Είστε εδώ

New Models

Νέο Volkswagen Tarok Concept: Με καρότσα που αυξομειώνεται

του Γιώργου Ψαρρά

Παγκόσμια πρεμιέρα έκανε το νέο Volkswagen Tarok Concept στο Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου του Σάο Πάολο, το οποίο διεξάγεται από 6 έως 18 Νοεμβρίου.

Σύμφωνα με τη γερμανική εταιρεία το νέο Tarok Concept έχει σχεδιαστεί από μηδενική βάση μέχρι το τελευταίο του χιλιοστό. Αυτό που κάνει το νέο διπλοκάμπινο Tarok Concept των πέντε μέτρων μήκους να ξεχωρίζει είναι ότι συνδυάζει τα χαρίσματα που έχουν τα SUV μοντέλα της Volkswagen με την πρακτικότητα των pickup ενός τόνου.

Στο εμπρός τμήμα διακρίνουμε τα λεπτά Led φωτιστικά σώματα που επεκτείνονται στη μάσκα, ενώ φωτιζόμενο είναι και το λογότυπο της Volkswagen. Στις άκρες του εμπρός προφυλακτήρα παρατηρούμε τα τετραγωνισμένα Led φώτα ημέρας που μας θυμίζουν το Τ-Cross, ενώ κάτω από την επιγραφή Tarok, υπάρχει αλουμινένια ποδιά. Εντυπωσιακά είναι και τα πίσω τρισδιάστατα Led φωτιστικά του σώματα που επικοινωνούν μεταξύ τους.

Προσέξτε επίσης την ανοιγόμενη οροφή του που διαθέτει και ράγες, αλλά και την τύπου Targa πίσω κολόνα. Το μήκος φόρτωσης της καρότσας (1.206 χλστ.) του μπορεί να επεκταθεί ανάλογα με τις ανάγκες, χάρη στο νέο μηχανισμό αναδίπλωσης της πλάτης των πίσω καθισμάτων (1.861 χλστ.) ή στην επίπεδη διάταξη τους (2.775 χλστ.).

Το T-Roc μας έρχεται και πάλι στο νου βλέποντας τη σχεδίαση στο πενταθέσιο εσωτερικό του νέου Tarok, λόγω της χρωματικής επένδυσης κατά μήκος του ταμπλό, τη κεντρικής μεγάλης οθόνης αφής και του ψηφιακού πίνακα οργάνων.

Ο κινητήρας που επιλέχτηκε για το νέο Tarok Concept είναι ο τετρακύλινδρος TSI των 1.4 λίτρων, ο οποίος αποδίδει 150 ίππους και μπορεί να καταναλώσει στην αγορά της Βραζιλίας αιθανόλη, αλλά και μείγμα βενζίνης με αιθανόλη. Συνδικάζεται με αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων και με σύστημα τετρακίνησης 4MOTION.

Σύντομα θα ακολουθήσει και η έκδοση παραγωγής του Tarok Concept, η οποία δε θα διαφέρει σημαντικά, ενώ κάτω από το καπό της θα έχει το δίλιτρο TDI πετρελαιοκινητήρα των 150 ίππων.

Σχετικοί όροι: 

Σχετικά άρθρα

Εκτός από τους θεατές, στους αγώνες του 2020 θα απουσιάζουν και πολλά μέλη των ομάδων, καθώς η FIA έθεσε περιορισμούς στο πόσα άτομα μπορεί να φέρει η κάθε μία στην πίστα.

Πιο ξεκάθαρη μορφή έχει αρχίσει να παίρνει η συνεργασία μεταξύ Ford και Volkswagen, καθώς το εποπτικό συμβούλιο της γερμανικής εταιρείας ενέκρινε τη σύναψη περαιτέρω συμβολαίων με τους Αμερικανούς.

Μαζί με την ανακοίνωση των μελλοντικών κινήσεών της, η Renault αποκάλυψε επίσημα ότι δε σκοπεύει να αποχωρήσει από τη Formula 1, παρά το γεγονός ότι πρόκειται να προχωρήσει σε περικοπές οι οποίες θα φτάσουν τα 2 δισεκατομμύρια ευρώ μέσα στα επόμενα τρία χρόνια.

Όσο και αν ψάξετε κάτι αντίστοιχο δεν θα βρείτε. Το MX-5 είναι μόνο του μια κατηγορία και το αγοράζεις συνειδητά για αυτό που είναι. Μικρό σε χώρους το ιαπωνικό roadster,  αποκλειστικά 2θέσιο, χωρίς πολλές θέσεις μικροαντικειμένων, και με θέση οδήγησης που απέχει ελάχιστα εκ. από την άσφαλτο.

Το 2019 στο Σαλόνι της Φρανκφούρτης πραγματοποιήθηκε η παγκόσμια πρεμιέρα της Lamborghini Sian FKP 37, ωστόσο τώρα κάνει το δεύτερο ντεμπούτο της.

Ο Ντάνιελ Ρικιάρντο ήταν ένας από τους δύο βασικούς υποψήφιους για την αντικατάσταση του Σεμπάστιαν Φέτελ όταν ο Γερμανός οδηγός και η Ferrari ανακοίνωσαν ότι δε θα συνεχίσουν την κοινή πορεία τους μετά το τέλος του 2020, όμως στο Μαρανέλο προτίμησαν να τοποθετήσουν τον Κάρλος Σάινθ δίπλα στο Σαρ

Ήταν που ήταν το κλίμα στραβό στη Williams, οι αγώνες δεν έχουν ξεκινήσει, τα προβλήματα με τους χορηγούς είναι πλέον έντονα καθώς δεν υπάρχει προβολή αφού τα μονοθέσια είναι ακόμα σκεπασμένα, όλα αυτά σε συνδυασμό με τι οικονομικές δυσκολίες των τελευταίων ετών,  η άλλοτε κραταιά ομάδα του Φρανκ

Μετά από πολύμηνη αναμονή το νέο Volkswagen Nivus επιτέλους βγήκε από τα παρασκήνια για την παγκόσμια πρεμιέρα του.

Αν και η Lancia δραστηριοποιείται τα τελευταία χρόνια μόνο στην Ιταλία, προσφέροντας στο αγοραστικό κοινό μόνο ένα μοντέλο, την Ypsilon, οι πωλήσεις της είναι σημαντικά καλύτερες του αναμενόμενου, με αποτέλεσμα το μικρό μοντέλο να δέχεται συνεχώς βελτιώσεις.

Κατά την παρουσίαση του μοντέλου τον Μάιο του 2000 ο Μίκα Χάκινεν, παγκόσμιος πρωταθλητής της Formula 1 1998/1999 με McLaren –Μercedes είχε τονίσει κατά την παρουσίαση του μοντέλου, ότι το σημείο αναφοράς σε ένα sports car, αναφερόμενος στην CL 55 AMG F1 Limited Edition, δεν είναι ο κινητήρας, αλ