Είστε εδώ

News

Συγχώνευση FCA-Renault: Πιθανή επανεκκίνηση συνομιλιών, με επιφυλάξεις

του Σωτήριου Χάλλα

Οι Renault και FCA είναι ανοιχτές στην επανεκκίνηση των συνομιλιών μεταξύ τους για μια πιθανή συγχώνευση, όμως στελέχη και των δύο ομίλων εμφανίζονται επιφυλακτικά σχετικά με παράγοντες που θα μπορούσαν να εμποδίσουν την επίτευξη συμφωνίας.

Επικαλούμενη ανθρώπους με γνώση του αντικειμένου, η Wall Street Journal αναφέρει ότι οι άνθρωποι της Renault εμφανίζονται αισιόδοξοι, ενώ περιμένουν την έκβαση της συγκέντρωσης των μετόχων της Nissan η οποία θα γίνει αυτή την εβδομάδα.

Οι Ιάπωνες δεν έχουν αποκλείσει το ενδεχόμενο της συγχώνευσης, όμως η πρώτη τους προτεραιότητα είναι να αλλάξουν πρώτα οι ισορροπίες στο εσωτερικό της συμμαχίας και να γίνουν πιο ανεξάρτητοι, προτού δώσουν τη συγκατάθεσή τους.

Ο διευθύνων σύμβουλος της Renault, Τιερί Μπολόρ, δήλωσε σχετικά με το θέμα ότι αυτή τη στιγμή δεν έχουν υπάρξει άλλες συνομιλίες, από τότε που η FCA απέσυρε την πρόταση που είχε κάνει.

Ο ιταλο-αμερικανικός όμιλος προχώρησε σε αυτή την κίνηση επειδή η γαλλική κυβέρνηση (ο μεγαλύτερος μέτοχος της Renault)καθυστερούσε τη διαδικασία προκειμένου να πείσει τη Nissan να πει το “ναι”. Έτσι, η FCA έριξε το φταίξιμο στις “πολιτικές συνθήκες που επικρατούν στη Γαλλία” και είναι αρκετοί εκείνοι που εκτιμούν ότι για να ξεκινήσουν και πάλι οι συνομιλίες, το γαλλικό κράτος θα πρέπει να απαρνηθεί την εξουσία που έχει αυτή τη στιγμή πάνω στην αυτοκινητοβιομηχανία.

Αυτή τη στιγμή η προτεραιότητα της Renault είναι να βελτιωθεί το κλίμα με τη Nissan, κάτι το οποίο επιθυμεί διακαώς και η κυβέρνηση και το θεωρεί απαραίτητη συνθήκη για να πετύχει ο “γάμος” FCA-Renault.

Αν οι δύο εταιρείες ενωθούν θα βρίσκονται στην τρίτη θέση παγκοσμίως στις πωλήσεις αυτοκινήτων, όμως αν στο deal συμμετάσχει ολόκληρη η συμμαχία, τότε θα είναι ο μεγαλύτερος όμιλος και μάλιστα με μεγάλη διαφορά από τον δεύτερο.

Σχετικά άρθρα

Mercedes

Όταν οι αυτοκινητοβιομηχανίες αφήνουν ελεύθερους τους σχεδιαστές να δημιουργήσουν κάποιο πρωτότυπο, τότε εκείνοι δείχνουν το πόσο καινοτόμες, ιδιαίτερες αλλά και όμορφες ιδέες έχουν.

Volkswagen Beetle

Μπορεί η Volkswagen να τερμάτισε την παραγωγή του εμβληματικού Beetle, ωστόσο το αειθαλές σχήμα του παραμένει αντικείμενο λατρείας ακόμα και στο χώρο της υψηλής ραπτικής.

Land Rover

H πλήρης ανακατασκευή του συγκεκριμένου Land Rover είχε ιστορική αλλά και συναισθηματική αξία για τη βρετανική εταιρεία, καθώς πρόκειται για το πρώτο μοντέλο που παρουσίασε.

Ferrari

Η Ferrari αναφέρει ότι δεν ενδιαφέρεται να αυξήσει την ετήσια παραγωγή της και κατά συνέπεια να βελτιώσει τους πίνακες των πωλήσεων που καταγράφει, προκειμένου να συνεχίσουν τα μοντέλα της να είναι το ίδιο επιθυμητά και στο μέλλον.

Ράλι ΔΕΘ

Οι Κρητικοί Αναπολιωτάκης-Τσιούκας με το Ford Fiesta R5 είναι οι νικητές του ράλι ΔΕΘ, αγώνας που προσμετρούσε στο πανελλήνιο πρωτάθλημα ράλι ασφάλτου, καθώς και στο αντίστοιχο κύπελλο ασφάλτου ράλι Βορείου Ελλάδας. 

Ράλι Τουρκίας

Οι Οζιέ-Ινγκρασιά με Citroen C3 WRC είναι οι νικητές του πιο σκληρού αγώνα του παγκοσμίου πρωταθλήματος, το ράλι Τουρκίας.

Ράλι Τουρκίας

Στο ρητό «μια εικόνα αξίζει χίλιες λέξεις» ταιριάζει απόλυτα με τη φωτογραφία με τα φθαρμένα ελαστικά της Michelin στο ράλι Τουρκίας. 

Ferrari

Στη Scuderia ετοιμάζονται για την επόμενη παράσταση, το νυχτερινό Γκραν Πρι στην πίστα της Σιγκαπούρης, 22 Σεπτεμβρίου, αλλά το άρωμα από τη μεθυστική νίκη στην πίστα της Μόντσα, μπροστά στους χιλιάδες tifosi, επικρατεί ακόμα. 

Ράλι Τουρκίας-3ο σκέλος

Το 3ο και τελευταίο σκέλος του ράλι Τουρκίας περιλαμβάνει 4 Ειδικές Διαδρομές, 38,62 χλμ. 

H τελευταία Ειδική Διαδρομή, η power stage που δίνει έξτρα βαθμούς στους 5 ταχύτερους είναι 7,05 χλμ. 

Lamborghini Sian FKP 37

Τι να σημαίνει άραγε το FKR 37 που χαρακτηρίζει το νέο μοντέλο το οποίο αποκάλυψε σε παγκόσμια πρώτη η Lamborghini στην έκθεση της Φρανκφούρτης.