Είστε εδώ

Τεχνολογία

Nissan: Το "έξυπνο" μπαλάκι του γκολφ (video)

του Σωτήριου Χάλλα

Πώς θα σας φαινόταν αν πηγαίνατε να παίξετε γκολφ και δε χρειαζόταν να περάσετε χιλιάδες ώρες προπόνησης, αλλά πετυχαίνατε όλους τους στόχους με την πρώτη μπαλιά, ακόμα και αν έχετε μηδενική εμπειρία;

Και όμως, αυτό μπορεί να γίνει αν έχετε πάρει μαζί σας το νέο μπαλάκι που κατασκεύασε η Nissan. Σε αυτό έχει χρησιμοποιήσει την τεχνολογία ProPILOT 2.0. Πρόκειται για την ίδια τεχνολογία που οι Ιάπωνες χρησιμοποιούν στα μοντέλα τους, ώστε σήμερα οι οδηγοί να απολαμβάνουν πληθώρα συστημάτων υποβοήθησης και αύριο ημιαυτόνομη ή ακόμα και πλήρως αυτόνομη κίνηση.

Το εντυπωσιακό με το συγκεκριμένο μπαλάκι, είναι ότι το μόνο που χρειάζεται να κάνει ο παίκτης είναι να το σπρώξει με το μπαστούνι και από εκεί και πέρα αναλαμβάνει να κινηθεί κατάλληλα, ώστε να καταλήξει μέσα στην τρύπα. Έτσι, ακόμα και ένα παιδί τεσσάρων ετών μπορεί να παίζει σαν επαγγελματίας.

Ενδιαφέρον παρουσιάζει ο τρόπος που λειτουργεί η τεχνολογία που υπάρχει μέσα στο μπαλάκι. Για να δουλέψει χρειάζεται η συνεργασία μιας κάμερας η οποία εντοπίζει τις θέσεις όπου βρίσκονται το μπαλάκι και η τρύπα. Αφού γίνει ο υπολογισμός και ανάλογα με τη δύναμη που θα δεχτεί το μπαλάκι στην αρχή, τα ηλεκτρονικά στο εσωτερικό του υπολογίζουν την πορεία που πρέπει να ακολουθήσει ώστε να βρεθεί μέσα στην τρύπα.

Η Nissan με αυτόν τον τρόπο μας δείχνει για τι είναι ικανή η τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης που διαθέτει η οποία προς το παρόν, σύμφωνα με την ίδια την εταιρεία, περιορίζεται στους αυτοκινητόδρομους, όμως από τη στιγμή της εισόδου του αυτοκινήτου μέχρι την έξοδο, ο οδηγός δε χρειάζεται να κάνει τίποτα.

Φυσικά πρόκειται περί μιας ιδέας η οποία δεν πρόκειται να κυκλοφορήσει στην αγορά οπότε το γκολφ θα συνεχίσει να είναι ένα άθλημα που θα απαιτεί πολλές ώρες προπόνησης.

Σχετικά άρθρα

OMAE

Πολλά ακούστηκαν στη πρόσφατη συνεδρίαση της διοικούσας επιτροπής της ΟΜΑΕ σύμφωνα με πληροφορίες. 

Οι τόνοι σηκώθηκαν στο θέμα για το αν θα πρέπει να γίνουν ή όχι εκλογές (καθώς εάν δεν γίνουν δεν υπάρχουν και αγώνες…) για νέο Δ.Σ.

WTCC

Πριν ένα χρόνο η κινέζικη αυτοκινητοβιομηχανία Lynk, που ανήκει στον όμιλο Geely, έγραφε τα πρώτα χλμ. στην πίστα και μετά από 12 μήνες σήκωσε το βαρύτιμο κύπελλο του παγκόσμιου πρωταθλητής WTCC (world touing carcup).

Toyota GR Supra vs Ford Mustang Bullitt

Δύο από τα πιο ποθητά μοντέλα στην κατηγορία των sports cars σε παγκόσμιο επίπεδο είναι η Toyota GR Supra, η ταχύτερη έκδοση του ιαπωνικού μοντέλου και το Ford Mustang Bullitt, η έκδοση που δημιουργήθηκε ώστε η αμερικανική μάρκα να τιμήσει τα 50 χρόνια από την κυκλοφορία της ομώνυμης ταινίας με π

WRC, Hyundai Motorsport

Η Hyundai Motorsport θα υποστηρίξει δύο πληρώματα που θα οδηγήσουν σε 8 αγώνες του WRC των τελευταίων προδιαγραφών 2020, τo i20 R5, στην κατηγορία WRC2.

WRC, ράλι Μόντε Κάρλο

Αυτό είναι το εργοστασιακό Ford Fiesta WRC, των Γκρίνσμιθ-Έντμονσον, που διακρίνεται στις εγκαταστάσεις της M-Sport.

Φέρει διαφορετικούς χρωματισμούς από τα άλλα δύο εργοστασιακά Fiesta WRC, λόγω χορηγών.

Το βρετανικό πλήρωμα θα δώσει το παρών σε 9 αγώνες του WRC τo 2020.

Formula 1, Mercedes W11

Η παγκόσμια πρωταθλήτρια των τελευταίων 6 ετών στη Formula 1, η Mercedes, θα αποκαλύψει το μονοθέσιό της  προδιαγραφών 2020, στις 14 Φεβρουαρίου.

Τόπος, η πίστα του Σίλβερστον με το καινούργιο Mercedes W11 να καλύπτει  μια απόσταση 100 χλμ. για τις ανάγκες διαφημιστικού υλικού.

Συστήματα ασφαλείας και υποβοήθησης οδήγησης

Με την εισαγωγή ολοένα και περισσότερων συστημάτων στα σύγχρονα αυτοκίνητα, είναι δύσκολο για το κοινό να έχει ανά πάσα στιγμή πλήρη εικόνα σχετικά με τη λειτουργία του κάθε ενός, ενώ οι κατασκευαστές κάνουν ακόμα πιο δύσκολη την κατάσταση με τις ονομασίες που επιλέγουν να χρησιμοποιήσουν για να

Nissan

Μετά το θάνατο του Πολ Γουόκερ, ενός από τους πρωταγωνιστές των ταινιών Fast & Furious, έχει δημιουργηθεί ένας μύθος γύρω από το όνομά του, με αποτέλεσμα ό,τι πωλείται που είχε σχέση με εκείνον να “πιάνει” πολύ υψηλές τιμές όταν βγαίνει σε δημοπρασία.

Morgan Plus 4

To μακρινό 1950 γεννήθηκε το Morgan Plus 4, το οποίο καθ΄ όλη τη διάρκεια της ζωής του παράγονταν με χαλύβδινο πλαίσιο.

Το εν λόγω χαρακτηριστικό της κατασκευής του θα σταματήσει να υφίσταται, ενώ ταυτόχρονα πρέπει να γιορταστούν τα 70 χρόνια από τη δημιουργία του πρώτου Plus 4.

Formula 1 - Λιούις Χάμιλτον

Το 2020 ο Χάμιλτον έχει την ευκαιρία να ισοφαρίσει τα δύο πιο σημαντικά ρεκόρ που υπάρχουν στη Formula 1, των περισσότερων νικών και των περισσότερων πρωταθλημάτων, τα οποία ανήκουν αυτή τη στιγμή στον Μίκαελ Σουμάχερ.