Είστε εδώ

Motorshow

Σαλόνι Γενεύης 2019: Koenigsegg Jesko: Φτάνει τα 482 χλμ./ώρα (video)

του Γιώργου Ψαρρά

Ελεύθερο είναι πλέον το νέο «θηρίο» της Koenigsegg, καθώς έσπασε τις «αλυσίδες» που το κρατούσαν αιχμάλωτο μέχρι την παγκόσμια πρεμιέρα του στο Σαλόνι της Γενεύης.

Aπό πού προέρχεται το όνομα Jasko; Το επέλεξε ο ιδρυτής της σουηδικής εταιρείας των supercars, Christian Von Koenigsegg, για να τιμήσει τον πατέρα του, ο οποίος τον βοήθησε στην υλοποίηση του ονείρου του.

Το νέο Jesko αποτελεί το διάδοχο του Agera RS, πατάει σε ζάντες από ανθρακόνημα, 20 ιντσών μπροστά βάρους 5,9 κιλών έκαστος και 21 ιντσών πίσω βάρους 7,7 κιλών ο καθένας.

Από ανθρακόνημα είναι επίσης το εμπρός splitter, τα πλευρικά μαρσπιέ, ο πίσω διαχύτης, αλλά και το πλαίσιο του νέου Jesko με αποτέλεσμα να ζυγίζει μόλις 1.420 κιλά.

Η αστείρευτη δύναμη του νέου Jesko οφείλεται στον αναθεωρημένο V8 twin-turbo κινητήρα των 5.0 λίτρων, ο οποίος όταν καταναλώνει καύσιμο E85 παράγει 1.600 ίππους και 1.500 Nm ροπής, φτάνει τα 482 χλμ./ώρα, ενώ όταν «τρέφεται» με απλή βενζίνη 95 οκτανίων έχει ισχύ 1.280 ίππων.

Συνεργάζεται με αυτόματο κιβώτιο 9 σχέσεων πολλαπλών δίσκων, βάρους 90 κιλών, το οποίο η Koenigsegg ονομάζει Light Speed Transmission (LST), ενώ επιτρέπει αστραπιαίες αλλαγές ακόμα και από την 7η στην 4η σχέση.

Τα δύο turbo  συνδέονται απευθείας με ένα μικρό ηλεκτρικό κομπρέσορα, ο οποίος τροφοδοτείται από αέρα μέσω ενός carbon δοχείου 20 λίτρων, εξαλείφοντας έτσι το φαινόμενο του turbo lag.

Η αεροδυναμική του νέου Jasko αποτυπώνεται ξεκάθαρα από το γεγονός ότι παράγει 800 κιλά κάθετης δύναμης στα 250 χλμ./ώρα, 1.000 κιλά στα 275 χλμ./ώρα και 1.400 κιλά στην τελική ταχύτητα.

Μόνο 125 Jesko σκοπεύει να κατασκευάσει η Koenigsegg, με την ετήσια παραγωγή να κυμαίνεται από 40 έως 50 αντίτυπα.

Δείτε και το video από την αποκάλυψη του στην ελβετική πόλη.

Σχετικοί όροι: 

Σχετικά άρθρα

Ράλι Cesky Krumlov

Πρώτη εμφάνιση του νέου Skoda Fabia R5 evo στο ράλι Cesky Krumlov, για το πρωτάθλημα Τσεχίας .

Ο αγώνας ήταν ασφάλτινος με 15 Ειδικές Διαδρομές και οι Κοπέτσκι-Ντρέσλερ έδωσαν την νίκη στο πρωτοεμφανιζόμενο Skoda Fabia R5 evo.

Liberty Media

Το πρωτάθλημα της Formula 1 συνηθίζουμε να λέμε ότι είναι παγκόσμιο όμως αυτό δεν είναι εντελώς αλήθεια αφού δεν πραγματοποιείται ούτε ένας αγώνας σε μία από τις μεγαλύτερες ηπείρους του πλανήτη, την Αφρική.

Volvo

Παλαιότερα οι premium κατασκευαστές είχαν μόνο μεγάλα μοντέλα όμως εδώ και κάποια χρόνια κατεβαίνουν ολοένα και σε μικρότερες κατηγορίες, αρχικά σε εκείνη των μικρομεσαίων και στη συνέχεια σε εκείνη των μικρών.

Nissan Ultimate Parks Titan

Το Εθνικό Πάρκο Γκραν Κάνυον των Η.Π.Α έχει γενέθλια, καθώς γίνεται 100 χρόνων και η Nissan του προσφέρει για δώρο το νέο Ultimate Parks Titan.

Skoda

Το μικρότερο μοντέλο στη γκάμα της Skoda, το Citigo, καλείται να παίξει ένα μεγάλο ρόλο στο μέλλον της τσέχικης εταιρείας.

BMW

Η BMW έχει κανονίσει για τις 27 Μαΐου την παρουσίαση της νέας γενιάς της Σειράς 1 η οποία θα φέρει πολλές αλλαγές στο γερμανικό μικρομεσαίο, η σημαντικότερη από τις οποίες είναι ότι πλέον η κίνηση δε θα μεταδίδεται στον πίσω άξονα αλλά στον μπροστινό.

Opel Crossland X 1.2 Turbo

Αφού το φορτώσαμε για το σύντομο ταξιδάκι μας και

Ανάβαση Ριτσώνας

Το σωματείο ΑΣΜΑ διοργανώνει 8-9 Ιουνίου την ανάβαση Ριτσώνας που αποτελεί τον 4ο γύρο του ομώνυμου πρωταθλήματος. 

1η ανάβαση Φλώρινας

Το Σαββατοκύριακο 8 - 9 Ιουνίου ο Όμιλος Φίλων Αυτοκινήτου Δράμας (Ο.Φ.Α.Δ.) διοργανώνει την 1η ανάβαση Φλώρινας.

Την ίδια ημερομηνία διοργανώνεται και η ανάβαση Ριτσώνας που προσμετρά στο πανελλήνιο πρωτάθλημα.

Rolls-Royce

Για τους περισσότερους στη σημερινή Ελλάδα το να απολαύσουν ένα παγωμένο ποτήρι ακριβής γαλλικής σαμπάνιας σε κάποιο εστιατόριο ή ακόμα και στο σπίτι τους είναι σχεδόν απαγορευτικό.