Είστε εδώ

Super Cars

Porsche Taycan: Ηλεκτροκίνητη, ισχυρή αλλά και πρακτική (video)

του Γιώργου Ψαρρά

Σε κάθε δήλωση της η Porsche τονίζει ότι η νέα Taycan, το πρώτο αμιγώς ηλεκτροκίνητο μοντέλο παραγωγής της, διατηρεί το δυναμικό χαρακτήρα που έχουν όλα τα supercars της.

Αυτή τη φορά όμως θέλει να μας δείξει μια διαφορετική πτυχή της νέα Taycan, που αφορά τη χρηστικότητα της, καθώς σύμφωνα με τη γερμανική εταιρεία πρόκειται για ένα πρακτικό μοντέλο στην καθημερινή του χρήση, πάρα το υψηλό τεχνολογικό του υπόβαθρο.

Ας ξεκινήσουμε με το χώρο αποσκευών της νέας Taycan, ο οποίος είναι διπλός, καθώς κάτω από το εμπρός καπό προσφέρονται 81 λίτρα, ενώ το πίσω πορτμπαγκάζ διαθέτει 366 λίτρα.

Οι εξωτερικές εντοιχισμένες στο αμάξωμα χειρολαβές των θυρών στη νέα Taycan ωθούνται αυτόματα προς τα έξω όταν πλησιάζει ο οδηγός. Το εσωτερικό της μπορεί να φιλοξενήσει 4+1 επιβάτες, διαθέτει δερμάτινες ταπετσαρίες, προηγμένη συνδεσιμότητα, υψηλής απόδοσης ηχοσύστημα με 21 ηχεία, έξυπνο σύστημα καθορισμού της ροής αέρα από τον κλιματισμό και πανοραμική γυάλινη οροφή.

Στα τεχνολογικά highlights της νέας Taycan περιλαμβάνονται επίσης οι εμπρός Led Μatrix προβολείς, το adaptive cruise control και η αυτόματη ρύθμιση του ορίου ταχύτητας ανάλογα με την οδική σήμανση.

Διαβάστε περισσότερα για τη νέα Taycan πατώντας εδώ.

 

Σχετικοί όροι: 

Σχετικά άρθρα

Ένα από τα πιο εμβληματικά και ποθητά μοντέλα στην ιστορία της Mazda είναι αναμφισβήτητα το RX-7.

Ένας οδηγός στην πόλη Νοβάτο της Καλιφόρνια κατέγραψε χάρη σε κάμερα που είχε τοποθετήσει στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου του, τη στιγμή που μία οδηγός τον χτύπησε και επέλεξε να φύγει, χωρίς να αφήσει τα στοιχεία της.

Οι οίκοι στην Ευρώπη «ψάχνονται» στο θέμα της διαφοροποίησης, ενώ δεν είναι λίγοι που «παντρεύουν» το παρελθόν με σύγχρονες τεχνολογίες. 

Ένας τέτοιος οίκος είναι ο Lazareth που έφτιαξε ένα Mini Moke με καρδιά Maserati. 

Έαν έχεις κέφι όλα γίνονται. 

Ο Ζακ Μπράουν, επικεφαλής της ομάδας της McLaren στη Formula 1, θεωρεί ότι αυτή τη στιγμή το άθλημα βρίσκεται σε πολύ “εύθραυστη” κατάσταση, καθώς εκτός από τα έσοδά του, ίσως να απειλείται και η ίδια του η ύπαρξη.

Μπορεί σήμερα η Skoda να μην είναι γνωστή για τα επαγγελματικά της οχήματα, όμως πριν από 113 χρόνια διέπρεψε στην κατηγορία αυτή.

Κάποιες χώρες έχουν θέσει στόχο να απαγορεύσουν εντελώς την πώληση οχημάτων με μοτέρ βενζίνης ή/και πετρελαίου μέσα στις επόμενες δεκαετίες, στοιχείο το οποίο μπορεί να οδηγήσει κάποιον στο συμπέρασμα ότι οι κινητήρες εσωτερικής καύσης σταδιακά θα αποτελέσουν παρελθόν, όμως η Mazda διαφωνεί.

Tην περίοδο 2002-2009 η Toyota ενεπλάκη και στη Formula 1, ξεκινώντας την εξέλιξη του μονοθεσίου από το 1999.

Ξεκίνησε ο διαγωνισμός του WRC για τους φίλους των αγώνων όπου η ψήφος θα κρίνει το ποιος είναι ο κορυφαίος οδηγός ράλι από το 1979, εποχή που θεσπίστηκε το παγκόσμιο πρωτάθλημα ράλι. 

Όλο και συχνότερα παρατηρούμε στα νέα μοντέλα ότι οι οθόνες αφής στο κέντρο του ταμπλό αυξάνουν διαρκώς το μέγεθος τους, ωστόσο η Nissan επιθυμεί στα μελλοντικά της μοντέλα να ακολουθήσει διαφορετική κατεύθυνση στο συγκεκριμένο τομέα.

Το Volkswagen e-Golf οδεύει προς το τέλος της εμπορικής του πορείας, όμως φαίνεται ότι δεν έχει σκοπό να αποχωρήσει ακόμα, καθώς η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία του έδωσε παράταση τουλάχιστον μέχρι τον Σεπτέμβριο.