Είστε εδώ

Ταξιδεύοντας

SEAT Ateca: Ταξιδεύοντας από την Ισπανία στη Μογγολία (video)

του Γιώργου Ψαρρά

Εσείς θα τολμούσατε να ταξιδέψετε από την Ισπανία στη Μογγολία οδικώς πίσω από το τιμόνι ενός SEAT Ateca;

Μια ομάδα εργαζομένων από το εργοστάσιο Μαρτορέλ της SEAT αποδέχτηκε την πρόκληση-πρόκληση αυτή της SEAT και την ολοκλήρωσε μέσα σε ένα μήνα με απόλυτη επιτυχία. Διαβάζοντας το ημερολόγιο του ταξιδιού τους διαπιστώνουμε ότι έπρεπε να ξεπεράσουν μια σειρά από δυσκολίες.

Ποιες ήταν αυτές; Να περάσουν από δέκα σύνορα, να διανύσουν συνολικά 20.000 χιλιόμετρα, να ξεπεράσουν λασπώδη μονοπάτια, να αντέξουν ακραία καιρικά φαινόμενα όπως μια εντυπωσιακή καταιγίδα που συνάντησαν και να συνοδέψουν μια ομάδα έξι ποδηλατιστών σε αφιλόξενα εδάφη. Αξίζει να αναφέρουμε ότι η Μογγολία είναι μια από τις λιγότερο κατοικημένες χώρες του κόσμου.

Τα τρία Ateca επισκέφτηκαν το Εθνικό Πάρκο Altai Tavan Bogd, το οποίο καταλαμβάνει μια έκταση 6.000 τ.μ., ενώ για να διαχύσεις την κυκλική του διαδρομή πρέπει να περάσεις από απέραντες πεδιάδες, λίμνες και χιονισμένες κορυφές.

Τα Ateca ήρθαν επίσης αντιμέτωπα με βραχώδη εδάφη που είχαν έντονη κλίση όταν σκαρφάλωσαν σε υψόμετρο 3.000 μέτρων, όπου βρίσκεται η περιοχή ονόματι «100 λίμνες». Πολύτιμο «εργαλείο» φυσικά αποδείχτηκε το σύστημα τετρακίνησης 4Drive του Ateca με τα έξι διαφορετικά προγράμματα οδήγησης που προσφέρει.

Οι εργαζόμενοι της SEAT αποδεικνύουν για δεύτερη φορά το θάρρος τους, καθώς πέρυσι ταξίδεψαν μέχρι τη Σιβηρία για να επισκεφτούν την παγωμένη λίμνη Baikal, η οποία είναι η βαθύτερη στον κόσμο, καθώς το βάθος της φτάνει τα 1.642 μέτρα.

Πάρτε μια γεύση για το τι έζησαν στη Μογγολία μέσα από το παρακάτω φωτογραφικό υλικό και το σχετικό video.

Σχετικοί όροι: 

Σχετικά άρθρα

Ράλι Μόντε Κάρλο

Από την έρημο του Ντακάρ και τη 3η θέση στο βάθρο, στα χιονιά και στο κρύο του Μόντε Κάρλο –σε διαδρομές γύρω από την Γκάπ-για τους Λεμπ-Ελενά την πρεμιέρα του WRC, το ράλι Μόντε Κάρλο 24-27 Ιανουαρίου.

Ράλι Μόντε Κάρλο-Citroen Racing

Όπως και να το κάνουμε όταν έχεις κερδίσει 5 φορές στη σειρά το ράλι Μόντε Κάρλο και μάλιστα τα τελευταία χρόνια, θεωρείσαι το Νο 1 φαβορί για τη νίκη.

Ο λόγος για τον Οζιέ (στο δεξί bucket πάντα ο Ινγκρασιά) που από το 2019 θα οδηγεί για τη Citroen Racing.

Ράλι Μόντε Κάρλο

Ο 39χρονος Ιρλανδός Κρις Μικ επιστρέφει στα μεγάλα σαλόνια του WRC, με την ομάδα της Toyota Gazoo Racing που ηγείται ο 4 φορές παγκόσμιος πρωταθλητής ράλι Τόμι Μάκινεν.

Κάρλος Γκον

Η Nissan μετά τη σύλληψη του Κάρλος Γκον στις 19 Νοεμβρίου ουσιαστικά έχει κηρύξει τον πόλεμο στο πρώην αφεντικό της και τώρα επανέρχεται με νέες κατηγορίες.

Land Rover Discovery

Όταν ένα μοντέλο, όπως το Discovery, έχει συμπληρώσει τρεις επιτυχημένες δεκαετίες ζωής και έχει σημειώσει πάνω από 1,7 εκατομμύρια πωλήσεις, τότε η δημιουργία μιας επετειακής έκδοσης αποτελεί μάλλον μονόδρομο για τη Land Rover.

Ταξινομήσεις premium κατηγορίας

Για μια ακόμα χρονιά η Mercedes τόσο στη χώρα μας, όσο και στις τέσσερις γωνιές της Γης, δεν άφησε το πρώτο σκαλί του βάθρου, στην premium κατηγορία.

Volkswagen ID.R

Μετά το ρεκόρ που σημείωσε το ηλεκτροκίνητο Volkswagen ID.R στην ανάβαση του Πάικς Πικ στην Αμερική (4.302 χλμ. είναι η απόσταση από το ύψος της θάλασσας στην τερματισμό) με τον Ντιμά στο τιμόνι, ετοιμάζεται για ένα άλλο ρεκόρ.

Google Maps

Το Google Maps είναι ίσως η πιο δημοφιλής εφαρμογή πλοήγησης τόσο στη χώρα μας όσο και σε διεθνές επίπεδο χάρη στην ποιοτική και εύκολη πλοήγηση που προσφέρει.

Skoda

Την ευθύνη για τη στρατηγική εξάπλωση του Ομίλου Volkswagen στην Ινδία έχει αναλάβει η Skoda.

Porsche

Τη σχέση της με τα ράλι αποφάσισε να αναθερμάνει η Porsche, καθώς προετοιμάζει δυναμική επιστροφή.