Είστε εδώ

New Models

Mercedes: Αυξάνονται τα EQ μοντέλα της

του Σωτήριου Χάλλα

Η V-Class, η πρόταση της Mercedes στα πολυχρηστικά οχήματα, που μπορεί να μεταφέρει μέχρι και εννιά επιβάτες, στρέφεται προς την ηλεκτροκίνηση, αυξάνοντας με αυτόν τον τρόπο τα μέλη της υπομάρκας που έχουν οι Γερμανοί με την ονομασία EQ.

Φυσικά κατά τη μετάβαση στην ηλεκτρική εποχή το όνομά της άλλαξε και πλέον “ακούει” στο EQV. Η πρώτη επαφή με την ηλεκτρική V-Class είχε γίνει στο σαλόνι αυτοκινήτου της Γενεύης με το πρωτότυπο Concept EQV το οποίο, όμως, ήταν πολύ κοντά στην έκδοση παραγωγής.

Πλέον η εξέλιξη ολοκληρώθηκε και μπορούμε να έχουμε στη διάθεσή μας πλήρη λίστα με τα τεχνικά χαρακτηριστικά. Έτσι, ο κινητήρας αποδίδει 204 ίππους και 362 Nm ροπής με την ταχύτητα κίνησης να φτάνει μέχρι τα 160 χλμ./ώρα. Η ισχύς μεταδίδεται στον εμπρός άξονα ενώ υπάρχει και σύστημα ανάκτησης ενέργειας.

Η μπαταρία είναι τοποθετημένη στο πάτωμα ώστε να επηρεάζει όσο το δυνατόν λιγότερο το κέντρο βάρους και η χωρητικότητά της φτάνει τις 90 kWh, προσφέροντας αυτονομία που φτάνει τα 405 χλμ. Η φόρτιση μπορεί να γίνει με φορτιστές ισχύος 11 kW και 110 kW. Όταν επιλεγεί η πιο γρήγορη μέθοδος, ο χρόνος που απαιτείται ώστε το φορτίο να ανέβει από το 10% μέχρι το 80% είναι 45 λεπτά.

Η νέα EQV θα διατίθεται σε δύο εκδόσεις, με μήκος 5.140 χλστ. ή 5.370 χλστ. ώστε ο κάθε ένας να διαλέξει το μέγεθος που ταιριάζει στις ανάγκες του.

Το ντεμπούτο του μοντέλου έχει προγραμματιστεί για την έκθεση της Φρανκφούρτης (12 – 22 Σεπτεμβρίου) και η συναρμολόγηση θα γίνεται στο ίδιο εργοστάσιο με τη V-Class και το Vito, στη Βιτόρια της Ισπανίας.

Σχετικά άρθρα

Αλλαγή κανονισμών 2021

Το κυβερνητικό σώμα της Formula 1 προτείνει ανάμεσα στις διάφορες αλλαγές που θα γίνουν το 2021 να είναι και η επιστροφή των ενεργών αεροδυναμικών βοηθημάτων, στοιχείο που απουσιάζει πολλά χρόνια από τη Formula 1.

IAME

Η μεγάλη ώρα των παγκόσμιων τελικών του θεσμού IAME για το 2019 πλησιάζει και η Ελληνική αποστολή δίνει το παρών με 9 οδηγούς στην πίστα karting του Le Mans.

Jaguar I-Pace

Θέλετε οπωσδήποτε να κάνετε μια βόλτα με την αμιγώς ηλεκτροκίνητη Jaguar I-Pace ακόμα και αν δεν καθίσετε πίσω από το τιμόνι της; Πλέον υπάρχει τρόπος…

Audi - ιπτάμενα αυτοκίνητα

Η Audi είχε παρουσιάσει στο σαλόνι αυτοκινήτου της Γενεύης το πρωτότυπο Pop.Up Next, το οποίο αποτελούσε τη δική της πρόταση, σε συνεργασία με την Airbus, σχετικά με τα ιπτάμενα αυτοκίνητα που θα αρχίσουν να κάνουν την εμφάνισή τους τα επόμενα χρόνια.

Mazda

H αποκάλυψη του πρώτου αμιγώς ηλεκτροκίνητου μοντέλου παραγωγής της Mazda πλησιάζει και η ιαπωνική εταιρεία θέλει να μας μεταδώσει την αίσθηση που θα έχουν οι επιβάτες του.

Koenigsegg

Η Koenigsegg είχε ανακοινώσει πρόσφατα ότι με τη Regera έσπασε το ρεκόρ χρόνου για τη διαδικασία 0-400-0 χλμ./ώρα, το οποίο ανήκε έτσι κι αλλιώς στην ίδια.

Νέα Porsche Taycan 4S

Το πρώτο αμιγώς ηλεκτροκίνητο μοντέλο της Porsche, η νέα Taycan, διευρύνει τη γκάμα της, αποκτώντας μια τρίτη έκδοση, την 4S.

Opel Corsa e-Rally

Ποιος θα το φανταζόταν ότι θα ερχόταν ο καιρός που θα παρακολουθούσαμε πρωτάθλημα Ενιαίου με ηλεκτρικά αυτοκίνητα.

Mitsubishi Eclipse Cross

Κάθε σύγχρονη γυναίκα είναι ηρωίδα, καθώς πρέπει να ανταποκριθεί καθημερινά σε πολλαπλούς ρόλους, ενώ σίγουρα οι δυο κυρίες που βρίσκονται μέσα σε αυτό το Mitsubishi Eclipse Cross αξίζουν ένα πιο παρατεταμένο χειροκρότημα.

Renault

Δεν πάει πολύς καιρός από τον Ιανουάριο του 2019, όταν η Renault ψήφιζε για τους ανθρώπους που θα αντικαθιστούσαν τον Κάρλος Γκον στην ηγεσία της και αποφάσιζε ότι πρόεδρος θα ήταν ο Ζαν – Ντομινίκ Σενάρ και διευθύνων σύμβουλος ο Τιερί Μπολόρ.