Είστε εδώ

Super Cars

Ferrari: Όσα ξέρουμε μέχρι τώρα για το πρώτο της SUV

του Σωτήριου Χάλλα

Η Ferrari ήταν από τις τελευταίες εταιρείες παραγωγής supercars που αποφάσισε να μπει στο χώρο των SUV, όμως μετά την ανακοίνωση ότι θα ξεκινήσει την ανάπτυξη του δικού της μοντέλου, λίγα πράγματα έχουμε μάθει για αυτό.

Οι Ιταλοί δεν αφήνουν, τουλάχιστον μέχρι τώρα, να διαρρεύσει τίποτα και έτσι είναι πολύ λίγα τα στοιχεία που έχουν γίνει γνωστά. Σε αυτά περιλαμβάνεται το όνομα του μοντέλου το οποίο θα είναι Purosangue, το οποίο σημαίνει καθαρόαιμος στα ιταλικά.

Αν και δεν έχει επιβεβαιωθεί, κατά πάσα πιθανότητα ο κινητήρας της Purosangue θα είναι υβριδικός με το μοτέρ εσωτερικής καύσης να είναι V8 με χωρητικότητα 4.0 λίτρων. Με αυτό το σύνολο το ιταλικό SUV ίσως γίνει το ισχυρότερο στην κατηγορία του ξεπερνώντας ακόμα και τη Lamborghini Urus της οποίας tο 4.0 λίτρων V8 μοτέρ αποδίδει 650 ίππους και 850 Nm ροπής.

Όταν τα SUV άρχισαν να γίνονται τάση ο εκλιπών Σέρτζιο Μαρκιόνε, τότε πρόεδρος της Ferrari, είχε αποκλείσει το ενδεχόμενο κατασκευής ενός μοντέλου της κατηγορίας που θα φέρει το “καλπάζον άλογο”, όμως όταν είδε ότι οι πωλήσεις τους συνέχισαν να ανεβαίνουν με εντυπωσιακό ρυθμό και ότι η εταιρεία θα αποκόμιζε μεγάλα κέρδη, άλλαξε άποψη.

Με τη μυστικότητα που έχουν οι Ιταλοί γύρω από το συγκεκριμένο αυτοκίνητο μέχρι τώρα, δεν υπάρχει κάποιο στοιχείο σχετικά με την εμφάνιση, όμως είναι σχεδόν βέβαιο ότι μπορούμε να περιμένουμε στοιχεία που συναντάμε και σε άλλα αυτοκίνητα της μάρκας, όπως έντονες γραμμές στα μπροστινά φώτα, στρογγυλά πίσω φώτα και μεγάλους τροχούς.

Προς το παρόν έχουμε μόνο renderings, δηλαδή σχέδια ανεξάρτητων σχεδιαστών οι οποίοι προσπαθούν να φανταστούν πώς θα μοιάζει στην τελική της μορφή η Purosangue. Το σχέδιο που βλέπουμε στην εικόνα είναι από τον Γεωργιανό, Giorgi Tedoradze. Άραγε πόσο κοντά ή μακριά από αυτό το σχέδιο θα είναι το δημιούργημα της Ferrari;

Σχετικά άρθρα

Skoda

Προφανώς η Skoda δεν ανακάλυψε τον τροχό, καθώς αυτό συνέβη χιλιάδες χρόνια πριν.

Παράλληλα το σχήμα του τροχού ήταν, είναι και θα είναι κυκλικό, ώστε να μπορεί να γυρίζει. Ωστόσο η τσέχικη εταιρεία μας διευκρινίζει ότι η σχεδίαση των ζαντών δεν είναι μια απλή διαδικασία.

Ρωσία

Το κανάλι Garage54 στο YouTube είναι γνωστό για διάφορες “περίεργες” ιδέες που έχουν σχέση με αυτοκίνητα, τις οποίες οι άνθρωποι που είναι υπεύθυνοι για τη λειτουργία του υλοποιούν και μας τις παρουσιάζουν.

Hyundai i30

Σε πρόγραμμα ανάκλησης εντάσσει, σύμφωνα με επίσημη ανακοίνωση, η Hyundai Hellas ABEE συνολικά 4.407 μοντέλα i30, με χώρα παραγωγής την Κορέα.

Volkswagen Golf

Μπορεί η παρουσίαση του Volkswagen Golf όγδοης γενιάς να έγινε τον Οκτώβριο, όμως δεν έχουμε δει ακόμα τις εκδόσεις GTI και R του μικρομεσαίου των Γερμανών, οι οποίες παραδοσιακά είναι οι ισχυρότερες στην γκάμα του.

SEAT

Αποδοτικότερη γίνεται η εφοδιαστική αλυσίδα της SEAT (logistics), καθώς πλέον για τις μεταφορές των απαραίτητων εξαρτημάτων-τμημάτων στο κεντρικό εργοστάσιο της ισπανικής εταιρείας στο Μαρτορέλ χρησιμοποιούνται τακτικότερα φορτηγά που ρυμουλκούν δυο μεγάλα τρέιλερ.

Dakar 2020

Την 3η νίκη στην καριέρα του σημείωσε ο Κάρλος Σάινθ στο Ντακάρ με συνοδηγό τον Λούκας Κρουζ οδηγώντας το Mini buggy, στο πρώτο Ντακάρ στη Σουηδική Αραβία.

Ο Σάινθ κερδίζει το Ντακάρ με τρία διαφορετικά αυτοκίνητα, το 2010 με Volkswagen, το 2018 με Peugeot και το 2020 με Mini.

Jaguar Land Rover

Όσο η τεχνολογία προχωράει οι άνθρωποι κάνουμε ολοένα και περισσότερο καθιστική ζωή η οποία δημιουργεί σταδιακά προβλήματα στον οργανισμό μας, με όσους οδηγούν πολλές ώρες την ημέρα να επιβαρύνονται ακόμα περισσότερο.

Citroen

To 2020 θα είναι και για τη Citroen το έτος κατά τη διάρκεια του οποίου θα βουτήξει βαθύτερα στα αχαρτογράφητα νερά της ηλεκτροκίνησης.

Ντόναλντ Τραμπ

Αν και μοιάζει αδύνατο να υπάρχει η οποιαδήποτε σχέση ανάμεσα στον κόσμο του αυτοκινήτου και την εξωτερική πολιτική των Ηνωμένων Πολιτειών, εν τούτοις ο Ντόναλντ Τραμπ κατάφερε να μπλέξει αυτές τις τόσο άσχετες μεταξύ τους κατηγορίες.

Ford

Ενώ στην Ελλάδα η ανέγερση εργοστασίου αυτοκινητοβιομηχανίας φαίνεται όνειρο απατηλό με τα σκόρπια και ανυπόστατα λόγια ορισμένων, στην Ισπανία έρχεται ακόμα μια σχετική επένδυση συνολικού ύψους 42 εκατομμυρίων ευρώ.