Είστε εδώ

News

Ηλεκτρικά: Εκπτώσεις στα τιμολόγια προτείνει το Πολυτεχνείο

του Γιάννη Κανουπάκη

Μειωμένα τιμολόγια για τη φόρτιση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, παράλληλα με αξιοποίηση των συσσωρευτών των οχημάτων για αποθήκευση ηλεκτρικής ενέργειας εισηγείται μελέτη του Πολυτεχνείου για την ηλεκτροκίνηση που πραγματοποιήθηκε για λογαριασμό της Ρυθμιστικής Αρχής Ενέργειας (ΡΑΕ), σύμφωνα με το ΑΠΕ-ΜΠΕ.

Στα τέλη του 2018, η ΡΑΕ έθεσε σε δημόσια διαβούλευση (τα αποτελέσματα αναμένονται εντός των ημερών) το ρυθμιστικό πλαίσιο εγκατάστασης και λειτουργίας υποδομών επαναφόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων στην Ελλάδα, που βρίσκεται στη χώρα μας σε στάδιο αρχικής ανάπτυξης. Όπως επισημαίνει στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο πρόεδρος της ΡΑΕ, Νίκος Μπουλαξής, η ηλεκτροκίνηση είναι το μέλλον και θα πρέπει να υποστηριχθεί με κίνητρα από την Πολιτεία, καθώς αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα εργαλεία για την αύξηση της διείσδυσης των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας στο ενεργειακό ισοζύγιο και την υποκατάσταση συμβατικών καυσίμων.

Σύμφωνα με τη μελέτη του Πολυτεχνείου (Ερευνητικό Πανεπιστημιακό Ινστιτούτο Συστημάτων Επικοινωνιών και Υπολογιστών), ένα από τα κίνητρα που θα μπορούσε να δοθεί είναι για συγκεκριμένη χρονική περίοδο (π.χ. 5ετών) οι κάτοχοι των υποδομών φόρτισης να χρεώνονται μόνο για την καταναλισκόμενη ενέργεια και να απαλλάσσονται από τις Χρεώσεις Χρήσης Δικτύου (πρόκειται για χρεώσεις που καθορίζονται και επιβάλλονται από τις αρχές και αφορούν στην κάλυψη του κόστους συντήρησης του συστήματος μεταφοράς και του δικτύου διανομής, καθώς και κοινωνικών και άλλων πολιτικών). Με αυτόν τον τρόπο εκτιμάται ότι θα βοηθηθεί η αύξηση των σταθμών φόρτισης στα πρώτα της στάδια. Επίσης, προτείνεται η λήψη μέτρων για τη διευκόλυνση των ενεργειακών κοινοτήτων προκειμένου να εγκαταστήσουν υποδομές φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων.

Ως προς τον τρόπο χρέωσης των καταναλωτών, οι εναλλακτικές είναι χρέωση ανά kWh (βάσει της καταναλισκόμενης ενέργειας ανά επαναφόρτιση) ή χρονοχρέωση (βάσει του χρόνου χρήσης του σημείου επαναφόρτισης) ή χρέωση με ενιαίο ποσό ανά επαναφόρτιση ή συνδυασμός των παραπάνω λύσεων με αντίτιμο εισόδου, μηνιαίο πάγιο κλπ. Επίσης, προτείνονται ενιαίες τεχνικές προδιαγραφές ώστε όλα τα οχήματα να μπορούν να επαναφορτίζονται σε όλους τους σταθμούς και εφαρμογή συστήματος «roaming» (ανάλογο με αυτά που εφαρμόζονται στην κινητή τηλεφωνία) για φόρτιση από διαφορετικό πάροχο ηλεκτρικής ενέργειας ή/και σε άλλη χώρα της ΕΕ.

Ως προς το μοντέλο ανάπτυξης της αγοράς, προτείνεται από το Πολυτεχνείο να υιοθετηθεί το μοντέλο της ελεύθερης/ανταγωνιστικής αγοράς (ανάπτυξη των δημοσίως προσβάσιμων υποδομών επαναφόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων από τον ιδιωτικό τομέα), στην κατεύθυνση που προδιαγράφει και η Κοινοτική νομοθεσία και, αν δεν υπάρξει ενδιαφέρον από την αγορά, τότε το δίκτυο να αναπτυχθεί από τον ΔΕΔΔΗΕ.

Σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Οδηγία, θα πρέπει να αντιστοιχεί ένας τουλάχιστον σταθμός φόρτισης ανά δέκα ηλεκτρικά οχήματα. Σύμφωνα με τη μελέτη του ΕΜΠ η αναλογία αυτή τηρείται σήμερα καθώς στη χώρα κυκλοφορούν 450 ηλεκτρικά οχήματα και υπάρχουν 50 σημεία επαναφόρτισης. Σε βάθος χρόνου σύμφωνα με τις προβλέψεις ο πληθυσμός των οχημάτων προβλέπεται να αυξηθεί σε 3.500 το 2020 (με 2.000 σημεία φόρτισης), 8.000 το 2025 (με 12.000 σημεία) και 15.000 οχήματα το 2030 (με 25.000 σημεία φόρτισης). Η ανάπτυξη της ηλεκτροκίνησης αποτελεί επίσης ένα από τα βασικά εργαλεία για την επίτευξη του στόχου μείωσης των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου που έχει υιοθετήσει η ΕΕ.

Σχετικά άρθρα

WRC, ράλι Μόντε Κάρλο

Στο νοσοκομείο της πόλης Γκαπ θαπεράσουν τη νύχτα της Παρασκευής 24 Ιανουαρίου, οι Τάνακ-Γιαρβόεγια ύστερα από τις υποδείξεις των θεραπόντωνιατρών, με πιθανό εξιτήριο Σάββατο πρωί. 

ΔΑΑ

Ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών «Ελευθέριος Βενιζέλος», σε συνεργασία  με το Μουσείο Μπενάκη, παρουσιάζει την έκθεση «Του Κόσμου τα Παιχνίδια» από τις συλλογές του Μουσείου Μπενάκη Παιχνιδιών.

Ford

Παρά τη μείωση των πωλήσεων στα μοντέλα τριών όγκων λόγω της “επέλασης” των SUV,  υπάρχουν ακόμα κάποιες προτάσεις οι οποίες συνεχίζουν την παρουσία τους στο χώρο, όπως είναι το Ford Mondeo.

Νέο SEAT Leon

Μόλις τέσσερις μέρες μας χωρίζουν από την παγκόσμια πρεμιέρα του νέου SEAT Leon, το οποίο προσπάθησε με κάθε τρόπο να κρατήσει μυστική τη σχεδιαστική του ταυτότητα.

WRC-ράλι Μόντε Κάρλο

Το ηλεκτρονικό κοντέρ έδειξε 170 χλμ./ώρα τη στιγμή που οι Τάνακ-Γιερβέογια είχαν την έξοδο στο 9ο χλμ. της 4ης Ειδικής Διαδρομής μήκους 20.68 χλμ. με ύψος 1.200 μ. από την επιφάνεια της θάλασσας.

Kia

H αναπτυσσόμενη αγορά της Ινδίας προσελκύει μεγάλους Ευρωπαίους κατασκευαστές, ενώ σίγουρα η επερχόμενη Έκθεση Αυτοκινήτου Auto Expo 2020 (5-12 Φεβρουαρίου) στο Νέο Δελχί θα έχει ενδιαφέρον.

WRC, ράλι Μόντε Κάρλο

Το 2ο σκέλος της Παρασκευής 24 Ιανουαρίου είναι το μεγαλύτερο του αγώνα. Περιλαμβάνει 6 Ειδικές Διαδρομές (3 επαναλαμβανόμενες) συνολικού μήκους 122.58 χλμ.

Με τι επιλογές ελαστικών ξεκίνησαν όμως τα εργοστασιακά πληρώματα για το πρώτο “loop” της Παρασκευής.

WRC-ράλι Μόντε Κάρλο

Με δύο νυχτερινές Ειδικές Διαδρομές ξεκίνησε το 88ο ράλι Μόντε Κάρλο, 17.47 χλμ. η πρώτη και 25.49 χλμ. η δεύτερη.

Ferrari SF90 Stradale

Η SF90 Stradale είναι ίσως το πιο σημαντικό μοντέλο στην ιστορία της Ferrari, καθώς πρόκειται για το πρώτο plug-in υβριδικό που βγάζει ποτέ, ενώ ταυτόχρονα είναι και το πιο ισχυρό αποδίδοντας 1.000 ίππους, νούμερο που δεν έχουμε ξαναδεί από τους Ιταλούς, τουλάχιστον σε ό,τι αφορά τα μοντέλα παραγ

Fiat

Τέσσερις δεκαετίες συμπληρώνονται το 2020 από το λανσάρισμα του Panda, το οποίο πέρα από ιστορική έχει και μεγάλη εμπορική αξία για τη Fiat, καθώς είναι αυτό που σέρνει το «άρμα» των πωλήσεων για την ιταλική εταιρεία.