Είστε εδώ

WRC

Γιάρι Μάτι Λάτβαλα : Ο mr. recordman

του Γιάννη Σταυρόπουλου

Στο ράλι Σουηδίας, 14-17 Φεβρουαρίου, ο Φινλανδός Γιάρι Μάτι Λάτβαλα θα ανέβει στο θώκο με τις περισσότερες συμμετοχές οδηγού στο WRC.

Ο 33χρονος Γιάρι θα συμπληρώσει 197 συμμετοχές, ξεπερνώντας το ρεκόρ του Ισπανού Κάρλος Σάινθ με 196.

Ο Γιάρι με το Νο 10 στις πόρτες του Toyota Yaris WRC , είναι ο εν ενεργεία οδηγός με τις περισσότερες νίκες στη Σουηδία.

Έχει 4 νίκες. Μπορεί να έχει ο Γκρόνχολμ 5, αλλά ο επίσης Φινλανδός Μάρκους δεν συμμετέχει κανονικά σε όλους τους αγώνες του πρωταθλήματος. Θα κάνει μια one-off εμφάνιση με Toyota Yaris WRC, ενώ ο Λάτβαλα συμμετέχει σε όλο το πρωτάθλημα.

Ο Λάτβαλα έχει οδηγήσει για τις εργοστασιακές ομάδες Ford, Volkswagen, Τoyota.

Η πρώτη επίσημη συμμετοχή για τον Λάτβαλα στο WRC, ήταν το ράλι Βρετανίας του 2002 με Mitsubishi Evo. Η πρώτη νίκη ήρθε αρκετά χρόνια μετά, το 2008 κερδίζοντας το ράλι Σουηδία με Ford Focus WRC. 

Συνοδηγός του είναι ο Μίκα Άντιλα.

Έχει κερδίσει 18 αγώνες του WRC, και έχει ανέβει στο βάθρο 65 φορές.

Για να δούμε θα είναι τυχερό για τον συμπαθή Γιάρι το φετινό ράλι Σουηδίας.

Σχετικά άρθρα

Μπορεί να επικρατεί «ησυχία» λόγω της μεσημεριανής παύσης στην πίστα της Βαρκελώνης, όμως όλοι ασχολούνται με το DAS (Dual Axis Steering) της Mercedes, που μεταβάλει τις γωνίες των μπροστινών τροχών και κατά πόσο είναι νόμιμο ή όχι με τη Mercedes να υποστηρίζει ότι είναι νόμιμο, ισχυρίζοντας ότι

Η Maserati είναι μια από τις θρυλικές ιταλικές εταιρίες συνδεδεμένη με τον μαγικό κόσμο των αγώνων. Η Maserati λοιπόν απουσιάζει μεγάλο διάστημα από τους αγώνες παγκόσμιας ακτινοβολίας.

Στο πλαίσιο αποκάλυψης του νέου Cupra Leon πρεμιέρα έκανε και το νέο αγωνιστικό αυτοκίνητο τουρισμού (TCR) Leon Competiciοn.

Η πρώτη επίσημη περίοδος των δοκιμών ολοκληρώνεται την Παρασκευή 21 Φεβρουαρίου στην πίστα της Βαρκελώνης και όλοι πλέον ασχολούνται με το σύστημα DAS που φέρει η Mercedes στα μονοθέσιά της και αφορά την «τοποθέτηση» των μπροστινών τροχών στην πίστα (

Ευχάριστα είναι τα νέα, αν έχετε παραγγείλει μια από τις μόλις 130 Lotus Evija, καθώς η έναρξη της παραγωγής και των παραδόσεων της θα ξεκινήσει το ερχόμενο καλοκαίρι.

Στις 19 Φεβρουαρίου ξεκίνησαν οι χειμερινές δοκιμές της Formula 1 για το 2020, με τις 10 ομάδες να κάνουν πάρα πολλά χιλιόμετρα στην πίστα της Βαρκελώνης προκειμένου να μαζέψουν όσο το δυνατόν περισσότερα δεδομένα.

Ένας από τους βασικούς πυλώνες στο στρατηγικό πλάνο ονόματι “Strategy 2025” που έχει καταρτίσει η Skoda είναι η διεθνοποίηση της τσέχικης εταιρείας και η επέκταση της σε νέες αγορές.

Με το σαλόνι αυτοκινήτου της Γενεύης να απέχει λιγότερο από δύο εβδομάδες (5 – 15 Μαρτίου) οι εταιρείες έχουν αρχίσει να κάνουν γνωστές τις προθέσεις τους, με τη Mercedes να επιβεβαιώνει ότι θα παρουσιάσει, μεταξύ άλλων, τρία νέα μοντέλα με τα σήματα της AMG.

Πριν μερικές εβδομάδες αποκαλύφτηκε το νέο Leon, ενώ τώρα ήρθε η ώρα για την ισχυρότερη έκδοση του, η οποία για πρώτη φορά φέρει το σήμα της Cupra, της αυτόνομης πλέον εταιρείας επιδόσεων της Seat.

Το απόγευμα της δεύτερης μέρας των χειμερινών δοκιμών στην πίστα της Βαρκελώνης επεφύλασσε εκπλήξεις, αφού ήταν η πρώτη φορά φέτος που είχαμε κόκκινη σημαία, κάποιο μονοθέσιο αναγκάστηκε να σταματήσει από βλάβη, ενώ κανείς δεν περίμενε τον οδηγό που βρέθηκε στην πρώτη θέση των χρόνων.