Είστε εδώ

Test Drive

Skoda Scala: Ραντεβού με την αισθητική

του Γιάννη Σταυρόπουλου

Η αισθητική παίζει τον πρώτο λόγο στο να ενδιαφερθεί το αγοραστικό κοινό περισσότερο για κάποιο μοντέλο.

Η Skoda με το Scala το πηγαίνει ακόμα πιο πέρα, όπου εκτός από την αισθητική συνδυάζει gadget (πόλος έλξης πλέον σε πολλούς αγοραστές) και τεχνολογία.

Ξεκινώντας λοιπόν από την αισθητική η Scala προβάλει το νέο ύφος που έρχεται με την πιο «κοντή» μάσκα, το περισσότερο καμπυλωτό καπό, τα τριγωνικά φώτα, και τη μεγάλη εισαγωγή που φιλοξενείται στον προφυλακτήρα.

Όμως το σημείο που συγκεντρώνει τα βλέμματα είναι το πίσω με το μεγάλο καμπυλωτό κρύσταλλο, που αναλόγως της έκδοσης φιλοξενεί τα φώτα και ολόκληρη τη γραφή της μάρκας, που για πρώτη φορά συναντάμε σε Skoda.

Σχεδιαστικές λεπτομέρειες διατρέχουν όλο το μήκος του αυτοκινήτου.

Το αυτοκίνητο που χρησιμοποιεί την πλατφόρμα MQB-AO έρχεται με μήκος μήκος 4.362 χλστ., πλάτος 1.793 χλστ. και ύψος 1.471 χλστ. με μεταξόνιο των 2.649 χλστ. και χώρο αποσκευών 467 λίτρα. Αν αναδιπλωθούν τα πίσω καθίσματα ο χώρος αυξάνεται στα 1.410 λίτρα, ενώ για την Ελλάδα όλα τα Scala θα φέρουν στάνταρ ρεζέρβα.

Νέα σχεδίαση φέρει και το εσωτερικό που την υπογράφει ο Έλληνας σχεδιαστής Δημήτρης Δαρκούδης. Καθίσματα, ταμπλό, πίνακας οργάνων οθόνη αφής σε τρείς διαστάσεις 6,5, 8 και 9,2 ιντσών, (αναλόγως της έκδοσης) με πληθώρα εφαρμογών, όπως το να ελέγχεις τα καύσιμα ξαπλωτός στον καναπέ, να κλειδώνεις και να ξεκλειδώνεις το αυτοκίνητο από το γραφείο, να σε ειδοποιεί όταν το αυτοκίνητο κλαπεί.

Το Scala εφοδιάζεται με ψηφιακό πίνακα οργάνων, 10,5 ιντσών που ανήκει στον εξτρά εξοπλισμό.

Όμως σαν «γνήσιο» Skoda στον εξοπλισμό υπάρχει η παραδοσιακή ομπρέλα στις πόρτες.

Στο θέμα των κινητήρων το Scala εφοδιάζεται με βενζινοκινητήρες, πετρελαιοκινητήρες, ενώ αργότερα στη γκάμα θα προστεθεί και η έκδοση με φυσικό αέριο.

Η γκάμα λοιπόν ξεκινάει με τον 3κύλινδρο χιλιάρη με 95 και 116 ίππους. Ακολουθεί ο 1.5 λίτρων με 150 ίππους ενώ ο diesel είναι 1.6 με 116 ίππους.

Χιλιάρης είναι και αυτός του φυσικού αερίου με 90 ίππους.

Τα κιβώτια ταχυτήτων αναλόγως της έκδοσης είναι 5τάχυτα, 6τάχυτα και αυτόματα 7τάχυτα DSG.

Προσφέρεται επίσης με το προαιρετικό Sport Chassis Control – που για πρώτη φορά συναντάμε σε μοντέλο της Skoda. Σε σχέση με την στάνταρ έκδοση μειώνει την απόσταση από το έδαφος κατά 15 χλστ. φέρει ρυθμίσεις για normal ή sport λειτουργία μέσω του driving mode select, με τις αναρτήσεις να «σκληραίνουν», το τιμόνι να γίνεται πιο «βαρύ», ενώ αλλάζει και η χαρτογράφηση του κινητήρα.

Κατά την παρουσίαση στους εκπροσώπους του Τύπου, οδηγήσαμε τρείς εκδόσεις.

Την diesel με το αυτόματο κιβώτιο. Μια έκδοση που ταιριάζει γάντι σε όποιους καθημερινώς το κοντέρ γράφειπολλά χλμ. καθώς πέρα από την άνεση είναι η οικονομία που προσφέρει.

Σε αυτήν την έκδοση οι τιμές ξεκινούν από τα 21.970 ευρώ.

Περνώντας στις βενζινοκίνητες εκδόσεις, το 1.000ρη με τους 116 ίππους με το χειροκίνητο 6άρι κιβώτιο τη θεωρούμε μια πολύ value for money έκδοση, (από 17.380 με το χειροκίνητο κιβώτιο και από 17.470 με DSG) ενώ η top με τους 150 ίππους απευθύνεται σε όσους αναζητούν επιδόσεις. Για αυτήν την έκδοση υπολογίστε τιμές που ξεκινούν από τα 20.480 ευρώ.

Το πρώτο συμπέρασμα οδηγώντας αυτές τις τρείς εκδόσεις έχει να κάνει με τα άλματα που κάνει η Skoda κάθε φορά που παρουσιάζει ένα καινούργιο μοντέλο.

Στο δια ταύτα σε κερδίζει η ασφαλής οδική συμπεριφορά, η άνεση, η προσεγμένη ποιότητα στο εσωτερικό, η καλή θέση οδήγησης και η περιμετρική ορατότητα.

Για το entry level μοντέλο οι τιμές ξεκινούν από 14.880 ευρώ με το μοτέρ των 95 ίππων.

Σχετικοί όροι: 

Σχετικά άρθρα

Williams

Στο πίσω μέρος των μονοθεσίων της Williams στη Formula 1 θα συνεχίσει να τοποθετείται για αρκετά χρόνια ακόμα το υβριδικό σύνολο της Mercedes, με το οποίο η βρετανική ομάδα αγωνίζεται από το 2014.

Έκθεση Φρανκφούρτης 2019

Ένα σημαντικό κεφάλαιο για το τεχνολογικό μέλλον της Skoda ανοίγει η Superb στο Σαλόνι της Φρανκφούρτης.

Στη γερμανική πόλη λοιπόν έκανε πρεμιέρα η νέα Superb iV, η οποία είναι το πρώτο plug-in υβριδικό μοντέλο της τσέχικης εταιρείας.

11ο P.I.C.K. Πάτρας

Το Σαββατοκύριακο 14 και 15 Σεπτεμβρίου θα είναι ξεχωριστό για την Πάτρα, αφού στους δρόμους της θα διεξαχθεί για 11η συνεχή χρονιά το P.I.C.K., το σημαντικότερο γεγονός της χρονιάς για την πόλη, μετά το καρναβάλι.

Bentley

Λένε ότι μια φωτογραφία ισοδυναμεί με χίλιες λέξεις, όμως στην προκειμένη περίπτωση θα μπορούσαμε να γράψουμε 1.321 λέξεις ή έστω επιφωνήματα θαυμασμού, όσες δηλαδή είναι και οι Bentley που βλέπετε παρατεταγμένες στην παραπάνω φωτογραφία.

Mercedes - AMG

Η AMG, το τμήμα της Mercedes που αναλαμβάνει τις εκδόσεις υψηλών επιδόσεων, έχει αρχίσει να υιοθετεί την ηλεκτροκίνηση με τη χρήση ήπια υβριδικών συνόλων στα μοντέλα που φέρουν τον κωδικό 53, όμως ακόμα δεν έχει δείξει κάποιο δείγμα αμιγώς ηλεκτρικού μοντέλου.

Volkswagen

Μπορεί να ανακοινώνονται συνεχώς νέα ηλεκτρικά μοντέλα, όμως είναι πολύ λίγες οι αναφορές που γίνονται στις συσκευές που πρέπει να συνοδεύουν την αγορά ενός οχήματος με μπαταρίες, τους φορτιστές.

Land Rover Defender

Καλογυαλισμένο στην Έκθεση της Φρανκφούρτης το νέο Land Rover Defender «ανυπομονεί» να βγει έξω στη φύση για να λερωθεί στις λάσπες και στα χώματα, να σκαρφαλώσει σε βουνοκορφές και να ανακαλύψει ανεξερεύνητες off-road διαδρομές.

Ράλι ΔΕΘ

Το Σαββατοκύριακο 14-15 Σεπτεμβρίου ο ΑΟΘ διοργανώνει το ράλι ΔΕΘ, έναν από τους πιο ιστορικούς αγώνες, όχι αποκλειστικά της Βορείου Ελλάδας.

Ντακάρ 2020

Λύθηκε ο γρίφος στο θέμα ποιος θα είναι ο συνοδηγός του Φερνάντο Αλόνσο στην πρώτη του συμμετοχή στο Ντακάρ το 2020, που θα διεξαχθεί για πρώτη φορά στην ιστορία του, στην έρημο των Αραβικών Εμιράτων.

Hyundai - Kia

Πριν λίγες μέρες παρουσιάστηκε η Porsche Taycan, το πρώτο αυτοκίνητο που διαθέτει σύστημα φόρτισης το οποίο μπορεί να λειτουργήσει στα 800 Volts, με αποτέλεσμα να απαιτείται πολύ λίγος χρόνος κοντά σε κάποιον φορτιστή, ώστε να γεμίσει η μπαταρία.