Είστε εδώ

News

Βρετανία: Τι σημαίνει το Brexit για το αυτοκίνητο;

του Σωτήριου Χάλλα

Η έξοδος της Βρετανίας από την Ευρωπαϊκή Ένωση (το γνωστό Brexit) θα επηρεάσει μεταξύ άλλων και τον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας, ειδικά αν γίνει χωρίς την επίτευξη συμφωνίας μεταξύ των δύο πλευρών.

Οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες δεν παραλαμβάνουν τα διάφορα εξαρτήματα και τα αποθηκεύουν μέχρι να τα χρησιμοποιήσουν αλλά υπολογίζουν η παραλαβή να γίνει μόλις λίγες ώρες πριν τη χρησιμοποίησή τους. Αυτό σημαίνει ότι αν το Brexit γίνει χωρίς συμφωνία όσες εταιρείες έχουν εργοστάσιο στη Βρετανία θα αντιμετωπίσουν προβλήματα αφού τα διάφορα εξαρτήματα θα περνάνε από τελωνείο το οποίο συνεπάγεται καθυστερήσεις.

Από την άλλη, όσοι ενδιαφέρονται να αγοράσουν αυτοκίνητο θα είναι ευνοημένοι αφού οι τιμές των εισαγόμενων αυτοκινήτων θα είναι πιο χαμηλές. Αυτό σημαίνει ότι οι πωλήσεις θα ανέβουν όμως μαζί τους θα οξυνθεί και ένα πρόβλημα το οποίο είναι ήδη μεγάλο στη Βρετανία και αυτό αφορά την κυκλοφοριακή συμφόρηση.

Έχει υπολογιστεί ότι αυτή τη στιγμή η κίνηση κοστίζει κάθε χρόνο στην οικονομία της Βρετανίας 21.4 δις λίρες (24.4 δις ευρώ), ποσό το οποίο μέχρι το 2030 αναμένεται να έχει αυξηθεί περαιτέρω.

Σχετικά άρθρα

Εκτός από τους θεατές, στους αγώνες του 2020 θα απουσιάζουν και πολλά μέλη των ομάδων, καθώς η FIA έθεσε περιορισμούς στο πόσα άτομα μπορεί να φέρει η κάθε μία στην πίστα.

Πιο ξεκάθαρη μορφή έχει αρχίσει να παίρνει η συνεργασία μεταξύ Ford και Volkswagen, καθώς το εποπτικό συμβούλιο της γερμανικής εταιρείας ενέκρινε τη σύναψη περαιτέρω συμβολαίων με τους Αμερικανούς.

Μαζί με την ανακοίνωση των μελλοντικών κινήσεών της, η Renault αποκάλυψε επίσημα ότι δε σκοπεύει να αποχωρήσει από τη Formula 1, παρά το γεγονός ότι πρόκειται να προχωρήσει σε περικοπές οι οποίες θα φτάσουν τα 2 δισεκατομμύρια ευρώ μέσα στα επόμενα τρία χρόνια.

Όσο και αν ψάξετε κάτι αντίστοιχο δεν θα βρείτε. Το MX-5 είναι μόνο του μια κατηγορία και το αγοράζεις συνειδητά για αυτό που είναι. Μικρό σε χώρους το ιαπωνικό roadster,  αποκλειστικά 2θέσιο, χωρίς πολλές θέσεις μικροαντικειμένων, και με θέση οδήγησης που απέχει ελάχιστα εκ. από την άσφαλτο.

Το 2019 στο Σαλόνι της Φρανκφούρτης πραγματοποιήθηκε η παγκόσμια πρεμιέρα της Lamborghini Sian FKP 37, ωστόσο τώρα κάνει το δεύτερο ντεμπούτο της.

Ο Ντάνιελ Ρικιάρντο ήταν ένας από τους δύο βασικούς υποψήφιους για την αντικατάσταση του Σεμπάστιαν Φέτελ όταν ο Γερμανός οδηγός και η Ferrari ανακοίνωσαν ότι δε θα συνεχίσουν την κοινή πορεία τους μετά το τέλος του 2020, όμως στο Μαρανέλο προτίμησαν να τοποθετήσουν τον Κάρλος Σάινθ δίπλα στο Σαρ

Ήταν που ήταν το κλίμα στραβό στη Williams, οι αγώνες δεν έχουν ξεκινήσει, τα προβλήματα με τους χορηγούς είναι πλέον έντονα καθώς δεν υπάρχει προβολή αφού τα μονοθέσια είναι ακόμα σκεπασμένα, όλα αυτά σε συνδυασμό με τι οικονομικές δυσκολίες των τελευταίων ετών,  η άλλοτε κραταιά ομάδα του Φρανκ

Μετά από πολύμηνη αναμονή το νέο Volkswagen Nivus επιτέλους βγήκε από τα παρασκήνια για την παγκόσμια πρεμιέρα του.

Αν και η Lancia δραστηριοποιείται τα τελευταία χρόνια μόνο στην Ιταλία, προσφέροντας στο αγοραστικό κοινό μόνο ένα μοντέλο, την Ypsilon, οι πωλήσεις της είναι σημαντικά καλύτερες του αναμενόμενου, με αποτέλεσμα το μικρό μοντέλο να δέχεται συνεχώς βελτιώσεις.

Κατά την παρουσίαση του μοντέλου τον Μάιο του 2000 ο Μίκα Χάκινεν, παγκόσμιος πρωταθλητής της Formula 1 1998/1999 με McLaren –Μercedes είχε τονίσει κατά την παρουσίαση του μοντέλου, ότι το σημείο αναφοράς σε ένα sports car, αναφερόμενος στην CL 55 AMG F1 Limited Edition, δεν είναι ο κινητήρας, αλ