Είστε εδώ

Νομικά Ζητήματα

Υποχρέωση ασφάλισης αυτοκινήτου λόγω κυκλοφορίας του

Το άρθρο 2 παρ. 1 του Ν 489/1976, αναφέρει: «Ο κύριος ή κάτοχος αυτοκινήτου που κυκλοφορεί μέσα στην Ελλάδα επί οδού, υποχρεούται να έχει καλύψει με ασφάλιση την εκ τούτου έναντι τρίτων αστική ευθύνη, σύμφωνα με τις διατάξεις του παρόντος. Η κυκλοφορία επί γηπέδου προσιτού στο κοινό ή σε κάποιον αριθμό προσώπων που δικαιούνται να συχνάζουν σ' αυτό, εξομοιώνεται με την κυκλοφορία επί οδού».  Όπως προκύπτει από την ως άνω διάταξη αλλά και άλλες του ίδιου νόμου προϋπόθεση της υποχρεωτικής  ασφαλίσεως του αυτοκινήτου είναι η «κυκλοφορία» αυτού «επί οδού».

Επομένως η υποχρέωση ασφαλίσεως του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου, ξεκινά με τη θέση αυτού σε κυκλοφορία και επί της οδού. Τούτο δε, διότι από της κυκλοφορίας του αυτοκινήτου, γεννάται για τους τρίτους ο κίνδυνος της προκλήσεως ζημιών. 

Τα Ελληνικά δικαστήρια έχουν κληθεί σε ποικίλες περιπτώσεις να προσδιορίσουν το τι σημαίνει κυκλοφορία αυτοκινήτου επί οδού και συνεπαγόμενη υποχρέωση ασφάλισης αστικής ευθύνης προς τρίτους.  Το κρίσιμο στοιχείο που λαμβάνουν υπόψη για την πρώτη έννοια είναι η πραγματική κίνηση του αυτοκινήτου είτε είναι μηχανική είτε όχι. Χαρακτηριστικά, έχει κληθεί να αποζημιώσει τον ζημιωθέντα τρίτο, ο ιδιοκτήτης αυτοκινήτου, λόγω βλάβης που προκάλεσε το όχημα του λόγω κίνησης του σε κατηφόρα με σβηστή τη μηχανή, λόγω του ότι λύθηκε το χειρόφρενο και μετακινήθηκε από τη θέση στάθμευσης του.

Σε ότι αφορά την έννοια της οδού, εκτός από την κλασσική έννοια του δρόμου, τα δικαστήρια λαμβάνουν υπόψη όπως αναφέρει και ο ως άνω νόμος το αν ο χώρος στον οποίο κυκλοφορεί το αυτοκίνητο είναι προσιτός έστω και σε ένα μικρό αριθμό προσώπων που δικαιούνται να συχνάζουν σε αυτόν. Έτσι, στην έννοια της οδού περιλαμβάνεται κάθε πάρκινγκ έστω και αν η πρόσβαση σε αυτό γίνεται κατόπιν άδειας του ιδιοκτήτη του, ή η αυλή ενός σπιτιού εάν εντός της κινείται αυτοκίνητο και προκαλεί βλάβη σε τρίτο πρόσωπο εντός αυτής, τα λατομεία, τα ορυχεία, τα συνεργεία αυτοκινήτων, ακόμα και ο χιονοδιάδρομος στον οποίο κινείται έλκηθρο με μηχανική δύναμη (snowmobile).

Προσοχή, δε, πρέπει να δοθεί στο ότι η υποχρέωση ασφαλίσεως του ιδιοκτήτη ή κατόχου αυτοκινήτου υπάρχει βάσει των δικαστικών αποφάσεων  και για αυτοκίνητο που στερείται άδειας κυκλοφορίας εφόσον αυτό έχει τεθεί σε κυκλοφορία επί οδού.

Αξίζει να σημειωθεί ότι πριν από λίγες ημέρες ολοκληρώθηκε η δημόσια διαβούλευση του σχεδίου νόμου «επενδυτικά εργαλεία ανάπτυξης, παροχή πιστώσεων και άλλες διατάξεις», με το άρθρο 28 του οποίου προβλέπεται τροποποίηση των διατάξεων του Π.Δ. 237/1986 το οποίο κωδικοποιεί το Ν. 489/1976. Με την προτεινόμενη διάταξη, διευρύνεται το πεδίο εφαρμογής της ως άνω υποχρεωτικότητας ασφάλισης. Συγκεκριμένα, επιτάσσεται η ασφάλιση «από τη χορήγηση της αδείας κυκλοφορίας, χωρίς να εξαρτάται από την εν τοις πράγμασι κίνηση ή λειτουργία του αυτοκινήτου». Από τα ανωτέρω εκτεθέντα, εάν το σχέδιο νόμου ψηφισθεί ως έχει, φαίνεται πως η μόνη περίπτωση στην οποία δεν θα υφίσταται υποχρέωση ασφάλισης του αυτοκινήτου, θα είναι αυτή όπου σωρευτικά ο ιδιοκτήτης ή κάτοχος του αυτοκινήτου θα έχει καταθέσει τις πινακίδες του αυτοκινήτου του και άρα και την άδεια κυκλοφορίας του και συνάμα το όχημα θα φυλάσσεται σε απολύτως κλειστό χώρο (δηλαδή σε χώρο στον οποίο δεν έχουν πρόσβαση τρίτοι και άλλα οχήματα).

Νικόλαος Σταυρόπουλος

Σχετικά άρθρα

Ράλι Αργεντινής

Ο νικητής του 2018 Οτ Τάνακ ήταν ο ταχύτερος στο shakedown των 4.25 χλμ. που  διεξήχθη υπό βροχή.

Όμως η μάχη με τα χρονόμετρα ξεκινάει την Παρασκευή 26 Απριλίου με 7 χωμάτινες Ειδικές Διαδρομές συνολικού μήκους 145,92 χλμ.

Στον πίνακα οι 10 ταχύτεροι του shakedown:

Bugatti Chiron

Tα supercars της Bugatti δεν είναι μόνο εξωτερικά εντυπωσιακά, αλλά όποιος έχει την τύχει να εισέλθει στο εσωτερικό τους πραγματικά εντυπωσιάζεται.

Tesla

Στις Ηνωμένες Πολιτείες οι εξελίξεις γύρω από τα αυτόνομα αυτοκίνητα τρέχουν πιο γρήγορα, ίσως, από κάθε άλλη χώρα του πλανήτη και σημαντικό ρόλο σε αυτό έχει παίξει η Tesla με το σύστημα Autopilot που εφοδιάζει τα μοντέλα της.

Toyota GT 86 και Subaru BRZ

Τα Toyota GT 86 και Subaru BRZ, που αποτελούν πρακτικά το ίδιο αυτοκίνητο, βρίσκονται αρκετά χρόνια στην αγορά οπότε είναι λογικό να έχουν αρχίσει οι φήμες σχετικά με τη διάδοχη κατάσταση και αν οι δύο εταιρείες θα συνεργαστούν εκ νέου.

Aston Martin DBS Superleggera Volante

Η Aston Martin πάντα έφτιαχνε γρήγορα και ποθητά αυτοκίνητα όμως τα τελευταία χρόνια ανεβάζει συνεχώς το επίπεδο τόσο στον τομέα της ισχύος όσο και σε εκείνο της πολυτέλειας.

Skoda

Προφανώς το εικονιζόμενο Skoda Tudor δε σας θυμίζει κάτι, καθώς ποτέ δεν εισήλθε στη γραμμή παραγωγής, ωστόσο έχει ενδιαφέρον να το γνωρίσουμε και να μάθουμε το λόγο που δημιουργήθηκε.

Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet

Διαφορετικού είδους προπόνηση έκανε πριν από μερικές μέρες η καταξιωμένη τενίστρια Ελίνα Σβιτολίνα, καθώς δε βρέθηκε στο γήπεδο, αλλά σε πίστα και στα χέρια της δεν έπιασε τη ρακέτα, αλλά το τιμόνι της Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet.

Ford

Εκεί που κάνετε τα ψώνια σας στο σουπερμάρκετ ξαφνικά σας χτυπάει ένα καρότσι, το οποίο σπρώχνει με μανία ένα πιτσιρίκι, ενώ λίγο πιο πέρα ακούγεται ο γονιός του να βάζει τις φωνές.

Ford

Ψήφο εμπιστοσύνης δίνει η Ford στην αμερικάνικη εταιρεία Rivian, η οποία εστιάζει στα ηλεκτροκίνητα οχήματα, επενδύοντας σε αυτή το ποσό μαμούθ των 500 εκατομμυρίων δολαρίων.

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα

Έχουμε αναφέρει κατά καιρούς ότι όσο θα εξαπλώνονται τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα τόσο πιο εύκολη θα γίνεται η διαδικασία εύρεσης σταθμού φόρτισης αλλά και η φόρτιση αυτή καθ΄αυτή.