Είστε εδώ

News

Volkswagen: Νέο σήμα. Πότε θα το δούμε; Πώς θα είναι;

του Σωτήριου Χάλλα

Η Volkswagen στην έκθεση της Φρανκφούρτης θα παρουσιάσει κάποια νέα ή/και ανανεωμένα μοντέλα, με το πιο σημαντικό ανάμεσά τους να είναι το ID.3, όμως οι Γερμανοί ετοιμάζονται για μία σημαντικότερη αλλαγή, αφού θα δείξουν στο κοινό το νέο σήμα της εταιρείας.

Φυσικά δεν πρόκειται να δούμε τη VW να αλλάζει εντελώς το σήμα της αλλά θα προσαρμόσει την εμφάνισή του στις σύγχρονες επιταγές. Σύμφωνα με τις πληροφορίες που υπάρχουν μέχρι στιγμής το νέο σήμα θα είναι πιο έντονο και θα έχει περισσότερο χρώμα, ενώ η σχεδίασή του θα είναι περισσότερο δισδιάστατη.

Μετά το σκάνδαλο dieselgate η Volkswagen έχει προβεί σε αλλαγές σχεδόν σε κάθε επίπεδο της δραστηριότητάς της, ενώ έχει στραφεί πολύ πιο έντονα προς τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Όλες αυτές οι αλλαγές, μία εκ των οποίων είναι και η επανασχεδίαση του σήματος, γίνονται υπό τη σκέπη ενός πλάνου που ονομάζεται Transform 2025+ και έχει σκοπό να αλλάξει άρδην την εικόνα της εταιρείας.

Το νέο logo θα χρησιμοποιηθεί αρχικά στην Ευρώπη, τον Οκτώβριο θα ακολουθήσει η Κίνα με την Αμερική (Βόρεια και Νότια) να έπονται στις αρχές του 2020 και μετά θα ακολουθήσουν οι υπόλοιπες χώρες. Το νέο σήμα θα τοποθετηθεί σε 10.000 εγκαταστάσεις σε 171 χώρες και πρόκειται να αντικαταστήσει 70.000 παλιά λογότυπα.

Εκτός από το σήμα, η VW θα αλλάξει και το ηχητικό logo, ενώ θα χρησιμοποιηθεί και γυναικεία φωνή.

Σχετικοί όροι: 

Σχετικά άρθρα

Ότι ο οδηγός της μαύρης Corvette που παρέσυρε και εγκατέλειψε στη Λ.

Το 2019 μετά την ολοκλήρωση του πρώτου μισού των χειμερινών δοκιμών εξέλιξης ο Ματία Μπινότο, επικεφαλής της Ferrari, δήλωνε αισιόδοξος όμως φέτος ο Ιταλός εκφράζει ανησυχίες σχετικά με την ταχύτητα της SF1000 σε σχέση με τις υπόλοιπες ομάδες.

Η Mercedes W10 ήταν ένα πολύ επιτυχημένο μονοθέσιο, αφού με αυτό η γερμανική ομάδα κατέκτησε το πρωτάθλημα κατασκευαστών και ο Χάμιλτον εκείνο των οδηγών, οπότε είναι λογικό οι υπόλοιπες ομάδες να αντιγράψουν κάποια στοιχεία, όμως η Racing Point το παράκανε.

Σχεδόν ίσο χρόνο αναμονής με το γέμισμα του ρεζερβουάρ ενός συμβατικού αυτοκινήτου με κινητήρα εσωτερικής καύσης, κατάφερε να πετύχει η Porsche για τα ηλεκτροκίνητα μοντέλα όταν πρέπει να φορτίσουν.

Το ματ χρώμα κάποτε ήταν πολύ της μόδας. Μάλιστα δεν ήταν λίγοι οι ιδιοκτήτες που κάλυπταν με ματ μεμβράνες όλο το αμάξωμα. Όμως το γκρι ματ της Mercedes που διακρίνεται στις φωτογραφίες είναι εργοστασιακό χρώμα.

Με καθυστέρηση ανακοινώθηκαν οι υποψηφιότητες που προτείνει το κάθε σωματείο για το νέο Δ.Σ. της ΟΜΑΕ διάρκειας 9 μηνών μέχρι της επόμενες εκλογές της ομοσπονδονδίας.

Με τις χειμερινές δοκιμές στην πίστα της Βαρκελώνης να έχουν ολοκληρωθεί κατά το ήμισυ, έχει ενδιαφέρον να δούμε πόσο έχουν εξελιχθεί τα μονοθέσια στους 12 μήνες που μεσολάβησαν.

To νέο e-Racer είναι το πρώτο αμιγώς ηλεκτροκίνητο αγωνιστικό όχημα της Cupra, το οποίο δείχνει το «ρεύμα» που θα επικρατήσει μάλλον στο μηχανοκίνητο αθλητισμό του μέλλοντος.

Το πρώτο τριήμερο των χειμερινών δοκιμών εξέλιξης στην πίστα της Βαρκελώνης τελείωσε ακριβώς με τον ίδιο τρόπο που ξεκίνησε, δηλαδή με τη Mercedes να κάνει τους δύο καλύτερους χρόνους της ημέρας.

Καυτό αναμένεται να είναι το Σαββατοκύριακο 22-23 Φεβρουαρίου καθώς είναι προγραμματισμένες οι αρχαιρεσίες για το νέο Δ.Σ. της ΟΜΑΕ.

Σύμφωνα με πληροφορίες τα σωματεία που θα ρίξουν την ψήφο τους στην κάλπη είναι 31.