Είστε εδώ

Super Cars

Koenigsegg: Ετοιμάζει νέο, πιο προσιτό μοντέλο

του Σωτήριου Χάλλα

Η Koenigsegg ανακοίνωσε πριν από λίγες ημέρες τη συνεργασία της με τη NEVS, την κινεζική εταιρεία στην οποία ανήκουν τα σήματα της Saab και ουσιαστικά αποτελεί τη συνέχειά της.

Βέβαια, τότε δεν είχε ανακοινωθεί ποιο θα είναι το αντικείμενο της συνεργασίας, κάτι που αρχίζει, σταδιακά, να γίνεται πιο ξεκάθαρο. Σε συνέντευξή του ο ιδρυτής και ιδιοκτήτης της αυτοκινητοβιομηχανίας, Κρίστιαν φον Κόνιγκσεγκ, είπε ότι πολύ σύντομα η εταιρεία του θα παρουσιάσει ένα νέο μοντέλο το οποίο θα κοστολογείται περίπου στο 1 εκατομμύριο ευρώ, ποσό σημαντικά χαμηλότερο σε σχέση με τα άλλα μοντέλα της δανέζικης μάρκας.

Ο λόγος που ο Κόνιγκσεγκ θέλει να προχωρήσει σε αυτήν την κίνηση είναι επειδή διαπιστώνει ότι η φήμη και η αξία της εταιρείας έχουν μεγαλώσει πάρα πολύ αλλά δεν έχει συμβεί κάτι ανάλογο και με τις παραδόσεις οι οποίες φτάνουν περίπου τις 20 ανά έτος. Ο βασικός λόγος που συμβαίνει αυτό είναι επειδή η συναρμολόγηση γίνεται στο χέρι οπότε είναι δύσκολο να παραχθούν περισσότερα αυτοκίνητα.

Με την κίνηση αυτή ο Κόνιγκσεγκ θέλει να απλοποιήσει την παραγωγή ώστε οι παραδόσεις να φτάσουν τις μερικές εκατοντάδες ανά έτος. Όσον αφορά τη συνεργασία με τη NEVS, η συμβολή της θα φανεί στον τομέα του κινητήρα αφού το πλάνο κάνει λόγο για υβριδικό σύνολο το οποίο “όσον αφορά το διοξείδιο του άνθρακα θα είναι ουδέτερο (CO2 – ουδέτερο)”. Σε αυτό το σύνολο η Koenigsegg θέλει να συνδυάσει την τεχνολογία freevalve (βαλβίδες που λειτουργούν χωρίς εκκεντροφόρο άξονα) με ηλεκτρικό/ηλεκτρικά μοτέρ, δημιουργώντας ένα υβριδικό supercar.

Μάλιστα, θα μπορούσε το καύσιμό του να είναι αιθανόλη, υλοποιώντας με αυτόν τον τρόπο το στόχο του CO2 – ουδέτερου κινητήρα.

Το νέο μοντέλο αναμένεται το 2020 και σε επίπεδο εμφάνισης θα είναι άμεσα αντιληπτό ότι πρόκειται για Koenigsegg αλλά, παράλληλα, θα έχει δική του προσωπικότητα.

Σχετικά άρθρα

Ακόμα και ένας επαγγελματίας οδηγός θα δυσκολευτεί κάπως να σταθμεύσει σε στενό χώρο το Volkswagen Crafter, το μήκος του οποίου αγγίζει σχεδόν τα 6 μέτρα.

Συνεχίζοντας την πτωτική πορεία που έχει ξεκινήσει τα τελευταία δύο χρόνια, η τιμή της μετοχής της Nissan σημειώνει χαμηλό δεκαετίας, με αποτέλεσμα βάσει χρηματιστηριακής αξίας να βρεθεί στην πέμπτη θέση ανάμεσα στους Ιάπωνες κατασκευαστές.

Η εξέλιξη μιας νέας Porsche δε σταματά με την παρουσίαση της, ειδικά όταν μιλάμε για την εμβληματική 911.  

Η Polestar ετοιμάζεται να ξεκινήσει τις παραδόσεις του πρώτου αμιγώς ηλεκτρικού μοντέλου της με την ονομασία Polestar 2, το οποίο εκτός από τους μηδενικούς ρύπους θα προστατεύει το περιβάλλον και με τα υλικά της καμπίνας του.

Η επικείμενη αποκάλυψη του νέου Sorento στο Σαλόνι της Γενεύης, οδήγησε την Kia να δημοσιεύσει τις πρώτες επίσημες φωτογραφίες του, ενώ είχαν προηγηθεί ορισμένα του σκίτσα.

Το τμήμα εξελιγμένης μηχανικής (advanced engineering) της Williams, εμπλέκεται στη δημιουργία του μεγαλύτερου οχήματος που θα κινείται με υδρογόνο σε όλον τον κόσμο, μέσω της κατασκευής της κατάλληλης μπαταρίας.

Το λανσάρισμα του ανανεωμένου Citroen C3 έχει προγραμματιστεί για τον ερχόμενο Ιούνιο, ωστόσο αν δε μπορείτε να περιμένετε μέχρι τότε υπάρχει μια λύση.

Ακόμα και αν είστε διατεθειμένοι να αφαιρέσετε 5 εκατομμύρια ευρώ από τον τραπεζικό σας λογαριασμό, (μην ξεχνάτε και τον …ΦΠΑ), πολύ δύσκολα θα αποκτήσετε την καινούργια Pagani Imola. 

Ο λόγος είναι ότι μόνο 5 Pagani Imola θα κατασκευαστούν και οι 5 έχουν ήδη πουληθεί. 

Έλφιν Έβανς-Σκοτ Μάρτιν-Toyota YarisWRC είναι οι νικητές του ράλι Σουηδίας, 2ος γύρος του παγκοσμίου πρωταθλήματος ράλι. 

Αφού ο καιρός στην κυριολεξία τους αναστάτωσε, αλλάζοντας όλη τη ροή του αγώνα, και έχοντας αρκετό χρόνο στη διάθεσή τους, πληρώματα και οργανωτές «βρήκαν» τρόπους για να περάσει η ώρα μέχρι να ξανακαθίσουν και πάλι στα bucket.