Είστε εδώ

Super Cars

Brabham BT62: Ταχύτερο ακόμα και από αγωνιστικό (video)

του Σωτήριου Χάλλα

Το όνομα Brabham επέστρεψε στον κόσμο της αυτοκίνησης με την ίδρυση της ομώνυμης εταιρείας από τον γιο του Σερ Τζακ Μπράμπαμ, τρεις φορές πρωταθλητή στη Formula 1 και μοναδικού οδηγού που έχει πάρει πρωτάθλημα οδηγώντας μονοθέσιο κατασκευασμένο από ομάδα ιδιοκτησίας του.

Η εταιρεία του Ντέιβιντ Μπράμπαμ, λοιπόν, δημιούργησε το hypercar ΒΤ62 το οποίο θα παραχθεί μόλις σε 70 μονάδες. Ο κινητήρας του είναι ένας τοποθετημένος στο κέντρο ατμοσφαιρικός V8 5.4 λίτρων, που παράγει 700 ίππους και 667 Nm ροπής και συνδυάζεται με σειριακό κιβώτιο έξι σχέσεων, με τις αλλαγές να γίνονται από paddles πίσω από το τιμόνι (αυτά που αρκετοί συνηθίζουν να αποκαλούν αυτάκια).

Όσο μεγάλα και αν είναι τα νούμερα ισχύος, το πιο εντυπωσιακά στοιχείο του ΒΤ62 είναι το πολύ χαμηλό του βάρος που περιορίζεται στα 972 κιλά και το αεροδυναμικό φορτίο που μπορεί να παράξει το οποίο φτάνει τα 1.200 κιλά. Πιο απλά, αν υπήρχε ο ανάλογος δρόμος (π.χ. ένα κατάλληλα διαμορφωμένο τούνελ) θα μπορούσε να κινηθεί στην οροφή του χωρίς πρόβλημα.

Αυτά τα δύο στοιχεία το κάνουν πιο γρήγορο ακόμα και από αμιγώς αγωνιστικές κατασκευές. Πιο αναλυτικά, το ΒΤ62 κατάφερε στην πίστα Bathurst που βρίσκεται στην Αυστραλία να κάνει χρόνο καλύτερο από το Audi R8 Ultra GT3, το οποίο είναι ένα αυτοκίνητο κατασκευασμένο για αγώνες.

Το αγωνιστικό της Audi ήταν αυτό που κατάφερε να σπάσει για πρώτη φορά το φράγμα των 2 λεπτών στη συγκεκριμένη πίστα πετυχαίνοντας χρόνο 1:59.291, όμως το δημιούργημα της Brabham “έσπασε τα χρονόμετρα” με το 1:58.69 που πέτυχε.

Δείτε στο βίντεο που ακολουθεί τις εξωφρενικές ταχύτητες με τις οποίες καταφέρνει να πάρει τις στροφές και τον ακλόνητο τρόπο με τον οποίο συμπεριφέρεται το αυτοκίνητο, ενώ φαίνεται να έχει και άλλα περιθώρια πίεσης.

Σχετικοί όροι: 

Σχετικά άρθρα

Πίστα Βαρκελώνης - 2η μέρα

Οι κόκκινες βολίδες από το Μαρανέλο ήταν οι ταχύτερες και στη 2η μέρα των επίσημων δοκιμών, αλλά με τον Μονεγάσκο Λεκλέρκ στο κόκπιτ της Ferrari SF90, αντί του Φέτελ. 

Jaguar E-Type

Τα σύγχρονα μοντέλα, όπως η Jaguar E-Type, διαθέτουν πληθώρα τεχνολογικών συστημάτων, τα οποία μαθαίνουν τις συνήθειες των οδηγών τους όσο αυτοί βρίσκονται πίσω από το τιμόνι.

Ράλι Σουηδίας

Η Pirelli είναι ο αποκλειστικός προμηθευτής ελαστικών του jwrc με τα Ford Fiesta R2.

Τα αυτοκίνητα αυτά χρησιμοποιούν κινητήρα ενός λίτρου τεχνολογίας EcoBoost απόδοσης 200 ίππων. Συνδυάζεται με κιβώτιο της Sadev 5 σχέσεων με την κίνηση να μεταδίδεται στους μπροστινούς τροχούς.

Κιβώτιο ταχυτήτων

Το μέλλον της Formula 1 έχει πάρει το δρόμο της τυποποίησης των τμημάτων.

Χειμερινές δοκιμές

Οι χειμερινές δοκιμές στην πίστα της Βαρκελώνης συνεχίζονται για δεύτερη ημέρα, με το μεσημεριανό διάλειμμα να βρίσκει και πάλι τη Ferrari στην κορυφή με τον Σαρλ Λεκλέρκ πίσω από το τιμόνι.

Από το Λε Μαν στο πικάπ σας

Η Porsche αποφάσισε να κυκλοφορήσει μια σειρά δίσκων βινυλίου στην οποία θα αναλύονται οι 19 νίκες που έχει πετύχει στον πιο διάσημο αγώνα αντοχής, τις 24 ώρες του Λε Μαν.

SEAT

Ήδη τα σύγχρονα τεχνολογικά συστήματα ασφαλείας, όπως η αυτόματη πέδηση έκτακτης ανάγκης, συμβάλουν στη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων.

Lamborghini

Από τη στιγμή που όλη η αυτοκινητοβιομηχανία κινείται προς τα υβριδικά και ηλεκτρικά οχήματα, αναπόφευκτα το ίδιο θα συμβεί και με μάρκες που ειδικεύονται στην κατασκευή εξωτικών supercars όπως είναι η Lamborghini.

Subaru

Το μόνο σίγουρο είναι ότι όσοι επισκεφτούν το περίπτερο της Subaru στο φετινό 89ο Σαλόνι της Γενεύης δε θα βαρεθούν.

Αυτό διότι η ιαπωνική εταιρεία στην ελβετική πόλη, πέρα από δυο ηλεκτρικά μοντέλα τεχνολογίας e-BOXER, θα παρουσιάσει και το νέο Viziv Adrenaline Concept.

Apple

Ολοένα και περισσότεροι χρήστες εξοικειώνονται με τις τεχνολογίες αναγνώρισης προσώπου που διαθέτουν αρκετά κινητά μέσω των οποίων αναγνωρίζουν τον κάτοχό τους και ξεκλειδώνουν.