Είστε εδώ

Super Cars

Porsche: Το σοφιστικέ πρόγραμμα της 911 για τη βροχή

του Σωτήριου Χάλλα

Ένα από τα βασικά προβλήματα που μπορούν να προκύψουν όταν ο δρόμος είναι βρεγμένος είναι το φαινόμενο της υδρολίσθησης στο οποίο δημιουργείται ένα λεπτό φιλμ νερού μεταξύ των ελαστικών και της ασφάλτου.

Σε αυτήν την περίπτωση ο οδηγός χάνει σχεδόν ολοκληρωτικά τον έλεγχο του οχήματος αφού είναι σχεδόν σα να κινείται πάνω σε πάγο. Το φαινόμενο αυτό εμφανίζεται κυρίως, αλλά όχι αποκλειστικά, σε σπορ κατασκευές λόγω του χαμηλού βάρους και του μεγάλου πλάτους των τροχών και των ελαστικών.

Η Porsche θέλοντας να εξασφαλίσει όσο γίνεται την απουσία υδρολίσθησης στη νέα γενιά της 911 που φέρει τον κωδικό 992 την εξόπλισε με το ανάλογο ηλεκτρονικό σύστημα ασφαλείας. Το συγκεκριμένο σύστημα για να λειτουργήσει χρησιμοποιεί δύο μικροσκοπικά μικρόφωνα τα οποία είναι τοποθετημένα στο εσωτερικό των θόλων στους εμπρός τροχούς τα οποία τα οποία καταγράφουν τη σφοδρότητα με την οποία πετάγεται το νερό.

Όταν το σύστημα καταλάβει ότι υπάρχει πρόβλημα ειδοποιεί τον οδηγό να ενεργοποιήσει το wet mode. Όταν ενεργοποιηθεί το σύστημα στέλνει περισσότερη ισχύ στους εμπρός τροχούς οι οποίοι είναι πιο λεπτοί και άρα λιγότερο επιρρεπείς στην υδρολίσθηση, κάνει τη ροπή να αυξάνεται με πιο αργό και ομαλό τρόπο και ρυθμίζει τα ενεργά αεροδυναμικά βοηθήματα με τέτοιο τρόπο ώστε να παράγεται όσο το δυνατόν περισσότερη κάθετη δύναμη. Επιπλέον, κάνει πιο ευαίσθητα τα συστήματα Porsche Stability Management και Porsche Traction Management ώστε να επέμβουν νωρίτερα σε περίπτωση ανάγκης.

Ένα παρόμοιο σύστημα είχε αναπτύξει η Porsche ήδη από τη δεκαετία του ’90 όμως ο τότε υπεύθυνος του προγράμματος εξέλιξης της 911, August Achleitner, είχε αποφασίσει να μην συμπεριληφθεί στον εξοπλισμό του μοντέλου.

Σχετικοί όροι: 

Σχετικά άρθρα

Ράλι Αργεντινής

Ο νικητής του 2018 Οτ Τάνακ ήταν ο ταχύτερος στο shakedown των 4.25 χλμ. που  διεξήχθη υπό βροχή.

Όμως η μάχη με τα χρονόμετρα ξεκινάει την Παρασκευή 26 Απριλίου με 7 χωμάτινες Ειδικές Διαδρομές συνολικού μήκους 145,92 χλμ.

Στον πίνακα οι 10 ταχύτεροι του shakedown:

Bugatti Chiron

Tα supercars της Bugatti δεν είναι μόνο εξωτερικά εντυπωσιακά, αλλά όποιος έχει την τύχει να εισέλθει στο εσωτερικό τους πραγματικά εντυπωσιάζεται.

Tesla

Στις Ηνωμένες Πολιτείες οι εξελίξεις γύρω από τα αυτόνομα αυτοκίνητα τρέχουν πιο γρήγορα, ίσως, από κάθε άλλη χώρα του πλανήτη και σημαντικό ρόλο σε αυτό έχει παίξει η Tesla με το σύστημα Autopilot που εφοδιάζει τα μοντέλα της.

Toyota GT 86 και Subaru BRZ

Τα Toyota GT 86 και Subaru BRZ, που αποτελούν πρακτικά το ίδιο αυτοκίνητο, βρίσκονται αρκετά χρόνια στην αγορά οπότε είναι λογικό να έχουν αρχίσει οι φήμες σχετικά με τη διάδοχη κατάσταση και αν οι δύο εταιρείες θα συνεργαστούν εκ νέου.

Aston Martin DBS Superleggera Volante

Η Aston Martin πάντα έφτιαχνε γρήγορα και ποθητά αυτοκίνητα όμως τα τελευταία χρόνια ανεβάζει συνεχώς το επίπεδο τόσο στον τομέα της ισχύος όσο και σε εκείνο της πολυτέλειας.

Skoda

Προφανώς το εικονιζόμενο Skoda Tudor δε σας θυμίζει κάτι, καθώς ποτέ δεν εισήλθε στη γραμμή παραγωγής, ωστόσο έχει ενδιαφέρον να το γνωρίσουμε και να μάθουμε το λόγο που δημιουργήθηκε.

Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet

Διαφορετικού είδους προπόνηση έκανε πριν από μερικές μέρες η καταξιωμένη τενίστρια Ελίνα Σβιτολίνα, καθώς δε βρέθηκε στο γήπεδο, αλλά σε πίστα και στα χέρια της δεν έπιασε τη ρακέτα, αλλά το τιμόνι της Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet.

Ford

Εκεί που κάνετε τα ψώνια σας στο σουπερμάρκετ ξαφνικά σας χτυπάει ένα καρότσι, το οποίο σπρώχνει με μανία ένα πιτσιρίκι, ενώ λίγο πιο πέρα ακούγεται ο γονιός του να βάζει τις φωνές.

Ford

Ψήφο εμπιστοσύνης δίνει η Ford στην αμερικάνικη εταιρεία Rivian, η οποία εστιάζει στα ηλεκτροκίνητα οχήματα, επενδύοντας σε αυτή το ποσό μαμούθ των 500 εκατομμυρίων δολαρίων.

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα

Έχουμε αναφέρει κατά καιρούς ότι όσο θα εξαπλώνονται τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα τόσο πιο εύκολη θα γίνεται η διαδικασία εύρεσης σταθμού φόρτισης αλλά και η φόρτιση αυτή καθ΄αυτή.