Είστε εδώ

Super Cars

Aston Martin Vantage: Γυμνή στην οροφή (video)

του Γιώργου Ψαρρά

Παρότι βρισκόμαστε στην καρδία του χειμώνα η Aston Martin Vantage φαίνεται ότι «ζεστάθηκε» και έτσι αποφάσισε να πάρει αέρα.

Με ποιο τρόπο; Έδιωξε τη μεταλλική οροφή της και την αντικατέστησε με μια υφασμάτινη την οποία μπορεί να ανοιγοκλείνει όποτε θέλει. Έτσι λοιπόν μιλάμε επίσημα για τη νέα Vantage Roadster, η οποία θα πραγματοποιήσει την επίσημη πρεμιέρα της στο επερχόμενο Σαλόνι της Γενεύης.

Η  μαλακή οροφή της χάρη σε ένα συμπαγή και ελαφρύ μηχανισμό αναδίπλωσης σχήματος “Z” μπορεί να ανοίξει εντός 6,7 δευτ. όταν η νέα Vantage Roadster είναι στάσιμη και σε 6,8 δευτ. εν κινήσει, αρκεί η ταχύτητα της να μην υπερβαίνει τα 50 χλμ./ώρα. Σύμφωνα με την Aston Martin η νέα Vantage Roadster διαθέτει τον ταχύτερο μηχανισμό οροφής από οποιοδήποτε convertible μοντέλο.

Ο V8 twin-turbo 4.0 λίτρων κινητήρας της νέας Vantage Roadster παράγει 510 ίππους και 658 Nm ροπής, συνεργάζεται με αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων της ZF, ενώ επιτρέπει ισχυρότατες επιδόσεις, καθώς η επιτάχυνση από 0-96 χλμ./ώρα διαρκεί μόλις 3,7 δευτ. (0,2 δευτ. πιο αργή σε σχέση με την coupe Vantage) και η μέγιστη ταχύτητα αγγίζει τα 306 χλμ./ώρα.

Σημειώνεται ότι προσφέρονται τα προγράμματα οδήγησης Sport, Sport+ και Track, ενεργή ανάρτηση, torque vectoring και ηλεκτρονικά ελεγχόμενο πίσω διαφορικό.

Σε σύγκριση με την coupe Vantage η Roadster έκδοση είναι μόνο 60 κιλά βαρύτερη, ενώ ελάχιστα μειώθηκε ο χώρος των αποσκευών, ο οποίος έχει χωρητικότητα 200 λίτρων.  

Η τιμή της νέας Vantage Roadster φτάνει τα 150.500 ευρώ περίπου, με το βιβλίο των παραγγελιών της να έχει ήδη ανοίξει και τις πρώτες παραδόσεις να πραγματοποιούνται εντός του δεύτερου τριμήνου του έτους.

Σχετικοί όροι: 

Σχετικά άρθρα

Στο Μόναχο, στην καρδιά της Βαυαρίας ταξιδέψαμε με το βραβευμένο νέο Opel Corsa.

Με το βλέμμα στραμμένο στο μέλλον η Toyota βλέπει ότι τα επόμενα χρόνια ο εξηλεκτρισμός στη γκάμα της θα αυξήσει τις ανάγκες για παραγωγή μπαταριών.

Σύμφωνα με τις αρχαιρεσίες των σωματείων-μελών της ΟΜΑΕ που ψήφισαν για το νέο Δ.Σ., ο Μάριος Ηλιόπουλος έλαβε τiς περισσότερους ψήφους με τον Νικόλα Παυλίδη δεύτερο και την Κατερίνα Φατούρου τρίτη. Το νέο Δ.Σ. θα ακολουθήσει τη οδό των εκλογών ώστε να συγκροτηθεί σε σώμα.

Ότι ο οδηγός της μαύρης Corvette που παρέσυρε και εγκατέλειψε στη Λ.

Το 2019 μετά την ολοκλήρωση του πρώτου μισού των χειμερινών δοκιμών εξέλιξης ο Ματία Μπινότο, επικεφαλής της Ferrari, δήλωνε αισιόδοξος όμως φέτος ο Ιταλός εκφράζει ανησυχίες σχετικά με την ταχύτητα της SF1000 σε σχέση με τις υπόλοιπες ομάδες.

Η Mercedes W10 ήταν ένα πολύ επιτυχημένο μονοθέσιο, αφού με αυτό η γερμανική ομάδα κατέκτησε το πρωτάθλημα κατασκευαστών και ο Χάμιλτον εκείνο των οδηγών, οπότε είναι λογικό οι υπόλοιπες ομάδες να αντιγράψουν κάποια στοιχεία, όμως η Racing Point το παράκανε.

Σχεδόν ίσο χρόνο αναμονής με το γέμισμα του ρεζερβουάρ ενός συμβατικού αυτοκινήτου με κινητήρα εσωτερικής καύσης, κατάφερε να πετύχει η Porsche για τα ηλεκτροκίνητα μοντέλα όταν πρέπει να φορτίσουν.

Το ματ χρώμα κάποτε ήταν πολύ της μόδας. Μάλιστα δεν ήταν λίγοι οι ιδιοκτήτες που κάλυπταν με ματ μεμβράνες όλο το αμάξωμα. Όμως το γκρι ματ της Mercedes που διακρίνεται στις φωτογραφίες είναι εργοστασιακό χρώμα.

Με καθυστέρηση ανακοινώθηκαν οι υποψηφιότητες που προτείνει το κάθε σωματείο για το νέο Δ.Σ. της ΟΜΑΕ διάρκειας 9 μηνών μέχρι της επόμενες εκλογές της ομοσπονδονδίας.

Με τις χειμερινές δοκιμές στην πίστα της Βαρκελώνης να έχουν ολοκληρωθεί κατά το ήμισυ, έχει ενδιαφέρον να δούμε πόσο έχουν εξελιχθεί τα μονοθέσια στους 12 μήνες που μεσολάβησαν.