Είστε εδώ

Super Cars

Brabham BT62: Ταχύτερο ακόμα και από αγωνιστικό (video)

του Σωτήριου Χάλλα

Το όνομα Brabham επέστρεψε στον κόσμο της αυτοκίνησης με την ίδρυση της ομώνυμης εταιρείας από τον γιο του Σερ Τζακ Μπράμπαμ, τρεις φορές πρωταθλητή στη Formula 1 και μοναδικού οδηγού που έχει πάρει πρωτάθλημα οδηγώντας μονοθέσιο κατασκευασμένο από ομάδα ιδιοκτησίας του.

Η εταιρεία του Ντέιβιντ Μπράμπαμ, λοιπόν, δημιούργησε το hypercar ΒΤ62 το οποίο θα παραχθεί μόλις σε 70 μονάδες. Ο κινητήρας του είναι ένας τοποθετημένος στο κέντρο ατμοσφαιρικός V8 5.4 λίτρων, που παράγει 700 ίππους και 667 Nm ροπής και συνδυάζεται με σειριακό κιβώτιο έξι σχέσεων, με τις αλλαγές να γίνονται από paddles πίσω από το τιμόνι (αυτά που αρκετοί συνηθίζουν να αποκαλούν αυτάκια).

Όσο μεγάλα και αν είναι τα νούμερα ισχύος, το πιο εντυπωσιακά στοιχείο του ΒΤ62 είναι το πολύ χαμηλό του βάρος που περιορίζεται στα 972 κιλά και το αεροδυναμικό φορτίο που μπορεί να παράξει το οποίο φτάνει τα 1.200 κιλά. Πιο απλά, αν υπήρχε ο ανάλογος δρόμος (π.χ. ένα κατάλληλα διαμορφωμένο τούνελ) θα μπορούσε να κινηθεί στην οροφή του χωρίς πρόβλημα.

Αυτά τα δύο στοιχεία το κάνουν πιο γρήγορο ακόμα και από αμιγώς αγωνιστικές κατασκευές. Πιο αναλυτικά, το ΒΤ62 κατάφερε στην πίστα Bathurst που βρίσκεται στην Αυστραλία να κάνει χρόνο καλύτερο από το Audi R8 Ultra GT3, το οποίο είναι ένα αυτοκίνητο κατασκευασμένο για αγώνες.

Το αγωνιστικό της Audi ήταν αυτό που κατάφερε να σπάσει για πρώτη φορά το φράγμα των 2 λεπτών στη συγκεκριμένη πίστα πετυχαίνοντας χρόνο 1:59.291, όμως το δημιούργημα της Brabham “έσπασε τα χρονόμετρα” με το 1:58.69 που πέτυχε.

Δείτε στο βίντεο που ακολουθεί τις εξωφρενικές ταχύτητες με τις οποίες καταφέρνει να πάρει τις στροφές και τον ακλόνητο τρόπο με τον οποίο συμπεριφέρεται το αυτοκίνητο, ενώ φαίνεται να έχει και άλλα περιθώρια πίεσης.

Σχετικοί όροι: 

Σχετικά άρθρα

WRC, ράλι Μόντε Κάρλο

Οι Νεβίλ-Γκιολσούλ κερδίζοντας και τις 4 Ειδικές Διαδρομές του τελευταίου σκέλους του ράλι Μόντε Κάρλο, είναι οι μεγάλοι νικητές στην πρεμιέρα του παγκοσμίου πρωταθλήματος. 

Ήταν η πρώτη νίκη της Hyundai στο Μόντε Κάρλο, η πρώτη των Νεβίλ-Γκιολσούλ και η 13η στην καριέρα τους. 

WRC, ράλι Μόντε Κάρλο

Με 4 Ειδικές Διαδρομές να αποτελείται το 4ο και τελευταίο σκέλος του ράλι Μόντε Κάρλο, 60 πληρώματα από τα 76 ξεκίνησαν για τον κύκλο Μόντε Κάρλο-Μόντε Κάρλο. 

WRC, ράλι Μόντε Κάρλο

Το 4ο και τελευταίο σκέλος θα κρίνει τον νικητή του φετινού ράλι Μόντε Κάρλο καθώς τρία πληρώματα παίζουν για την πρώτη θέση μετά και το τέλος του 3ουσκέλους που ολοκληρώθηκε στο μικρό πριγκιπάτο της μεσογείου.  

WRC, ράλι Μόντε Κάρλο

Έφτασαν στο Μόντε Κάρλο οι Νίκος Παυλίδης-Άλαν Χάριμαν με το Peugeot208 και θα εκκινήσουν από την 41η θέση της γενικής κατάταξης για τις τέσσερις τελευταίες Ειδικές Διαδρομές του αγώνα που είναι προγραμματισμένες για την Κυριακή 26 Ιανουαρίου.

WRC, ράλι Μόντε Κάρλο

Στο δρόμο προς το Μόντε Κάρλο είναι το 3ο σκέλος του αγώνα , που ξεκίνησε το πρωί του Σαββάτου από τη πόλη Γκαπόπου βρίσκεται ο χώρος του service park. 

Το πρόγραμμα του Σαββάτου 25 Ιανουαρίου περιλαμβάνει 4 Ειδικές Διαδρομές,2 επαναλαμβανόμενες,συνολικού μήκους 75.2 χλμ. 

Porsche

Αν μπορούσατε να πάρετε κάποιο από τα ιστορικά και σύγχρονα μοντέλα που βρίσκονται στο μουσείο της Porsche στη Στουτγάρδη, ποιο θα επιλέγατε;

Formula 1 - Γκραν Πρι Κίνας

Ο κοροναϊός που εξαπλώνεται με ταχύτατους ρυθμούς στην Κίνα αλλά και σε άλλες χώρες σταδιακά, απειλεί τη διοργάνωση του Γκραν Πρι της Σανγκάης, αν μέχρι το τριήμερο 17 – 19 Απριλίου δεν έχει υπάρξει επαρκής αντιμετώπιση.

WRC, ράλι Μόντε Κάρλο

Στην 42η θέση σε σύνολο 82 συμμετεχόντων συνεχίζουν οι Νίκος Παυλίδης-Άλαν Χάριμαν με το Peugeot208 στο ράλι Μόντε Κάρλο, μετά το τέλος του 2ου σκέλους. 

Βρίσκονται μάλιστα στην 6η θέση της κλάσης RC4 στην οποία συνεχίζουν 20 πληρώματα. 

Volvo

Μετά το facelift που δέχτηκε το 2019, το επόμενο βήμα στην πορεία του XC90 είναι να υπάρξει μία νέα γενιά, κάτι το οποίο αναμένεται να συμβεί το 2022.

Tesla

Η Tesla είναι βάσει χρηματιστηριακής αξίας η δεύτερη μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία στον κόσμο, παρά το γεγονός ότι οι πωλήσεις είναι πολύ χαμηλότερες από τους περισσότερους ανταγωνιστές της.