Είστε εδώ

WRC

Ράλι Γερμανίας : Ο Οζιέ ταχύτερος στο shakedown

του Γιάννη Σταυρόπουλου

Στην τελευταία επίσημη δοκιμή πριν την εκκίνηση του ράλι Γερμανίας, μήκους 5,20 χλμ. ο Οζιέ με χρόνο 2:37.9 ήταν ο ταχύτερος.

Ο Τάνακ ακολούθησε με 1/10 διαφορά και ο Λάπι 3/10 όπως και ο Νεβίλ.

Στα 9/10 ο Σουνίνεν και στο 1 δευτ. ο Σόρδο.

Στο 1.2 ο Μικ, στο 1.5 ο Μίκελσεν , στο 1,6 ο Λάτβαλα και στα 2 ο Γκρινσμιθ.

Όμως η παράσταση αρχίζει σε λίγες  ώρες με την 1η Ειδική Διαδρομή των 5.2 χλμ .

Σχετικά άρθρα

Σύμφωνα με τη Seat το νέο Leon είναι το ασφαλέστερο αυτοκίνητο που έχει κατασκευάσει ποτέ.

Η βόλτα συνεχίζεται στα άδυτα της Hyundai Motorsport, της ομάδας που κατέκτησε τον παγκόσμιο τίτλο στους κατασκευαστές τη χρονιά που μας πέρασε. 

Λεμπ, Σόρδο, Μπριν, Μίκελσεν, Αντάμο λένε διάφορα μπροστά στην κάμερα, όπως και τα άλλα στελέχη της ομάδας για την περσινή χρονιά. 

Τα περισσότερα εργοστάσια στην Ευρώπη έχουν αναστείλει την παραγωγή λόγω του κορωνοϊού, αλλά και από έλλειψη προμηθειών σε εξαρτήματα, αφού και αυτά τα εργοστάσια από την ίδια αιτία έχουν κλείσει. 

Πώς λοιπόν μεταφράζεται το κλείσιμο των εργοστασίων σε άτομα αλλά και σε παραγωγή.

Αυξημένος θα είναι ο αριθμός των οδηγών της Formula 1 που θα συμμετάσχουν στο δεύτερο εικονικό Γκραν Πρι στην ιστορία του αθλήματος, το οποίο είναι προγραμματισμένο να πραγματοποιηθεί στις 5 Απριλίου, καθώς την παρθενική τους είσοδο θα κάνουν οι Λεκλέρκ, Άλμπον και Ράσελ.

To γράμμα R αποτελεί τη «σφραγίδα» που βάζει η Volkswagen στις κορυφαίες εκδόσεις των μοντέλων της.

Το 2020 θα είναι η τελευταία χρονιά που θα μπορεί κάποιος να αγοράσει την Giulietta, τουλάχιστον στην τρέχουσα μορφή της, καθώς μέχρι το τέλος του έτους η Alfa Romeo θα έχει σταματήσει την κατασκευή της.

Σύμφωνα με τo Kaspersky Family Report, πάνω από ένας στους τέσσερις (28%) γονείς με παιδί ηλικίας μεταξύ επτά και 12 ετών θεωρούν το επιβλαβές (βίαιο ή σεξουαλικό) περιεχόμενο ως τον σημαντικότερο κίνδυνο που αντιμετωπίζουν τα παιδιά ενώ βρίσκονται online.

Η εξέλιξη της αυτόνομης οδήγησης είναι ένα από τα «στοιχήματα» που θέλει να κερδίσει στο εγγύς μέλλον η Volvo.

Σύμφωνα με το αρχικό πρόγραμμα το Γκραν Πρι Αγγλίας στην πίστα του Σίλβερστον είναι προγραμματισμένο για τις 19 Ιουλίου. 

Όμως λόγω κορωνοϊού τίποτα δεν είναι σίγουρο για τη διεξαγωγή του κάτι που θα αποφασιστεί στο τέλος Απριλίου. 

Οι ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες ίσως χρειαστούν ενίσχυση από την Ευρωπαϊκή Ένωση, προκειμένου να μπορέσουν να αντιμετωπίσουν τις οικονομικές επιπτώσεις του κορωνοϊού.