Είστε εδώ

WRC

Ράλι Γερμανίας: Νίκη Τάνακ, θρίαμβος της Toyota

του Γιάννη Σταυρόπουλου

Μπορεί οι Τάνακ-Γιερβόεγια να κέρδισαν τον 4ο αγώνα (Χιλή, Πορτογαλία, Φινλανδία, Γερμανία) από τους 5 συνολικά που διεξήχθηκαν το τελευταίο διάστημα,πραγματοποιώντας εκπληκτική εμφάνιση στο ασφάλτινοράλι Γερμανίας, αλλά αυτό που ζει ο Άκιο Τογιόντα(πρόεδρος της Toyota) και Τόμι Μάκινεν (αγωνιστικός διευθυντής) δεν έχει προηγούμενο. 

Και πώς να έχει όταν τα τρία Toyota Yaris WRC κάνουν το 1-2-3 στο ράλι Γερμανίας. Μια χώρα που πρωταγωνιστεί στο χάρτη των πωλήσεων στην Ευρώπη, και που η Toyota έχει στην Κολωνία την έδρα του Motorsport τμήματος. 

Στον αγώνα τα Toyota boy’s έστειλαν στο καναβάτσο τους αντιπάλους τους, ειδικά ο Τάνακ τους Οζιέ και Νεβίλ, οι άλλοι δύο συνδυασμοί που διεκδικούν το πρωτάθλημα. 

Μάλλον θεωρητικά (αν και στους αγώνες όλα κρίνονται στη λήξη) μετά το αποτέλεσμα στη Γερμανία, καθώς οΝεβίλ (Hyundai i20 WRC) τερμάτισε 5ος (έχοντας σημειώσει τον ταχύτερο χρόνο στην power stage) και ο Οζιέ(Citroen C3 WRC) 8ος με πέμπτο ταχύτερο χρόνο στην power stage. Και οι δύο στο πιο σημαντικό σημείο του αγώνα είχαν κλαταρισμένα ελαστικά, που σημαίνει ότι έχασαν πολύτιμο χρόνο και κάθε επαφή με τη νίκη. 

Όμως έτσι είναι οι αγώνες. 

Τα εύσημα όμως ανήκουν και στα άλλα δύο πληρώματα της Toyota που συνόδεψαν τους νικητές στο βάθρο, τους Μικ-Μάρσαλ και Λάτβαλα-Άντιλα. 

Για την ιστορία ο Σόρδο (Hyundai i20 WRC) κράτησε ψηλά τη σημαία της Hyundai τερματίζοντας στην 4ηθέση παρά το πρόβλημα με το κιβώτιο ταχυτήτων.

Ο Λάπι (Citroen C3 WRC) τερμάτισε στην 6η θέση, ο Μίκελσεν (Hyundai i20 WRC) στην 7η και ο Γκρίνσμιθ(Ford Fiesta WRC) στην 9η. 

Οι 5 ταχύτεροι στην power stage ήταν: Νεβίλ, Σουνίνεν, Λάτβαλα, Μικ, Οζιέ.

Στο WRC2 pro o Κοπέτσκι(Skoda Fabia R5 Evo) πήρε τη νίκη και ακολούθησαν Καμιλί(Ford Fiesta R5) και Ροβάνπερα (Skoda Fabia R5 Evo)

Ετσι μετά το ράλι Γερμανίας η βαθμολογία διαμορφώθηκε ως εξής. Τάνακ 205, Νεβίλ 170, Οζιέ 163, Μικ 80.

Για το αντίστοιχο των κατασκευαστών: Hyundai 289, Toyota 281, Citroen 216, Ford 168. 

Επόμενη συνάντηση το ράλι Τουρκίας 12-15 Σεπτεμβρίου.

 

 

Σχετικά άρθρα

Αλλαγή κανονισμών 2021

Το κυβερνητικό σώμα της Formula 1 προτείνει ανάμεσα στις διάφορες αλλαγές που θα γίνουν το 2021 να είναι και η επιστροφή των ενεργών αεροδυναμικών βοηθημάτων, στοιχείο που απουσιάζει πολλά χρόνια από τη Formula 1.

IAME

Η μεγάλη ώρα των παγκόσμιων τελικών του θεσμού IAME για το 2019 πλησιάζει και η Ελληνική αποστολή δίνει το παρών με 9 οδηγούς στην πίστα karting του Le Mans.

Jaguar I-Pace

Θέλετε οπωσδήποτε να κάνετε μια βόλτα με την αμιγώς ηλεκτροκίνητη Jaguar I-Pace ακόμα και αν δεν καθίσετε πίσω από το τιμόνι της; Πλέον υπάρχει τρόπος…

Audi - ιπτάμενα αυτοκίνητα

Η Audi είχε παρουσιάσει στο σαλόνι αυτοκινήτου της Γενεύης το πρωτότυπο Pop.Up Next, το οποίο αποτελούσε τη δική της πρόταση, σε συνεργασία με την Airbus, σχετικά με τα ιπτάμενα αυτοκίνητα που θα αρχίσουν να κάνουν την εμφάνισή τους τα επόμενα χρόνια.

Mazda

H αποκάλυψη του πρώτου αμιγώς ηλεκτροκίνητου μοντέλου παραγωγής της Mazda πλησιάζει και η ιαπωνική εταιρεία θέλει να μας μεταδώσει την αίσθηση που θα έχουν οι επιβάτες του.

Koenigsegg

Η Koenigsegg είχε ανακοινώσει πρόσφατα ότι με τη Regera έσπασε το ρεκόρ χρόνου για τη διαδικασία 0-400-0 χλμ./ώρα, το οποίο ανήκε έτσι κι αλλιώς στην ίδια.

Νέα Porsche Taycan 4S

Το πρώτο αμιγώς ηλεκτροκίνητο μοντέλο της Porsche, η νέα Taycan, διευρύνει τη γκάμα της, αποκτώντας μια τρίτη έκδοση, την 4S.

Opel Corsa e-Rally

Ποιος θα το φανταζόταν ότι θα ερχόταν ο καιρός που θα παρακολουθούσαμε πρωτάθλημα Ενιαίου με ηλεκτρικά αυτοκίνητα.

Mitsubishi Eclipse Cross

Κάθε σύγχρονη γυναίκα είναι ηρωίδα, καθώς πρέπει να ανταποκριθεί καθημερινά σε πολλαπλούς ρόλους, ενώ σίγουρα οι δυο κυρίες που βρίσκονται μέσα σε αυτό το Mitsubishi Eclipse Cross αξίζουν ένα πιο παρατεταμένο χειροκρότημα.

Renault

Δεν πάει πολύς καιρός από τον Ιανουάριο του 2019, όταν η Renault ψήφιζε για τους ανθρώπους που θα αντικαθιστούσαν τον Κάρλος Γκον στην ηγεσία της και αποφάσιζε ότι πρόεδρος θα ήταν ο Ζαν – Ντομινίκ Σενάρ και διευθύνων σύμβουλος ο Τιερί Μπολόρ.