Είστε εδώ

News

Συγχώνευση FCA-Renault: Πιθανή επανεκκίνηση συνομιλιών, με επιφυλάξεις

του Σωτήριου Χάλλα

Οι Renault και FCA είναι ανοιχτές στην επανεκκίνηση των συνομιλιών μεταξύ τους για μια πιθανή συγχώνευση, όμως στελέχη και των δύο ομίλων εμφανίζονται επιφυλακτικά σχετικά με παράγοντες που θα μπορούσαν να εμποδίσουν την επίτευξη συμφωνίας.

Επικαλούμενη ανθρώπους με γνώση του αντικειμένου, η Wall Street Journal αναφέρει ότι οι άνθρωποι της Renault εμφανίζονται αισιόδοξοι, ενώ περιμένουν την έκβαση της συγκέντρωσης των μετόχων της Nissan η οποία θα γίνει αυτή την εβδομάδα.

Οι Ιάπωνες δεν έχουν αποκλείσει το ενδεχόμενο της συγχώνευσης, όμως η πρώτη τους προτεραιότητα είναι να αλλάξουν πρώτα οι ισορροπίες στο εσωτερικό της συμμαχίας και να γίνουν πιο ανεξάρτητοι, προτού δώσουν τη συγκατάθεσή τους.

Ο διευθύνων σύμβουλος της Renault, Τιερί Μπολόρ, δήλωσε σχετικά με το θέμα ότι αυτή τη στιγμή δεν έχουν υπάρξει άλλες συνομιλίες, από τότε που η FCA απέσυρε την πρόταση που είχε κάνει.

Ο ιταλο-αμερικανικός όμιλος προχώρησε σε αυτή την κίνηση επειδή η γαλλική κυβέρνηση (ο μεγαλύτερος μέτοχος της Renault)καθυστερούσε τη διαδικασία προκειμένου να πείσει τη Nissan να πει το “ναι”. Έτσι, η FCA έριξε το φταίξιμο στις “πολιτικές συνθήκες που επικρατούν στη Γαλλία” και είναι αρκετοί εκείνοι που εκτιμούν ότι για να ξεκινήσουν και πάλι οι συνομιλίες, το γαλλικό κράτος θα πρέπει να απαρνηθεί την εξουσία που έχει αυτή τη στιγμή πάνω στην αυτοκινητοβιομηχανία.

Αυτή τη στιγμή η προτεραιότητα της Renault είναι να βελτιωθεί το κλίμα με τη Nissan, κάτι το οποίο επιθυμεί διακαώς και η κυβέρνηση και το θεωρεί απαραίτητη συνθήκη για να πετύχει ο “γάμος” FCA-Renault.

Αν οι δύο εταιρείες ενωθούν θα βρίσκονται στην τρίτη θέση παγκοσμίως στις πωλήσεις αυτοκινήτων, όμως αν στο deal συμμετάσχει ολόκληρη η συμμαχία, τότε θα είναι ο μεγαλύτερος όμιλος και μάλιστα με μεγάλη διαφορά από τον δεύτερο.

Σχετικά άρθρα

Skoda

Προφανώς η Skoda δεν ανακάλυψε τον τροχό, καθώς αυτό συνέβη χιλιάδες χρόνια πριν.

Παράλληλα το σχήμα του τροχού ήταν, είναι και θα είναι κυκλικό, ώστε να μπορεί να γυρίζει. Ωστόσο η τσέχικη εταιρεία μας διευκρινίζει ότι η σχεδίαση των ζαντών δεν είναι μια απλή διαδικασία.

Ρωσία

Το κανάλι Garage54 στο YouTube είναι γνωστό για διάφορες “περίεργες” ιδέες που έχουν σχέση με αυτοκίνητα, τις οποίες οι άνθρωποι που είναι υπεύθυνοι για τη λειτουργία του υλοποιούν και μας τις παρουσιάζουν.

Hyundai i30

Σε πρόγραμμα ανάκλησης εντάσσει, σύμφωνα με επίσημη ανακοίνωση, η Hyundai Hellas ABEE συνολικά 4.407 μοντέλα i30, με χώρα παραγωγής την Κορέα.

Volkswagen Golf

Μπορεί η παρουσίαση του Volkswagen Golf όγδοης γενιάς να έγινε τον Οκτώβριο, όμως δεν έχουμε δει ακόμα τις εκδόσεις GTI και R του μικρομεσαίου των Γερμανών, οι οποίες παραδοσιακά είναι οι ισχυρότερες στην γκάμα του.

SEAT

Αποδοτικότερη γίνεται η εφοδιαστική αλυσίδα της SEAT (logistics), καθώς πλέον για τις μεταφορές των απαραίτητων εξαρτημάτων-τμημάτων στο κεντρικό εργοστάσιο της ισπανικής εταιρείας στο Μαρτορέλ χρησιμοποιούνται τακτικότερα φορτηγά που ρυμουλκούν δυο μεγάλα τρέιλερ.

Dakar 2020

Την 3η νίκη στην καριέρα του σημείωσε ο Κάρλος Σάινθ στο Ντακάρ με συνοδηγό τον Λούκας Κρουζ οδηγώντας το Mini buggy, στο πρώτο Ντακάρ στη Σουηδική Αραβία.

Ο Σάινθ κερδίζει το Ντακάρ με τρία διαφορετικά αυτοκίνητα, το 2010 με Volkswagen, το 2018 με Peugeot και το 2020 με Mini.

Jaguar Land Rover

Όσο η τεχνολογία προχωράει οι άνθρωποι κάνουμε ολοένα και περισσότερο καθιστική ζωή η οποία δημιουργεί σταδιακά προβλήματα στον οργανισμό μας, με όσους οδηγούν πολλές ώρες την ημέρα να επιβαρύνονται ακόμα περισσότερο.

Citroen

To 2020 θα είναι και για τη Citroen το έτος κατά τη διάρκεια του οποίου θα βουτήξει βαθύτερα στα αχαρτογράφητα νερά της ηλεκτροκίνησης.

Ντόναλντ Τραμπ

Αν και μοιάζει αδύνατο να υπάρχει η οποιαδήποτε σχέση ανάμεσα στον κόσμο του αυτοκινήτου και την εξωτερική πολιτική των Ηνωμένων Πολιτειών, εν τούτοις ο Ντόναλντ Τραμπ κατάφερε να μπλέξει αυτές τις τόσο άσχετες μεταξύ τους κατηγορίες.

Ford

Ενώ στην Ελλάδα η ανέγερση εργοστασίου αυτοκινητοβιομηχανίας φαίνεται όνειρο απατηλό με τα σκόρπια και ανυπόστατα λόγια ορισμένων, στην Ισπανία έρχεται ακόμα μια σχετική επένδυση συνολικού ύψους 42 εκατομμυρίων ευρώ.