Είστε εδώ

Super Cars

Bugatti: Δαγκάνα τιτανίου καίγεται στους 1.027 βαθμούς (video)

του Σωτήριου Χάλλα

Η Bugatti έχει δημιουργήσει την πρώτη, κατασκευασμένη με τη μέθοδο της τρισδιάστατης εκτύπωσης δαγκάνα φρένων από τιτάνιο, η οποία είναι και το μεγαλύτερο αντικείμενο που έχει κατασκευαστεί ποτέ με αυτό το υλικό και αυτόν τον τρόπο.

Η γαλλική εταιρεία την παρουσίασε για πρώτη φορά πριν από περίπου ένα χρόνο και από τότε την έχει υποβάλει σε αρκετές δοκιμές. Τώρα, με το βίντεο που έδωσε στη δημοσιότητα θέλει να μοιραστεί ένα μέρος από αυτές τις δοκιμές με την κοινή γνώμη και να μας αφήσει να δούμε πώς γίνεται η εξέλιξη της αυτοκίνησης σε τόσο υψηλό επίπεδο.

Όσον αφορά τα εξωτικά χαρακτηριστικά της δαγκάνας να πούμε ότι ζυγίζει μόλις 2.9 κιλά. Αν αυτό το νούμερο από μόνο του δεν είναι αρκετά εντυπωσιακό, να σας πούμε ότι είναι 40% ελαφρύτερη από εκείνες που χρησιμοποιούνται τώρα στη Chiron και ότι τέσσερις τέτοιες καλούνται να επιβραδύνουν, από ταχύτητες που ξεπερνούν τα 400 χλμ./ώρα, ένα αυτοκίνητο σχεδόν 2 τόνων (1.996 κιλά). Μάλιστα, πρέπει να είναι ικανές να το κάνουν όχι μία ή δύο φορές αλλά επαναλαμβανόμενα.

Όσο εντυπωσιακά και αν είναι τα νούμερα, το βίντεο είναι αυτό που πραγματικά τραβάει την προσοχή γιατί εκεί βλέπουμε τις συνθήκες που επικρατούν σε ένα δυνατό φρενάρισμα. Στην προκειμένη περίπτωση οι άνθρωποι της Bugatti έχουν τοποθετήσει τη δαγκάνα σε μια διάταξη η οποία προσομοιάζει το φρενάρισμα μιας Chiron με 375 χλμ./ώρα.

Στο βίντεο βλέπουμε τρία φρεναρίσματα με τη θερμοκρασία του δίσκου κάθε φορά να σκαρφαλώνει και σε πιο υψηλές τιμές, μέχρι που την τελευταία φτάνει τους 1.027 βαθμούς Κελσίου χωρίς να δημιουργείται το παραμικρό πρόβλημα.

Αν αυτό δεν είναι ένα θαύμα της μηχανικής, τότε τι είναι;

Σχετικά άρθρα

Νίρμπουργκρινγκ

Κατά κοινή παραδοχή το Νίρμπουργκρινγκ είναι μία από τις πιο δύσκολες πίστες στον κόσμο, όμως για κάποιους αποτελεί σχεδόν δεύτερο σπίτι, όπως φαίνεται από το βίντεο που ακολουθεί στο οποίο βλέπουμε κάτι που θεωρητικά φαντάζει αδύνατο.

Ράλι Γερμανίας

Στο ασφάλτινο ράλι Γερμανίας με τις 19 Ειδικές Διαδρομές των 344 χλμ. τα εργοστασιακά πληρώματα με αυτοκίνητα της κατηγορίας WRC, θα μπορούν να χρησιμοποιήσουν κατά τη διάρκεια του αγώνα 36 ελαστικά της Michelin που είναι ο αποκλειστικός προμηθευτής.

Mercedes

Η V-Class, η πρόταση της Mercedes στα πολυχρηστικά οχήματα, που μπορεί να μεταφέρει μέχρι και εννιά επιβάτες, στρέφεται προς την ηλεκτροκίνηση, αυξάνοντας με αυτόν τον τρόπο τα μέλη της υπομάρκας που έχουν οι Γερμανοί με την ονομασία EQ.

Ράλι Γερμανίας

Μετά από δύο βδομάδες «διακοπών» ο θίασος του WRC ανανέωσε το ραντεβού του για το ράλι Γερμανίας.

Είναι ο 10ς γύρος του παγκοσμίου πρωταθλήματος ράλι, σε σύνολο 14 αγώνων.

Porsche

Στην εβδομάδα αυτοκινήτου που έγινε στο Μοντερέι της Καλιφόρνια είχε προγραμματιστεί να γίνει μία από τις ιστορικότερες δημοπρασίες από τον οίκο RM Sotheby’s, αφού επρόκειτο για την Porsche Type 64, όμως δεν έμελλε να πουληθεί.

Ferrari

Ο πρόεδρος της Ferrari,Τζον Έλκαν, επισκέφτηκε το Concours d’Elegance στο Pebble Beach της Καλιφόρνια και μεταξύ άλλων, δήλωσε ότι η ιταλική μάρκα θα παρουσιάσει ένα νέο μοντέλο που θα ανήκει στην κατηγορία των GT, το Νοέμβριο.

Volkswagen T-Roc R cabrio

Πριν από λίγες ημέρες η Volkswagen παρουσίασε την ανοιχτή έκδοση του T-Roc η οποία θα είναι διαθέσιμη από το 2020 και θα προσφέρεται με δύο κινητήρες του 1.0 λίτρου με απόδοση 115 και 150 ίππων.

Hyundai i30 N Project C

Η Hyundai θα δώσει το “παρών” στην έκθεση αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης, όπου μεταξύ των άλλων εκθεμάτων θα υπάρχει και μία ειδική έκδοση του i30 N, με την ονομασία i30 N Project C.

Fiat

Η Fiat έχει εδώ και καιρό δηλώσει ότι στο μέλλον θα επικεντρωθεί στα μικρότερα μοντέλα, κάτι που έχει αρχίσει να φαίνεται τα τελευταία χρόνια στην γκάμα της και θα γίνει πιο έντονο τα επόμενα χρόνια.

Φερνάντο Αλόνσο

Μετά τα τελευταία δημοσιεύματα σχετικά με το μέλλον του Φερνάντο Αλόνσο, η Toyota Gazoo Racing «βγήκε» μπροστά και ανακοίνωσε τα σχέδια της συνεργασίας της με  τον Ισπανό, δύο φορές παγκόσμιο πρωταθλητή Formula 1 και νικητή του 24ωρου Λε Μαν.