Είστε εδώ

Τεχνολογία

Toyota: Τι σχέση μπορεί να έχει με τα δακρυγόνα;

του Σωτήριου Χάλλα

Οι κλοπές αυτοκινήτων είναι ένα μείζον θέμα διαχρονικά και η Toyota βρήκε έναν ενδιαφέροντα τρόπο για να τις μειώσει, ή ακόμα και να τις αποτρέψει εντελώς, τον οποίο θέλησε να κατοχυρώσει με την κατάθεση της ανάλογης πατέντας.

Η πατέντα των Ιαπώνων ξεκινάει από ένα χαρακτηριστικό που υπάρχει και σήμερα σε ορισμένα αυτοκίνητα και το πάει ένα βήμα πιο κάτω. Πολλά μοντέλα διαθέτουν σύστημα το οποίο διοχετεύει μέσα στην καμπίνα κάποιο άρωμα που έχει επιλέξει ο οδηγός μέσω του κλιματισμού. Το άρωμα είναι συνήθως αποθηκευμένο σε κάποιο κάνιστρο και απελευθερώνεται σταδιακά.

Η Toyota στην πατέντα της δείχνει να χρησιμοποιεί το εν λόγω σύστημα σε πιο προσωποποιημένη μορφή αφού θα έχει περισσότερα του ενός κάνιστρα και θα αναγνωρίζει τον χρήστη από το κινητό του τηλέφωνο, απελευθερώνοντας κάθε φορά το άρωμα που έχει επιλέξει.

Ωστόσο, το εν λόγω σύστημα εκτός από τα κάνιστρα με το άρωμα θα διαθέτει και ένα που θα περιέχει δακρυγόνο. Αυτό θα μπορεί να χρησιμοποιηθεί και ως αντικλεπτικό αφού θα υπάρχει η δυνατότητα το αυτοκίνητο να καταλάβει πότε κάποιος προσπαθεί να το κλέψει. Τότε, αντί για άρωμα θα ψεκάζει το δακρυγόνο ώστε να αναγκάσει τον κλέφτη να εγκαταλείψει την προσπάθειά του.

Βέβαια, η ύπαρξη δακρυγόνου στο εσωτερικό της καμπίνας δημιουργεί πολλά ερωτήματα αφού σε περίπτωση που ενεργοποιηθεί από λάθος του συστήματος ή ανοίξει σε κάποιο ατύχημα, θα δημιουργήσει μεγάλα προβλήματα.

Βέβαια, η κατάθεση μίας πατέντας από κάποια εταιρεία δε σημαίνει και εμπορική διάθεση της ιδέας. Παρ’ όλα αυτά, έχει ενδιαφέρον ως πρόταση.

Σχετικά άρθρα

ERC-Αζόρες

Οι αγώνες τελειώνουν στη ράμπα και το 2ο σκέλος του πρώτου γύρου για το Ευρωπαϊκό πρωτάθλημα ράλι, στις Αζόρες, έφερε ανατροπές.

Ραλφ Σουμάχερ

Μετά το Γκραν Πρι της Αυστραλίας ο Ραλφ Σουμάχερ σχολίασε την αρνητική εικόνα της Williams οι οδηγοί της οποίας, Τζορτζ Ράσελ και Ρόμπερτ Κουμπίτσα, τερμάτισαν δύο και τρεις γύρους, αντίστοιχα, πίσω από τον Μπότας που ήταν ο νικητής.

ΕRC-Αζόρες

Ο πρώτος γύρος του Ευρωπαϊκού πρωταθλήματος, που περιλαμβάνει 8 αγώνες χωρίς άρωμα Ελλάδας (μεγάλη στεναχώρια αυτό) διεξάγεται στις Αζόρες. 

Aνάβαση Διονύσου

Ο πρώτος γύρος του ομώνυμου θεσμού διεξάγεται 30-31 Μαρτίου στην Ανατολική πλαγιά της Πεντέλης, στην ανάβαση Διονύσου.

Αυτόνομα αυτοκίνητα

Κάθε μέρα που περνάει μας φέρνει πιο κοντά στην κυκλοφορία των αυτόνομων αυτοκινήτων στους δρόμους όμως κάτι τόσο ριζικά καινούριο φέρνει μαζί του και νέες προκλήσεις που πρέπει να αντιμετωπιστούν.

Αγωνιστικής Λέσχη Αυτοκινήτου Λαμίας

Αρχαιρεσίες του σωματείου ΑΛΑΛ για την ανάδειξη του νέου Δ.Σ. που συγκροτήθηκε σε σώμα ως εξής

Πρόεδρος: Μανώλης Νικόλαος

Αντιπρόεδρος: Κυροδήμος Φώτης

Γενικός Γραμματέας: Στεφανή Γεωργία

Ειδικός Γραμματέας: Κουτρίδης Δημήτριος

Ταμίας: Ανδρικοπούλου Ιωάννα

JLR

Στην πορεία προς την εξάπλωση και την καθιέρωση μιας τεχνολογίας είναι κάποια γεγονότα τα οποία αποτελούν σημαντικούς σταθμούς αφού σηματοδοτούν ότι τείνει να γίνει κυρίαρχη.

Hyundai Tucson N Line

Το Tucson έγινε το πρώτο SUV της Hyundai που απέκτησε τη σπορ έκδοση N Line, την οποία πρωτοείδαμε στο i30.

Skoda

H ναυαρχίδα της Skoda έχει ακόμα ένα λόγο να καμαρώνει για την πορεία της, καθώς έσπασε ένα νέο ρεκόρ.

Διεθνής Αμνηστία

Αυτές τις μέρες πραγματοποιείται στο Όσλο η διάσκεψη Nordic Electric Vehicle (EV) Summit της οποίας βασικό θέμα είναι τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, πόσο πράσινα είναι στην πραγματικότητα και τι μπορεί να γίνει ώστε να μειωθούν οι επιπτώσεις τους στο περιβάλλον.