Είστε εδώ

Super Cars

Lotus: Ανεβαίνει στο επίπεδο της Bugatti

του Σωτήριου Χάλλα

Τα τελευταία χρόνια η Lotus έχει χάσει λίγο από την αίγλη του παρελθόντος όμως φαίνεται ότι οι Βρετανοί ετοιμάζουν μια πολύ τολμηρή κίνηση που θα τους φέρει και πάλι στο παγκόσμιο αυτοκινητιστικό πάνθεον.

Σύμφωνα με πληροφορίες η εταιρεία ετοιμάζει ένα νέο μοντέλο το οποίο θα κινείται αμιγώς ηλεκτρικά και θα αποδίδει πάνω από 1.000 ίππους. Με αυτόν τον τρόπο η μάρκα που ίδρυσε ο Κόλιν Τσάπμαν θα βρεθεί και πάλι να ανταγωνίζεται με εταιρείες που αυτή τη στιγμή βρίσκονται στο επίκεντρο του ενδιαφέροντος σε παγκόσμιο επίπεδο όπως οι Bigatti, Koenigsegg και Rimac.

Από τα μεγαλύτερα προβλήματα σε τέτοιες κατασκευές είναι οι μπαταρίες για τις οποίες η Lotus θα χρησιμοποιήσει νέες πιο ελαφριές και με μεγαλύτερη ενεργειακή πυκνότητα προκειμένου το τελικό αποτέλεσμα να έχει όσο το δυνατόν μικρότερο βάρος. Άλλωστε, η ελαχιστοποίηση του βάρους είναι το βασικό δόγμα της εταιρείας.

Προς το παρόν η ανάπτυξη του μοντέλου θεωρείται μυστικό και οι μόνες πληροφορίες που έχουν διαρρεύσει είναι η ισχύς που αναφέραμε παραπάνω και η πιθανή ονομασία η οποία είναι “Onega” ενώ μπορούμε να υποθέσουμε με ασφάλεια ότι το μοντέλο θα είναι τετρακίνητο με έναν κινητήρα/τροχό προκειμένου να μπορεί να ελεγχθεί όλη αυτή η ισχύς.

Μία δημιουργία όπως αυτή αναμένεται να κοστίζει πάνω από 2.5 εκατομμύρια ευρώ οπότε θα ανεβάσει τη Lotus κατηγορία και σε αυτόν τον τομέα.

Η βρετανική μάρκα ανήκει στον κινεζικό όμιλο Geely στον οποία ανήκουν επίσης η Volvo, η Polestar, η Lynk & Co, η Proton και η London taxi EV η εταιρεία που κατασκευάζει τα λονδρέζικα ταξί.

Στην εικόνα βλέπουμε τη Lotus Exige Cup 430, το ταχύτερο μοντέλο στην γκάμα της εταιρείας αυτή τη στιγμή.

Σχετικά άρθρα

Formula 1:Γκραν Πρι Ιαπωνίας

Αν και πριν την εκκίνηση η Ferrari ήταν το φαβορί για τη νίκη, έχοντας κάνει το 1-2 στις κατατακτήριες, τελικά ο αγώνας εξελίχτηκε πολύ διαφορετικά από ό,τι περίμεναν στη Scuderia και η Mercedes κατάφερε να κάνει το 1-3.

Formula 1-Γκραν Πρι Σουζούκα

Ο Βάλτερι Μπότας είναι ο νικητής του Γκραν Πρι της Σουζούκα και η Mercedesπαγκόσμια πρωταθλήτρια κατασκευαστών για 6η συνεχή φορά. 

Formula 1: Γκραν Πρι Ιαπωνίας - Κατατακτήριες

Αν και στις ελεύθερες δοκιμές, τόσο στην πρώτη περίοδο, όσο και στη δεύτερη, η Mercedes ήταν η ταχύτερη και η Ferrari έδειχνε να έχει μεγάλη απόσταση, εν τούτοις οι Ιταλοί κατάφεραν να κάνουν το 1-2 και να φέρουν τους Φέτελ και Λεκλέρκ στην πρώτη και τη δεύτερη θέση, αντίστοιχα.

17ο rally Legend

Το Σαν Μαρίνο στην Ιταλία γιορτάζει. Και γιορτάζει διότι το σαββατοκύριακο (συγκεκριμένα 10-13 Οκτωβρίου) διεξάγεται η 17η εκδήλωση του Rally Legend.

Formula 1-Κανονισμοί 2021

Το 2021 είναι η χρονιά των μεγάλων αλλαγών στη Formula 1. Στο πλαίσιο αυτό την 3η βδομάδα του Οκτωβρίου έχει προγραμματιστεί συνάντηση μεταξύ της FIA, των ομάδων της Formula 1 αλλά και της εταιρίας που διαχειρίζεται τα δικαιώματα στο κορυφαίο γεγονός του μηχανοκίνητου αθλητισμού για μια νέα συζήτ

Peugeot

Μία από τις πιο άρρηκτα συνδεδεμένες με τα αρχικά GTi εταιρείες είναι η Peugeot καθώς στο παρελθόν έχουμε δει πολλές δημιουργίες από τη γαλλική μάρκα που άφησαν ιστορία όπως το 205.

Renault Clio RS

Η Renault έχει αυτή τη στιγμή να αντιμετωπίσει ένα δίλημμα σχετικά με την επόμενη γενιά του Clio RS, το οποίο αντικατοπτρίζει πλήρως την εικόνα η οποία επικρατεί στο σύνολο των εταιρειών που ασχολούνται με την κατασκευή αυτοκινήτων.

Nissan

Η ασφαλής μεταφορά των παιδιών με το αυτοκίνητο δεν αποτελεί πρώτη προτεραιότητα μόνο για τους γονείς αλλά και για τη Nissan.

Hyundai NEXO

To υψηλό επίπεδο ασφαλείας που παρέχει το υδρογονοκίνητο Hyundai NEXO αποδεικνύεται όχι μόνο στην Ευρώπη, αλλά και στην απέναντι πλευρά του Ατλαντικού.

Formula 1-Γκραν Πρι Ιαπωνίας

Σα να βρίσκεσαι στο cockpit της Formula 1 και έχεις μπροστά σου το τιμόνι με την οθόνη και τις ρυθμίσεις.

Διακρίνεται λοιπόν το σχέδιο της πίστας, για την περίπτωση αυτό της Σουζούκα, που το μήκος της είναι 5.807 χλμ., τα χλμ. που θα καλύψουν οι οδηγοί και οι γύροι που θα συμπληρώσουν.