασε παρουσιάζοντας τη σιλουέτα του νέου Κ8. Ένα sedan μοντέλο της κορεάτικης εταιρείας, το οποίο δεν πωλείται στην Ελλάδα, αλλά σίγουρα έχει ιδιαίτερο σχεδιαστικό ενδιαφέρον. Η ευχάριστη έκπληξη του K8 συνεχίστηκε...

Διαβάστε Περισσότερα
Skoda: Σε ποιο νέο μοντέλο ανήκει αυτό το εσωτερικό;

Skoda: Σε ποιο νέο μοντέλο ανήκει αυτό το εσωτερικό;

Μερικές μέρες μας χωρίζουν από την παγκόσμια πρεμιέρα του νέου Skoda Kushaq, το οποίο θα αποκαλυφτεί στις 18 Μαρτίου. Μέχρι τώρα έχουμε δει την εξωτερική του εικόνα σε σκίτσα, αλλά και το πραγματικό του αμάξωμα ντυμένο με βαρύ καμουφλάζ. Σήμερα η Skoda για πρώτη φορά...

Διαβάστε Περισσότερα
Volvo C40 Recharge: Το ηλεκτρικό XC40 με coupe σχήμα

Volvo C40 Recharge: Το ηλεκτρικό XC40 με coupe σχήμα

Αν και κάπως καθυστερημένα, η Volvo αποφάσισε να αυξήσει τη γκάμα των αμιγώς ηλεκτροκίνητων μοντέλων της. Υπενθυμίζουμε ότι μέχρι τώρα διέθετε μόνο την αμιγώς ηλεκτροκίνητη έκδοση του XC40. Στο πλαίσιο αυτό η σουηδική εταιρεία ανακοίνωσε σήμερα ένα φιλόδοξο στόχο της....

Διαβάστε Περισσότερα