Είστε εδώ

Τεχνολογία

SEAT: Για ποιο λόγο χρησιμοποιεί drones; (video)

του Γιώργου Ψαρρά

Τα διάσημα πλέον drones δεν έχουν μόνο ψυχαγωγική χρήση, αλλά εξυπηρετούν και επαγγελματικές ανάγκες, όπως η μεταφορά εξαρτημάτων στο εργοστάσιο της SEAT.

Μέσω λοιπόν ενός πιλοτικού προγράμματος η SEAT σε συνεργασία με την προμηθεύτρια της Grupo Sesé παραλαμβάνει μέσω μεταγωγικών drones τιμόνια και αερόσακους για τη γραμμή παραγωγής της. Τα δρομολόγια είναι πολλά καθημερινά και πραγματοποιούνται από το εφοδιαστικό κέντρο της Grupo Sesé στην Αβρέρα προς το Μαρτορέλ, όπου βρίσκεται το κεντρικό εργοστάσιο της SEAT.

Για πρώτη φορά μάλιστα στην Ισπανία παραδίδονται εξαρτήματα με τη χρήση drones. Σημειώνεται ότι το εν λόγω πρόγραμμα διεξάγεται υπό την εποπτεία της Ισπανικής Υπηρεσίας Ασφάλειας και Αεροπορίας.

Στα οφέλη του προγράμματος συγκαταλέγεται η σημαντική μείωση του χρόνου παράδοσης των εξαρτημάτων κατά 80%, καθώς για την απόσταση των 2 χλμ. ανάμεσα στις εγκαταστάσεις της SEAT και της Grupo Sesé χρειάζονται μόλις 15 λεπτά με drone και 90 λεπτά με το φορτηγό.

Παράλληλα μειώνονται οι εκπομπές ρύπων στην ατμόσφαιρα, καθώς περιορίζονται τα δρομολόγια των φορτηγών, ενώ για τη φόρτιση των μπαταριών στα drones χρησιμοποιούνται εναλλακτικές μορφές ενέργειας.

Οι καινοτομίες που εφαρμόζει η SEAT στην αλυσίδα εφοδιασμού της αναγνωρίστηκαν πρόσφατα στη Διεθνή Έκθεση Logistics που πραγματοποιήθηκε τέλη Ιουνίου στη Βαρκελώνη. Η SEAT απέσπασε το βραβείο στην κατηγορία ψηφιακής αλυσίδας εφοδιασμού.

Σχετικοί όροι: 

Σχετικά άρθρα

Jaguar

Το Head Up Display (ή όπως είναι γνωστότερο, HUD) βελτιώνει την άνεση του οδηγού και αυξάνει σημαντικά την ασφάλεια αφού δε χρειάζεται να παίρνει το βλέμμα του από το δρόμο για να κοιτάξει τον πίνακα οργάνων, όμως η Jaguar σχεδιάζει τον τρόπο με τον οποίο θα το πάει ένα βήμα παρακάτω.

Fiat

Αυτή τη στιγμή τα roadster που είναι διαθέσιμα και ειδικά εκείνα με σχετικά γήινες τιμές, είναι πολύ λίγα και το επόμενο διάστημα θα γίνουν ακόμα λιγότερα, αφού η Fiat θα σταματήσει την παραγωγή του 124 Spider.

To νέο μονοθέσιο

Μια αρχική ιδέα για το πώς θα είναι η νέα Formula 1 από το 2021, χρονιά που αλλάζουν οι κανονισμοί, μας δίνει η Sauber.

Oι μεγαλύτερες αλλαγές σύμφωνα με το video που θα δείτε αφορούν τα αεροδυναμικά βοηθήματα, κυρίως στα πλαϊνά του μονοθεσίου και πίσω.  

Porsche

Στην έκθεση της Φρανκφούρτης η Porsche θα δώσει την ευκαιρία στο κοινό να δει για πρώτη φορά το πρώτο της αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο, την Taycan, όμως λίγες μέρες πριν ανοίξουν οι πύλες, αποκαλύπτει πώς θα είναι το εσωτερικό του αυτοκινήτου.

Volkswagen

Η Volkswagen στην έκθεση της Φρανκφούρτης θα παρουσιάσει κάποια νέα ή/και ανανεωμένα μοντέλα, με το πιο σημαντικό ανάμεσά τους να είναι το ID.3, όμως οι Γερμανοί ετοιμάζονται για μία σημαντικότερη αλλαγή, αφού θα δείξουν στο κοινό το νέο σήμα της εταιρείας.

Ράλι Γερμανίας

Η αυλαία του ράλι Γερμανίας άνοιξε με την Υπερειδική μήκους 5.2 χλμ.
Ο Τάνακ ήταν ο ταχύτερος σταματώντας τα χρονόμετρα στα 2:39.4
Δεύτερος ο Σόρδο 8/10 πίσω και τρίτος ο Οζιέ 9/10.
Ο Νεβίλ ακολούθησε με ένα δευτ. διαφορά.

Ράλι Γερμανίας

Στην τελευταία επίσημη δοκιμή πριν την εκκίνηση του ράλι Γερμανίας, μήκους 5,20 χλμ. ο Οζιέ με χρόνο 2:37.9 ήταν ο ταχύτερος.

Ο Τάνακ ακολούθησε με 1/10 διαφορά και ο Λάπι 3/10 όπως και ο Νεβίλ.

Στα 9/10 ο Σουνίνεν και στο 1 δευτ. ο Σόρδο.

Opel

Η Opel συνεργάζεται με την ADAC και δημιουργούν ένα ενιαίο πρωτάθλημα ράλι, στο οποίο οι συμμετέχοντες θα τρέχουν με ειδικά διαμορφωμένα μοντέλα της ηλεκτρικής έκδοσης του νέου Corsa.

Η ονομασία του πρωταθλήματος είναι Opel e-Rally Cup και έρχεται να αντικαταστήσει την Adam R2.

Cupra

Αυτή η εικόνα είναι μέρος του εσωτερικού του νέου ηλεκτροκίνητου μοντέλου της Cupra που θα αποκαλυφθεί στις 2 Σεπτεμβρίου.

Η φωτογραφία μας ξεναγεί στον ψηφιακό πίνακα οργάνων και στο τιμόνι με τα μπουτόν, ένα εκ των δύο είναι για το start/stop του κινητήρα.

Opel Grandland X 1.2 Turbo EAT8

Με το Grandland X έχουμε έρθει σε επαφή αρκετές φορές στο παρελθόν.