Είστε εδώ

Super Cars

Aspark Owl: 0-100 χλμ./ώρα σε 1.9 δευτερόλεπτα! (video)

του Σωτήριου Χάλλα

Μπορεί ο πρόεδρος της Tesla, Έλον Μασκ, να ανακοίνωσε το Νοέμβριο που μας πέρασε ότι η δεύτερη γενιά του Tesla Roadster θα μπορεί να επιταχύνει από στάση μέχρι τα 96 χλμ./ώρα σε 1.9 δευτερόλεπτα όμως προς το παρόν είναι απλά μια υπόσχεση αφού η παρουσίαση του μοντέλου τοποθετείται στο 2020 και όλοι ξέρουμε ότι η Tesla δεν τα πάει καλά με τα χρονοδιαγράμματα.

Ωστόσο, κάποιοι έχουν πετύχει ήδη αυτόν το στόχο. Πρόκειται για μια μικρή ιαπωνική εταιρεία η οποία ονομάζεται Aspark και δημιούργησε ένα πρωτότυπο με την ονομασία Owl. Το πρωτότυπο παρουσιάστηκε πέρυσι στην έκθεση της Φρανκφούρτης και σύμφωνα με την εταιρεία, στο πλαίσιο δοκιμών, έκανε το 0-100 χλμ./ώρα σε 1.9 δευτερόλεπτα.

Το αμάξωμα είναι σχεδόν εξ’ ολοκλήρου κατασκευασμένο από ανθρακονήματα και ο ηλεκτρικός κινητήρας αποδίδει 1.000 ίππους. Οι Ιάπωνες είχαν ισχυριστεί ότι θα καταφέρουν κάτι τέτοιο ήδη από την παρουσίαση του μοντέλου ωστόσο αν όντως τα έχουν καταφέρει πρόκειται για το αυτοκίνητο με την πιο γρήγορη επιτάχυνση στον κόσμο.

Ακολουθεί ένα βίντεο στο οποίο μπορείτε να δείτε το Aspark Owl να επιταχύνει σε μια σύντομη απόσταση, παρ’ όλα αυτά είναι εμφανές ότι προκειται για ένα πραγματικά πολύ γρήγορο αυτοκίνητο. Βέβαια, τουλάχιστον στο βίντεο, χρησιμοποιεί ελαστικά της Hoosier τα οποία είναι κατασκευασμένα για αγώνες drag οπότε με ελαστικά δρόμου πιθανότατα δε θα καταφέρει αυτή την τόσο εξωπραγματική επίδοση.

Σε κάθε περίπτωση, αν ισχύει η επίδοση των 1.9 δευτερολέπτων για τη διαδικασία 0-100 χλμ./ώρα φαίνονται λιγότερο ανέφικτες οι υποσχέσεις του Έλον Μασκ.

Σχετικοί όροι: 

Σχετικά άρθρα

Ράλι Γερμανίας

Οι Σόρδο και Λάπι άκουσαν τις εντολές των αγωνιστικών διευθυντών και προς βαθμολογικο όφελος των Νεβίλ και Οζιέ , «έδωσαν» τις θέσεις τους.

Ράλι Γερμανίας

Μπορεί οι Τάνακ-Γιερβόεγια να κέρδισαν τον 4ο αγώνα (Χιλή, Πορτογαλία, Φινλανδία, Γερμανία) από τους 5 συνολικά που διεξήχθηκαν το τελευταίο διάστημα,πραγματοποιώντας εκπληκτική εμφάνιση στο ασφάλτινοράλι Γερμανίας, αλλά αυτό που ζει ο Άκιο Τογιόντα(πρόεδρος της Toyota) και Τόμι Μάκινεν (αγωνιστι

Ράλι Γερμανίας-3ο σκέλος

Το 3ο και τελευταίο σκέλος του ράλι Γερμανίας περιλαμβάνει 4 Ειδικές Διαδρομές συνολικού μήκους 79,50 χλμ.(11.69 χλμ. η power stage που δίνει επιπλέον βαθμούς στους 5 ταχύτερους).

Ράλι Γερμανίας-2ο σκέλος

Οι δυο μεγαλυτερεσΕιδικές Διαδρομές (επι της ουσίας μια επαναλαμβανόμενη) καθόρισαν την εξέλιξη του αγώνα με αποτέλεσμα ο Τάνακ να είναι πιο κοντά στη νίκη. 
Τι ακριβώς συνέβη.

FCA - Renault

Όταν η FCA έκανε πρόταση συγχώνευσης στη Renault, ήρθαν τα πάνω – κάτω στο εσωτερικό της συμμαχίας με τη Nissan, όμως λίγο καιρό αργότερα η πρόταση αποσύρθηκε και φάνηκε τα πάντα να παγώνουν.

Ford

Ένα σύνηθες φαινόμενο που οδηγεί πολλούς οδηγούς σε εκνευρισμό, τόσο σε ταξίδια, όσο και μέσα στην πόλη, είναι το να δίνουν οι πίσω επιβάτες ή ακόμα και συνοδηγός, συνεχώς οδηγίες.

Lamborghini Huracan

Όταν η Lamborghini παρουσίασε τη Huracan το 2014, το μοντέλο που αντικατέστησε τη Gallardo, πολλοί ήταν εκείνοι που απογοητεύτηκαν από την απουσία επιλογής χειροκίνητου κιβωτίου, όμως όπου υπάρχει θέληση (και χρήμα) υπάρχει και τρόπος.

Ηard Rock International

Την πρόθεσή της να υλοποιήσει επένδυση που θα ξεπεράσει το 1 δισ. ευρώ στο Ελληνικό η Ηard Rock International εφόσον κερδίσει το διαγωνισμό για την δημιουργία Integrated Resort Casino, επισημοποίησε η Hard Rock International. 

Ράλι Γερμανίας

Το σκέλος του Σαββάτου 24 Αυγούστου είναι το μεγαλύτερο του αγώνα με 8 Ειδικές Διαδρομές συνολικού μήκους 157.92 χλμ.
Μεταξύ αυτών και η μεγαλύτερη του αγώνα μήκους 41,17 χλμ. (επαναλαμβανόμενη) που διεξάγεται στο πεδίο δοκιμών των τανκ Panzer.

Ράλι Γερμανίας-1ο σκέλος

Οι Τάνακ-Γιερβόεγια (Toyota Yaris WRC) Κερδίζοντας τις 4 από τις 6 Ειδικές Διαδρομές φιγουράρουν στην 1η θέση, στο τέλος του 1ου σκέλους στο ράλι Γερμανίας.