Είστε εδώ

Super Cars

Ferrari: Όσα ξέρουμε μέχρι τώρα για το πρώτο της SUV

του Σωτήριου Χάλλα

Η Ferrari ήταν από τις τελευταίες εταιρείες παραγωγής supercars που αποφάσισε να μπει στο χώρο των SUV, όμως μετά την ανακοίνωση ότι θα ξεκινήσει την ανάπτυξη του δικού της μοντέλου, λίγα πράγματα έχουμε μάθει για αυτό.

Οι Ιταλοί δεν αφήνουν, τουλάχιστον μέχρι τώρα, να διαρρεύσει τίποτα και έτσι είναι πολύ λίγα τα στοιχεία που έχουν γίνει γνωστά. Σε αυτά περιλαμβάνεται το όνομα του μοντέλου το οποίο θα είναι Purosangue, το οποίο σημαίνει καθαρόαιμος στα ιταλικά.

Αν και δεν έχει επιβεβαιωθεί, κατά πάσα πιθανότητα ο κινητήρας της Purosangue θα είναι υβριδικός με το μοτέρ εσωτερικής καύσης να είναι V8 με χωρητικότητα 4.0 λίτρων. Με αυτό το σύνολο το ιταλικό SUV ίσως γίνει το ισχυρότερο στην κατηγορία του ξεπερνώντας ακόμα και τη Lamborghini Urus της οποίας tο 4.0 λίτρων V8 μοτέρ αποδίδει 650 ίππους και 850 Nm ροπής.

Όταν τα SUV άρχισαν να γίνονται τάση ο εκλιπών Σέρτζιο Μαρκιόνε, τότε πρόεδρος της Ferrari, είχε αποκλείσει το ενδεχόμενο κατασκευής ενός μοντέλου της κατηγορίας που θα φέρει το “καλπάζον άλογο”, όμως όταν είδε ότι οι πωλήσεις τους συνέχισαν να ανεβαίνουν με εντυπωσιακό ρυθμό και ότι η εταιρεία θα αποκόμιζε μεγάλα κέρδη, άλλαξε άποψη.

Με τη μυστικότητα που έχουν οι Ιταλοί γύρω από το συγκεκριμένο αυτοκίνητο μέχρι τώρα, δεν υπάρχει κάποιο στοιχείο σχετικά με την εμφάνιση, όμως είναι σχεδόν βέβαιο ότι μπορούμε να περιμένουμε στοιχεία που συναντάμε και σε άλλα αυτοκίνητα της μάρκας, όπως έντονες γραμμές στα μπροστινά φώτα, στρογγυλά πίσω φώτα και μεγάλους τροχούς.

Προς το παρόν έχουμε μόνο renderings, δηλαδή σχέδια ανεξάρτητων σχεδιαστών οι οποίοι προσπαθούν να φανταστούν πώς θα μοιάζει στην τελική της μορφή η Purosangue. Το σχέδιο που βλέπουμε στην εικόνα είναι από τον Γεωργιανό, Giorgi Tedoradze. Άραγε πόσο κοντά ή μακριά από αυτό το σχέδιο θα είναι το δημιούργημα της Ferrari;

Σχετικά άρθρα

Mercedes

Όταν οι αυτοκινητοβιομηχανίες αφήνουν ελεύθερους τους σχεδιαστές να δημιουργήσουν κάποιο πρωτότυπο, τότε εκείνοι δείχνουν το πόσο καινοτόμες, ιδιαίτερες αλλά και όμορφες ιδέες έχουν.

Volkswagen Beetle

Μπορεί η Volkswagen να τερμάτισε την παραγωγή του εμβληματικού Beetle, ωστόσο το αειθαλές σχήμα του παραμένει αντικείμενο λατρείας ακόμα και στο χώρο της υψηλής ραπτικής.

Land Rover

H πλήρης ανακατασκευή του συγκεκριμένου Land Rover είχε ιστορική αλλά και συναισθηματική αξία για τη βρετανική εταιρεία, καθώς πρόκειται για το πρώτο μοντέλο που παρουσίασε.

Ferrari

Η Ferrari αναφέρει ότι δεν ενδιαφέρεται να αυξήσει την ετήσια παραγωγή της και κατά συνέπεια να βελτιώσει τους πίνακες των πωλήσεων που καταγράφει, προκειμένου να συνεχίσουν τα μοντέλα της να είναι το ίδιο επιθυμητά και στο μέλλον.

Ράλι ΔΕΘ

Οι Κρητικοί Αναπολιωτάκης-Τσιούκας με το Ford Fiesta R5 είναι οι νικητές του ράλι ΔΕΘ, αγώνας που προσμετρούσε στο πανελλήνιο πρωτάθλημα ράλι ασφάλτου, καθώς και στο αντίστοιχο κύπελλο ασφάλτου ράλι Βορείου Ελλάδας. 

Ράλι Τουρκίας

Οι Οζιέ-Ινγκρασιά με Citroen C3 WRC είναι οι νικητές του πιο σκληρού αγώνα του παγκοσμίου πρωταθλήματος, το ράλι Τουρκίας.

Ράλι Τουρκίας

Στο ρητό «μια εικόνα αξίζει χίλιες λέξεις» ταιριάζει απόλυτα με τη φωτογραφία με τα φθαρμένα ελαστικά της Michelin στο ράλι Τουρκίας. 

Ferrari

Στη Scuderia ετοιμάζονται για την επόμενη παράσταση, το νυχτερινό Γκραν Πρι στην πίστα της Σιγκαπούρης, 22 Σεπτεμβρίου, αλλά το άρωμα από τη μεθυστική νίκη στην πίστα της Μόντσα, μπροστά στους χιλιάδες tifosi, επικρατεί ακόμα. 

Ράλι Τουρκίας-3ο σκέλος

Το 3ο και τελευταίο σκέλος του ράλι Τουρκίας περιλαμβάνει 4 Ειδικές Διαδρομές, 38,62 χλμ. 

H τελευταία Ειδική Διαδρομή, η power stage που δίνει έξτρα βαθμούς στους 5 ταχύτερους είναι 7,05 χλμ. 

Lamborghini Sian FKP 37

Τι να σημαίνει άραγε το FKR 37 που χαρακτηρίζει το νέο μοντέλο το οποίο αποκάλυψε σε παγκόσμια πρώτη η Lamborghini στην έκθεση της Φρανκφούρτης.