Είστε εδώ

Super Cars

Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid: Βάζει φωτιά στην άσφαλτο και σκάβει το χώμα (video)

του Σωτήριου Χάλλα

Δε βλέπουμε συχνά τα ακριβά SUV όπως η Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid να χρησιμοποιούνται σε σκληρές συνθήκες και έτσι τείνουμε να ξεχάσουμε ότι έχουν και σκληροτράχηλη πλευρά.

Ευτυχώς, το βίντεο που ακολουθεί φροντίζει να μας το υπενθυμίσει με τον καλύτερο τρόπο, αφού σε αυτό βλέπουμε το γερμανικό SUV να κάνει το γύρο μιας μισοτελειωμένης πίστας. Πρόκειται για το Gotland Ring, ένα σιρκουί 4.2 χλμ. στο οποίο η ασφαλτόστρωση έχει ολοκληρωθεί στα 3.2 χλμ.

Αυτό δίνει την ευκαιρία στον Γερμανό οδηγό αγώνων, Τιμ Σρικ, να απομυζήσει κάθε ικμάδα του ισχυρότερου SUV στην ιστορία της Porsche. Πριν συνεχίσουμε να αναφέρουμε ότι ο θερμικός υπερτροφοδοτούμενος V8 κινητήρας των 4.0 λίτρων αποδίδει 550 ίππους και συνδυάζεται με ηλεκτρικό που αποδίδει 136 ίππους. Η συνολική ισχύς φτάνει τους 680 ίππους και τα 900 Nm ροπής, οπότε τα 3.6 δευτερόλεπτα για το 0-100 χλμ./ώρα και τα 295 χλμ./ώρα τελικής ταχύτητας, έρχονται φυσικά.

Το βίντεο είναι εντυπωσιακό ήδη από το ξεκίνημα αφού προκαλεί θαυμασμό το γεγονός ότι ένα ψηλό, ογκώδες και βαρύ SUV μπορεί να “επιτίθεται” στις στροφές με τόση ταχύτητα και σταθερότητα, όμως το πραγματικό “πάρτυ” γίνεται όταν μπαίνουμε στο χωμάτινο κομμάτι. Εκεί βλέπεις το αυτοκίνητο να κινείται σε τροχιές που η έξοδος φαντάζει βέβαιη, όμως τελικά παραμένει πεισματικά κολλημένο στη γραμμή του, ενώ το αποκορύφωμα έρχεται όταν σε μία σχετικά σύντομη ευθεία, βλέπουμε το κοντέρ να φτάνει μέχρι και τα 180 χλμ./ώρα, ταχύτητα που είναι πολύ μεγάλη ακόμα και αν κινείσαι σε άσφαλτο, πόσο μάλλον σε χώμα.

Τα σύγχρονα SUV στην κατηγορία της Cayenne έχουν εξελιχθεί πάρα πολύ τα τελευταία χρόνια και μπορούν πλέον να κινούνται με περίσσια ευκολία, σε τερέν που δεν τα πάνε συνήθως οι ιδιοκτήτες τους, με ταχύτητες απαγορευτικές ακόμα και για αυτοκινητόδρομους και αυτό μόνο θετικό μπορεί να είναι, αφού δείχνει πόσο γρήγορα εξελίσσεται η αυτοκινητοβιομηχανία.

Σχετικά άρθρα

Αλλαγή κανονισμών 2021

Το κυβερνητικό σώμα της Formula 1 προτείνει ανάμεσα στις διάφορες αλλαγές που θα γίνουν το 2021 να είναι και η επιστροφή των ενεργών αεροδυναμικών βοηθημάτων, στοιχείο που απουσιάζει πολλά χρόνια από τη Formula 1.

IAME

Η μεγάλη ώρα των παγκόσμιων τελικών του θεσμού IAME για το 2019 πλησιάζει και η Ελληνική αποστολή δίνει το παρών με 9 οδηγούς στην πίστα karting του Le Mans.

Jaguar I-Pace

Θέλετε οπωσδήποτε να κάνετε μια βόλτα με την αμιγώς ηλεκτροκίνητη Jaguar I-Pace ακόμα και αν δεν καθίσετε πίσω από το τιμόνι της; Πλέον υπάρχει τρόπος…

Audi - ιπτάμενα αυτοκίνητα

Η Audi είχε παρουσιάσει στο σαλόνι αυτοκινήτου της Γενεύης το πρωτότυπο Pop.Up Next, το οποίο αποτελούσε τη δική της πρόταση, σε συνεργασία με την Airbus, σχετικά με τα ιπτάμενα αυτοκίνητα που θα αρχίσουν να κάνουν την εμφάνισή τους τα επόμενα χρόνια.

Mazda

H αποκάλυψη του πρώτου αμιγώς ηλεκτροκίνητου μοντέλου παραγωγής της Mazda πλησιάζει και η ιαπωνική εταιρεία θέλει να μας μεταδώσει την αίσθηση που θα έχουν οι επιβάτες του.

Koenigsegg

Η Koenigsegg είχε ανακοινώσει πρόσφατα ότι με τη Regera έσπασε το ρεκόρ χρόνου για τη διαδικασία 0-400-0 χλμ./ώρα, το οποίο ανήκε έτσι κι αλλιώς στην ίδια.

Νέα Porsche Taycan 4S

Το πρώτο αμιγώς ηλεκτροκίνητο μοντέλο της Porsche, η νέα Taycan, διευρύνει τη γκάμα της, αποκτώντας μια τρίτη έκδοση, την 4S.

Opel Corsa e-Rally

Ποιος θα το φανταζόταν ότι θα ερχόταν ο καιρός που θα παρακολουθούσαμε πρωτάθλημα Ενιαίου με ηλεκτρικά αυτοκίνητα.

Mitsubishi Eclipse Cross

Κάθε σύγχρονη γυναίκα είναι ηρωίδα, καθώς πρέπει να ανταποκριθεί καθημερινά σε πολλαπλούς ρόλους, ενώ σίγουρα οι δυο κυρίες που βρίσκονται μέσα σε αυτό το Mitsubishi Eclipse Cross αξίζουν ένα πιο παρατεταμένο χειροκρότημα.

Renault

Δεν πάει πολύς καιρός από τον Ιανουάριο του 2019, όταν η Renault ψήφιζε για τους ανθρώπους που θα αντικαθιστούσαν τον Κάρλος Γκον στην ηγεσία της και αποφάσιζε ότι πρόεδρος θα ήταν ο Ζαν – Ντομινίκ Σενάρ και διευθύνων σύμβουλος ο Τιερί Μπολόρ.