Είστε εδώ

Super Cars

Porsche: Πώς κατέληξε σε φιάσκο η δημοπρασία της Type 64

του Σωτήριου Χάλλα

Στην εβδομάδα αυτοκινήτου που έγινε στο Μοντερέι της Καλιφόρνια είχε προγραμματιστεί να γίνει μία από τις ιστορικότερες δημοπρασίες από τον οίκο RM Sotheby’s, αφού επρόκειτο για την Porsche Type 64, όμως δεν έμελλε να πουληθεί.

Η Type 64 λογίζεται ως ένα από τα πιο πολύτιμα αυτοκίνητα στον πλανήτη αφού ήταν προσωπικό αυτοκίνητο τους ιδρυτή της γερμανικής μάρκας, Φέρντιναντ Πόρσε, αλλά και του γιου του, Φέρι Πόρσε, ενώ είναι και το πρώτο αυτοκίνητο που φέρει την ονομασία Porsche.

Έτσι, οι συμμετέχοντες στη δημοπρασία περίμεναν με αγωνία ενώ οι εκτιμήσεις για την τελική τιμή πώλησης έκαναν λόγο για περίπου 20 εκατομμύρια δολάρια. Παρ’ όλα αυτά, όταν η δημοπρασία ξεκίνησε, η τιμή βάσης ορίστηκε στα 30 εκατομμύρια δολάρια. Αν και είναι ασυνήθιστο η αρχ9ική τιμή να είναι μεγαλύτερη από τις εκτιμήσεις, η διαδικασία συνεχίστηκε κανονικά.

Μάλιστα, τα ποσά άρχισαν να ανεβαίνουν πολύ γρήγορα και δεν άργησε η στιγμή που υπήρξε προσφορά που έφτασε τα 70 εκατομμύρια δολάρια. Ακόμα και αν δεν υπήρχε κάποια αντιπρόταση και η δημοπρασία έκλεινε σε αυτό το ποσό, η Type 64 θα γινόταν το ακριβότερο αυτοκίνητο που πουλήθηκε ποτέ.

Ξαφνικά, όμως, οι οθόνες της αίθουσας άλλαξαν τον αριθμό που έδειχναν και τα 70 εκατομμύρια έγιναν 17. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα πολλοί να διαμαρτυρηθούν έντονα και κάποιοι να αποχωρήσουν.

Σύμφωνα με μία εκπρόσωπο του οίκου δημοπρασιών έγιναν δύο λάθη. Το ένα ήταν όταν ξεκίνησε η διαδικασία ότι η οθόνη έγραφε 30 εκατομμύρια αντί για 13 που ήταν η τιμή εκκίνησης και το δεύτερο ότι οι υπεύθυνοι για να καταγράφουν τις προσφορές παράκουσαν. Έτσι έφτασαν να σημειώσουν προσφορά 70 εκατομμυρίων, ενώ στην πραγματικότητα επρόκειτο για 17 εκατομμύρια (στα Αγγλικά η προφορά των αριθμών 70 και 17 έχει πολύ μικρές διαφορές και είναι εύκολο κάποιος να καταλάβει λάθος).

Βέβαια, υπάρχει μια μερίδα των παρευρισκόμενων η οποία υποστηρίζει ότι το περιστατικό έγινε επίτηδες, προκειμένου να μη σχολιαστεί έντονα το γεγονός ότι τα περισσότερα αυτοκίνητα που είχε φέρει ο RM Sotheby’s στην εκδήλωση, δε βρήκαν αγοραστή.

Σχετικά άρθρα

Porsche

Στο πλαίσιο εγκαινίων του νέου “Porsche Experience Centre Hockenheimring” η γερμανική εταιρεία των supercars αποκάλυψε μια συλλεκτική έκδοση της 718 Cayman GT4.

Volkswagen Golf GTI

Τα μοντέλα επιδόσεων, όπως το Volkswagen Golf GTI, ελκύουν περισσότερο τους άντρες, ενώ το στυλ και η μόδα είναι περισσότερο γυναικεία υπόθεση.

Formula 1-Γκραν Πρι Ιαπωνίας

Ξεχωριστή η απονομή, για μας τους Έλληνες, του βραβείου της Pirelli για την pole position που κατέκτησε ο Φέτελ στο Γκραν Πρι της Σουζούκα.

Formula 1:Γκραν Πρι Ιαπωνίας

Αν και πριν την εκκίνηση η Ferrari ήταν το φαβορί για τη νίκη, έχοντας κάνει το 1-2 στις κατατακτήριες, τελικά ο αγώνας εξελίχτηκε πολύ διαφορετικά από ό,τι περίμεναν στη Scuderia και η Mercedes κατάφερε να κάνει το 1-3.

Formula 1-Γκραν Πρι Σουζούκα

Ο Βάλτερι Μπότας είναι ο νικητής του Γκραν Πρι της Σουζούκα και η Mercedesπαγκόσμια πρωταθλήτρια κατασκευαστών για 6η συνεχή φορά. 

Formula 1: Γκραν Πρι Ιαπωνίας - Κατατακτήριες

Αν και στις ελεύθερες δοκιμές, τόσο στην πρώτη περίοδο, όσο και στη δεύτερη, η Mercedes ήταν η ταχύτερη και η Ferrari έδειχνε να έχει μεγάλη απόσταση, εν τούτοις οι Ιταλοί κατάφεραν να κάνουν το 1-2 και να φέρουν τους Φέτελ και Λεκλέρκ στην πρώτη και τη δεύτερη θέση, αντίστοιχα.

17ο rally Legend

Το Σαν Μαρίνο στην Ιταλία γιορτάζει. Και γιορτάζει διότι το σαββατοκύριακο (συγκεκριμένα 10-13 Οκτωβρίου) διεξάγεται η 17η εκδήλωση του Rally Legend.

Formula 1-Κανονισμοί 2021

Το 2021 είναι η χρονιά των μεγάλων αλλαγών στη Formula 1. Στο πλαίσιο αυτό την 3η βδομάδα του Οκτωβρίου έχει προγραμματιστεί συνάντηση μεταξύ της FIA, των ομάδων της Formula 1 αλλά και της εταιρίας που διαχειρίζεται τα δικαιώματα στο κορυφαίο γεγονός του μηχανοκίνητου αθλητισμού για μια νέα συζήτ

Peugeot

Μία από τις πιο άρρηκτα συνδεδεμένες με τα αρχικά GTi εταιρείες είναι η Peugeot καθώς στο παρελθόν έχουμε δει πολλές δημιουργίες από τη γαλλική μάρκα που άφησαν ιστορία όπως το 205.

Renault Clio RS

Η Renault έχει αυτή τη στιγμή να αντιμετωπίσει ένα δίλημμα σχετικά με την επόμενη γενιά του Clio RS, το οποίο αντικατοπτρίζει πλήρως την εικόνα η οποία επικρατεί στο σύνολο των εταιρειών που ασχολούνται με την κατασκευή αυτοκινήτων.