Είστε εδώ

Test Drive

Citroen C5 Aircross: Χαρισματικό SUV

του Γιάννη Σταυρόπουλου

Το γενέθλιο δώρο της Citroen για τα 100 χρόνια ζωής που γιορτάζει φέτος είναι το καινούργιο της SUV.

Η ναυαρχίδα της, το νέο C5 Aircross.

Ένα μοντέλο που πέρα από την αισθητική έρχεται με πολλές λεπτομέρειες που το κάνουν να κοιτάει τους αντιπάλους στα μάτια.

Να ξεκινήσουμε από τις εξωτερικές διαστάσεις με μήκος Χ πλάτος Χ ύψος :4.500 χλστ. Χ 1.840 χλστ. Χ 1.654 χλστ.. Πλατύ λοιπόν μοντέλο με τους αριθμούς να δίνουν το μήνυμα ότι οι σχεδιαστές έδωσαν έμφαση στην άνεση.

Και δεν είναι καθόλου τυχαίο που για τους πίσω επιβάτες υπάρχουν τρείς ανεξάρτητες θέσεις, οι οποίες μετακινούνται κατά 150 χλστ. που σημαίνει ότι από τα 580 λίτρα που είναι ο χώρος των αποσκευών, φτάνει τα 720.

Εδώ να σημειωθεί ότι σε όλες τις εκδόσεις η ρεζέρβα κανονικού μεγέθους είναι στάνταρ.

Αυτό επίσης που ξεχωρίζει είναι η ίσια επιφάνεια του ταμπλό προσφέροντας καλύτερη ορατότητα, ενώ για τους φίλους των gadget το λόγο έχει η οθόνη αφής 8 ιντσών, αλλά και ο ψηφιακός πίνακας οργάνων 12.3 ιντσών.

Η φαρδιά κεντρική κονσόλα με 33 λίτρα θήκες μικροαντικειμένων ενώ στη βάση βρίσκεται ο περιστροφικός διακόπτης –grip control- με 5 διαφορετικά προγράμματα οδήγησης.

Όμως στο εσωτερικό πέρα από την προσεγμένη ποιότητα, κάτι που ανεβάζει τη Citroen σε άλλα επίπεδα, είναι τα νέα καθίσματα –Advance Comfort- με 15 χλστ. αφρώδες υλικό.

Την πρώτη μας επαφή κατά την παρουσίαση της ελληνικής αντιπροσωπείας την είχαμε στη διαδρομή Αθήνα-Τρίκαλα Κορινθίας- Αθήνα, με την έκδοση turbodiesel στα 1.500 κ.εκ. με 130 ίππους και χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων.

Πέρα από την άνεση που προσφέρουν τα καθίσματα, αυτό που πραγματικά εντυπωσιάζει είναι η απόσβεση των αναρτήσεων καθώς εφαρμόζεται η τεχνολογία Progressive Hydraulic Cushions, που είναι εξελιγμένη κατά τέτοιον τρόπο ώστε οι κακοτεχνίες των δρόμων να μην «περνούν» στο εσωτερικό.

Και σε αυτήν τη διαδρομή, με το που θα βγάλεις φλάς και θα αφήσεις το Εθνικό Δίκτυο, ο δρόμος προς τα Τρίκαλα Κορινθίας είναι γεμάτος κακοτεχνίες, σαμαράκια, λακκούβες, παγίδες, που αποτελεί την ιδανική διαδρομή για να δοκιμάσεις την καινούργια τεχνολογία της Citroen.

Φυσικά δεν μπορούμε να αγνοήσουμε την αίσθηση του επιλογέα. Ιδιαίτερα ακριβής στις αλλαγές που δεν θυμίζει τη «σκληρή» αίσθηση των άλλων μοντέλων της γαλλικής αυτοκινητοβιομηχανίας.

Όσο για την κατανάλωση όπως και να κινηθήκαμε οι ενδείξεις στο κομπιούτερ ταξιδιού είχαν «κολλήσει στα 7.7 λίτρα/100 χλμ.

Ένα άλλο που θα σχολιάσουμε είναι η ηχομόνωση. Λαμβάνει πολύ υψηλό βαθμό, όπως επίσης και το χαμηλό ταμπλό για καλύτερη ορατότητα.

Το C5 Aircross εισάγεται σε 4 διαφορετικές εκδόσεις από πλευράς εξοπλισμού, Live, Inspire, Feel, Shine, με πλούσιο βασικό εξοπλισμό από το πρώτο στάδιο.

Όσο για τις τιμές αυτές ξεκινούν από τα 22.500 ευρώ για την έκδοση 1.2 PureTech με το μοτέρ βενζίνης των 130 ίππων, από τα 30.800 ευρώ με τον επίσης βενζινοκινητήρα στα 1.600 κ.εκ. με 180 ίππους και για τις εκδόσεις diesel από 25.000 ευρώ για τον 1.5 BlueHDI.

Με το C5 Aircross, η Citroen εισέρχεται σε μια κατηγορία όπου απουσίαζε. Και εισέρχεται με στυλ και καινοτομίες κάτι που χαρακτηρίζει τη μάρκα.

Σχετικοί όροι: 

Σχετικά άρθρα

Ράλι Αργεντινής

Ο νικητής του 2018 Οτ Τάνακ ήταν ο ταχύτερος στο shakedown των 4.25 χλμ. που  διεξήχθη υπό βροχή.

Όμως η μάχη με τα χρονόμετρα ξεκινάει την Παρασκευή 26 Απριλίου με 7 χωμάτινες Ειδικές Διαδρομές συνολικού μήκους 145,92 χλμ.

Στον πίνακα οι 10 ταχύτεροι του shakedown:

Bugatti Chiron

Tα supercars της Bugatti δεν είναι μόνο εξωτερικά εντυπωσιακά, αλλά όποιος έχει την τύχει να εισέλθει στο εσωτερικό τους πραγματικά εντυπωσιάζεται.

Tesla

Στις Ηνωμένες Πολιτείες οι εξελίξεις γύρω από τα αυτόνομα αυτοκίνητα τρέχουν πιο γρήγορα, ίσως, από κάθε άλλη χώρα του πλανήτη και σημαντικό ρόλο σε αυτό έχει παίξει η Tesla με το σύστημα Autopilot που εφοδιάζει τα μοντέλα της.

Toyota GT 86 και Subaru BRZ

Τα Toyota GT 86 και Subaru BRZ, που αποτελούν πρακτικά το ίδιο αυτοκίνητο, βρίσκονται αρκετά χρόνια στην αγορά οπότε είναι λογικό να έχουν αρχίσει οι φήμες σχετικά με τη διάδοχη κατάσταση και αν οι δύο εταιρείες θα συνεργαστούν εκ νέου.

Aston Martin DBS Superleggera Volante

Η Aston Martin πάντα έφτιαχνε γρήγορα και ποθητά αυτοκίνητα όμως τα τελευταία χρόνια ανεβάζει συνεχώς το επίπεδο τόσο στον τομέα της ισχύος όσο και σε εκείνο της πολυτέλειας.

Skoda

Προφανώς το εικονιζόμενο Skoda Tudor δε σας θυμίζει κάτι, καθώς ποτέ δεν εισήλθε στη γραμμή παραγωγής, ωστόσο έχει ενδιαφέρον να το γνωρίσουμε και να μάθουμε το λόγο που δημιουργήθηκε.

Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet

Διαφορετικού είδους προπόνηση έκανε πριν από μερικές μέρες η καταξιωμένη τενίστρια Ελίνα Σβιτολίνα, καθώς δε βρέθηκε στο γήπεδο, αλλά σε πίστα και στα χέρια της δεν έπιασε τη ρακέτα, αλλά το τιμόνι της Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet.

Ford

Εκεί που κάνετε τα ψώνια σας στο σουπερμάρκετ ξαφνικά σας χτυπάει ένα καρότσι, το οποίο σπρώχνει με μανία ένα πιτσιρίκι, ενώ λίγο πιο πέρα ακούγεται ο γονιός του να βάζει τις φωνές.

Ford

Ψήφο εμπιστοσύνης δίνει η Ford στην αμερικάνικη εταιρεία Rivian, η οποία εστιάζει στα ηλεκτροκίνητα οχήματα, επενδύοντας σε αυτή το ποσό μαμούθ των 500 εκατομμυρίων δολαρίων.

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα

Έχουμε αναφέρει κατά καιρούς ότι όσο θα εξαπλώνονται τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα τόσο πιο εύκολη θα γίνεται η διαδικασία εύρεσης σταθμού φόρτισης αλλά και η φόρτιση αυτή καθ΄αυτή.